Фокке-Вульф GL 18 | |
---|---|
Роль | Легкий транспортный моноплан |
Национальное происхождение | Германия |
Производитель | Фокке-Вульф |
Первый полет | 9 августа 1926 г. |
Основной пользователь | Deutsche Luft Hansa |
Количество построенных | 3 (ГЛ18) 4 (ГЛ22) |
Разработано из | Фокке-Вульф А 16 |
Focke -Wulf GL 18 — немецкий лёгкий транспортный моноплан 1920-х годов , спроектированный и построенный компанией Focke-Wulf . [1]
Основанный на одномоторном Focke-Wulf A 16 с носовой частью, обтекаемой и оснащенный двумя установленными на крыльях рядными двигателями Junkers L.1a мощностью 58 кВт (78 л. с.), [1] GL18 имел закрытую кабину для пилота и четырех пассажиров. GL18 впервые поднялся в воздух 9 августа 1926 года и использовался Deutsche Luft Hansa до 1932 года. Следующим самолетом был вариант GL 18a с двумя двигателями Siemens Sh 11 , за которым последовал GL 18c с двумя двигателями Siemens Sh 12. У 18a и 18b были немного более широкие фюзеляжи . В 1927 году был выпущен модифицированный вариант с двигателем Siemens Sh 12, GL 22. Он имел более глубокий фюзеляж, двигатели были установлены под крыльями, и у него было измененное шасси. [1]
Данные из [1] Иллюстрированной энциклопедии самолетов
Общая характеристика
Производительность