Коррозия, ускоренная потоком
Коррозия, ускоренная потоком (FAC), также известная как коррозия, вызванная потоком , представляет собой механизм коррозии , при котором обычно защитный оксидный слой на поверхности металла растворяется в быстро текущей воде. Нижележащий металл корродирует, чтобы восстановить оксид, и, таким образом, потеря металла продолжается.
По определению, скорость FAC зависит от скорости потока. FAC часто влияет на трубы из углеродистой стали , транспортирующие сверхчистую, обескислороженную воду или влажный пар. Нержавеющая сталь не страдает от FAC. FAC углеродистой стали останавливается в присутствии небольшого количества кислорода, растворенного в воде. Скорости FAC быстро снижаются с увеличением pH воды .
FAC следует отличать от эрозионной коррозии , поскольку фундаментальные механизмы для двух режимов коррозии различны. FAC не включает в себя соударение частиц, пузырьков или кавитацию , которые вызывают механический (часто кратерообразный) износ поверхности. В отличие от механической эрозии, FAC включает в себя растворение обычно плохо растворимого оксида за счет комбинированных электрохимических, водно-химических и массопереносных явлений. Тем не менее, термины FAC и эрозия иногда используются взаимозаменяемо, поскольку фактический механизм в некоторых случаях может быть неясен.
Авиационное повреждение стало причиной нескольких громких аварий на электростанциях, например, разрыва конденсатопровода высокого давления на атомной электростанции в Сурри компании Virginia Power в 1986 году, в результате которого погибли четыре человека и четыре человека получили ранения.
Смотрите также
Ссылки
Дальнейшее чтение
- «Коррозия, вызванная потоком, все еще с нами...,[1]» 2008 г. Дэйв Дэниелс, M&M Engineering
- «Оценка коррозии, ускоренной потоком, пример [2]» 2008 г. Джон Макфарлен, M&M Engineering
 | Эта статья о коррозии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
