Флоренс Дж.

Вверху : Нефтяное судно Florence J. перед спуском на воду. Внизу : сразу после спуска на воду, буксир Stinson .
История
Имя	Флоренс Дж.
Запущен	1913 или 1914
В эксплуатации	1913
Идентификация	Реестр США № 211771
Общая характеристика
Тип	судно для обслуживания нефтяных месторождений
Тоннаж	49 брутто; 33 регистр.
Длина	72 фута (21,95 м)
Луч	19,8 футов (6,04 м)
Глубина	5,7 футов (1,74 м)
Установленная мощность	бензиновый двигатель , 80 л.с. (60 кВт)
Движение	пропеллер

Florence J. — небольшое судно с бензиновым двигателем, построенное в 1913 или 1914 году в Доктоне, штат Вашингтон . Судно запомнилось в основном тем, что перевернулось сразу после спуска на воду.

Florence J. был построен для замены Rene , тогда принадлежавшего Union Oil Service и курсировавшего по заливу Пьюджет-Саунд. ^[1] Судно было оснащено 80-сильным (60 кВт) бензиновым двигателем Frisco Standard. ^{[1] Сообщалось, что} Florence J. было винтовым судном длиной 72 фута (21,95 м) и шириной 19,8 фута (6,04 м), с глубиной трюма 5,7 фута (1,74 м) и водоизмещением 49 брутто-тонн или 33 регистровых тонны. ^{[2] Также сообщается, что} Florence J. был спущен на воду в 1914 году. ^[1]

Флоренс Дж. в основном известна крупной аварией, сопровождавшей спуск судна на воду, которую запечатлел известный морской фотограф залива Пьюджет-Саунд Асаэль Кертис .

В 1920 году название судна было изменено на Despatch No. 5. [ ^3]

• Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Морская история Тихоокеанского Северо-Запада , Superior Publishing (1966)
• Министерство финансов США, Бюро статистики, Ежегодный список торговых судов США (за год, закончившийся в 1913 году)
• Министерство торговли, Бюро навигации, Морские суда Соединенных Штатов (1920).