Фокке-Вульф Fw 159
| Фокке Вульф Fw 159 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Истребитель |
| Национальное происхождение | немецкий |
| Производитель | Фокке-Вульф |
| Дизайнер | Курт Танк |
| Первый полет | 1935 |
| Количество построенных | 3 |
| Разработано из | Фокке-Вульф Fw 56 |
Focke Wulf Fw 159 был экспериментальным немецким истребителем 1930-х годов, разработанным Куртом Танком , который так и не был запущен в производство, поскольку считался хуже He 112 и Bf 109. Это был более тяжелый вариант Focke -Wulf Fw 56 с несколькими усовершенствованиями, такими как убирающееся шасси и закрытая кабина. [1]
Проектирование и разработка
Компания Focke-Wulf разработала самолет как один из четырех участников конкурса истребителей Rüstungsflugzeug IV («Вооруженный самолет IV») 1934 года. Его конфигурация крыла-парасоль была основана на успешном учебном самолете компании , Focke-Wulf Fw 56 Stösser , и он использовал двигатель Junkers Jumo 210. Самолет имел закрытую кабину и убирающиеся назад основные шасси с рычажной подвеской, которые полностью убирались в нижнюю часть фюзеляжа . Этот механизм был сложным, хрупким и бесконечно неудобным. Первый прототип , Fw-159 V1, был готов весной 1935 года, но был уничтожен при аварийной посадке из-за отказа основных шасси правильно раскрыться.
Второй прототип, V2, имел усиленное шасси. Общие летные характеристики были хорошими, но скорость набора высоты и скорость поворота были неудовлетворительными, и самолет испытывал большее сопротивление, чем его конкуренты в соревновании, Arado Ar 80 , Heinkel He 112 и Messerschmitt Bf 109. Соревнование выиграл Bf 109. [2]
Технические характеристики (V2)
Данные гитлеровских Люфтваффе [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 9,77 м (32 фута 1 дюйм)
- Размах крыльев: 12,4 м (40 футов 8 дюймов)
- Рост: 3,75 м (12 футов 4 дюйма)
- Масса пустого самолета: 1875 кг (4134 фунта)
- Полная масса: 2250 кг (4960 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Junkers Jumo 210Da V-12 перевернутый поршневой двигатель жидкостного охлаждения, 507 кВт (680 л.с.)
- Гребные винты: 3-лопастной винт изменяемого шага
Производительность
- Максимальная скорость: 385 км/ч (239 миль/ч, 208 узлов)
- Дальность: 650 км (400 миль, 350 миль)
Смотрите также
- Шведский FFVS J22 , использовавший конструкцию основных стоек шасси, аналогичную конструкции Fw 159
Сопутствующее развитие
Связанные списки
Ссылки
- ^ Lepage, Jean-Denis GG (5 февраля 2009). Самолеты Люфтваффе, 1935-1945: иллюстрированное руководство . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Co. стр. 212–213 . ISBN 978-0786439379.
- ^ ab Wood, Tony; Gunston, Bill (1977). Люфтваффе Гитлера . Лондон: Salamander. стр. 159. ISBN 0-86101-005-1.
Внешние ссылки
- "Немецкий Focke-Wulf Fw 159 | Блог об истории авиации и военных действий | Блог Криса Чанта". cmchant.com. 18 марта 2014 г. Получено 09.11.2015 г.
- «Фокке-Вульф Fw 159». Воздушная война 1946 года .
- «Фокке-Вульф Fw 159». История войны .
