Альбатрос L102

Немецкий учебно-тренировочный самолет
Л102
РольТренер
Тип самолета
ПроизводительAlbatros Flugzeugwerke
Первый полетСентябрь 1932 г. [1]
Количество построенных10 [1]

Albatros L102 (обозначение компании) / Albatros Al 102 (обозначение RLM) был немецким учебным самолетом 1930-х годов. Это был сухопутный самолет с крылом-парасолью , в котором пилот- курсант и инструктор размещались в отдельных открытых кабинах . Также была построена версия биплана -поплавка под обозначением Al 102W с подкосными нижними крыльями. [1]

Варианты

Фотография Albatros W 102 из L'Aerophile, ноябрь 1932 г.
  • Л102Л
Версия сухопутного самолета с шасси с хвостовым колесом и крылом-парасольным монопланом. Построено восемь экземпляров. [1]
  • L102W
Два экземпляра были построены как поплавковые бипланы, один из которых получил обозначение Focke-Wulf Fw 55W . [1]
Ал 102Л
Обозначение RLM для сухопутного самолета L102L
Ал 102W
Обозначение RLM для гидросамолета L102W

Технические характеристики (L102L)

Рисунок Albatros L/W 102 в 3 проекциях из L'Aerophile, ноябрь 1932 г.

Данные Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 [2] и немецких самолетов за 1919–1945 годы [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: два человека
  • Длина: 8,8 м (28 футов 10 дюймов)
Д102Ш: 9,4 м (31 фут)
  • Размах крыльев: 13,3 м (43 фута 8 дюймов)
  • Рост: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 22,2 м2 ( 239 кв. футов) моноплан
Al 102W: 31,40 м 2 (338 кв. футов) (полутораплан)
L102W: 965 кг (2127 фунтов)
  • Вес брутто: 1200 кг (2646 фунтов)
L102W: 1350 кг (2976 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 160 кг (353 фунта) + масло 20 кг (44 фунта)
L102W: 158 кг (348 фунтов) + Масло 10 кг (22 фунта)
  • Силовая установка: 1 × Argus As 10C, перевернутый V-8, поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 177 кВт (237 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 210 км/ч (130 миль/ч, 110 узлов) на уровне моря
L102W: 185 км/ч (115 миль/ч; 100 узлов) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 195 км/ч (121 миль/ч, 105 узлов) на уровне моря
L102W: 180 км/ч (112 миль/ч; 97 узлов) на уровне моря
  • Дальность: 680 км (420 миль, 370 миль)
L102W: 585 км (364 миль; 316 миль)
  • Выносливость: 3,5 часа
L102W: 3,25 часа
  • Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
L102W: 4500 м (14764 фута)
  • Скорость подъема: 4,9 м/с (960 фут/мин)
L102W: 3,1 м/с (610,2 фут/мин)
  • Нагрузка на крыло: 54,05 кг/м 2 (11,07 фунт/кв. фут)
L102W: 42,99 кг/м 2 (8,8 фунт/фут 2 )

Примечания

  1. ^ abcdef "Albatros Al 102". Германия. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 года . Получено 9 марта 2012 года .
  2. ^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG — Dornier (на немецком языке). Том. 1 (1-е изд.). Германия: Бернард и Грефе Верлаг. стр. 36–37 и 236–237. ISBN 3-7637-5465-2.

Ссылки

  • Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG — Dornier (на немецком языке). Том. 1 (1-е изд.). Германия: Бернард и Грефе Верлаг. стр. 36–37 и 236–237. ISBN 3-7637-5465-2.
  • Немецкие самолеты 1919-1945 гг.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Albatros_L102&oldid=1255559340"