Закон о полете в Америку

Закон о честной конкурентной практике в сфере международных воздушных перевозок
Длинное название	Закон о внесении поправок в Федеральный закон об авиации 1958 года с целью борьбы с дискриминационной и недобросовестной конкурентной практикой в сфере международных воздушных перевозок, а также для других целей.
Принят	93- й Конгресс США
Цитаты
Публичное право	Изд. Л. 93–623
Кодификация
Акты с внесенными поправками	Федеральный закон об авиации 1958 года
Названия изменены	49 USC: Транспорт
Разделы USC созданы	49 Свод законов США § 40118
История законодательства
	Внесен в Сенат как S. 3481 Говардом Кэнноном ( демократ , Невада ) 13 мая 1974 г.; Принят Сенатом 10 октября 1974 г. (72-2); Принят Палатой представителей 17 декабря 1974 г. (221-54, вместо HR 14266, принятого 13 декабря 1974 г.); Подписан президентом Джеральдом Фордом 3 января 1975 года.;

Закон Fly America ссылается на положения, принятые в соответствии с 49 USC § 40118.

Закон Fly America Act применим ко всем путешествиям, финансируемым из федеральных государственных фондов США , и требует использования авиакомпаний под флагом США (не путать с авиаперевозчиками под флагом США ) с некоторыми исключениями. К этим лицам относятся сотрудники федерального правительства США, их иждивенцы , консультанты, подрядчики, получатели грантов и другие.

Закон Fly America включен в Федеральные правила закупок (FAR) в подразделе 47.4 — Воздушные перевозки перевозчиками под флагом США и, следовательно, применяется ко всем контрактам правительства США, заключенным с американскими и неамериканскими компаниями, за исключением подрядчиков по коммерческим поставкам, которые освобождены от действия закона в соответствии с Частью 12.503 FAR.

Закон Fly America не запрещает поездки, финансируемые гражданскими государственными агентствами, на перевозчиках, связанных со странами, имеющими квалификационное «двустороннее или многостороннее соглашение» с Соединенными Штатами; однако путешественники должны заполнить декларацию о том, что такое соглашение существует. Хотя Соединенные Штаты заключили более 100 соглашений об открытом небе , ^[1] только несколько из них считаются квалификационными «двусторонними или многосторонними соглашениями»; это соглашения с Европейским союзом (включая не являющихся членами ЕС Норвегию и Исландию ), Австралией , Швейцарией и Японией . ^[2]

Британские авиакомпании были дисквалифицированы из-за Закона о перелетах в Америке в 2021 году после того, как Соединенное Королевство вышло из Европейского Союза . ^[3]

Смотрите также

Ссылки

^ Список соглашений об открытом небе Госдепартамента США.
^ Обзор Закона о перелетах в Америке от GSA.
↑ Новости: Financial Times Brexit Великобритания близка к заключению соглашения об открытом небе с США

[1] Список соглашений об открытом небе Госдепартамента США.

[2] Обзор Закона о перелетах в Америке от GSA.

[3] Новости: Financial Times Brexit Великобритания близка к заключению соглашения об открытом небе с США