Плавучая платформа для эксплуатации ракет-носителей
Запуск Gravity-1 в январе 2024 г.

Плавучая платформа для запуска ракет-носителей — морское судно , используемое поставщиком услуг по запуску для операций по запуску или посадке орбитальной ракеты- носителя : вывод спутников на орбиту вокруг Земли или другого небесного тела или возвращение ускорителей первой ступени с орбитальных полетов путем выполнения реактивной посадки на платформу.

В первые десятилетия развития космических технологий все операции по запуску орбитальных ракет-носителей проводились исключительно с земли, и все ступени ускорителей были израсходованы после однократного использования в течение почти 60 лет после первого орбитального космического полета, Спутника-1 . После конца 1990-х и в 2010-е годы были построены новые морские варианты запуска. Посадка ускорителей орбитального класса началась в 2015 году. В настоящее время строятся или планируются новые платформы, как для запуска, так и для посадки.

Суборбитальные ракеты и баллистические ракеты запускались с морских платформ и до 1990-х годов, но они не являются темой данной статьи.

Платформы на сегодняшний день

По состоянию на 2020 год поставщики услуг орбитальных запусков ввели в эксплуатацию как плавучие стартовые платформы, так и плавучие посадочные платформы. Кроме того, по состоянию на 2020 год в стадии строительства находятся по меньшей мере две новые посадочные платформы для ракет и одна новая стартовая платформа.

В настоящее время существует не менее пяти примеров морских стартовых или посадочных платформ для орбитальных ракет-носителей :

Активный

Ушедший на пенсию

Предложенный

Помимо исторических и современных платформ, другие организации рассматривали возможность использования плавучей посадочной платформы.

  • В марте 2021 года компания Rocket Lab объявила, что строит новую ракету-носитель средней грузоподъемности Neutron для посадки первой ступени ускорителя на океанскую посадочную платформу. [5] Однако позднее в обновлении от декабря 2021 года компания объявила, что вместо этого ракета вернется на стартовую площадку, что исключит необходимость в каких-либо океанских платформах. [6]
  • В июне 2021 года компания Astra оценивала платформы для запуска в океан в рамках своей стратегии по созданию более дюжины стартовых площадок для поддержки ежедневного ритма запусков малых спутников к 2025 году. [7] [ требуется обновление ]

Отменено

  • Бывшее десантное судно-платформа Blue Origin, Jacklyn , принадлежало компании Blue Origin с 2018 года, пока судно не было списано в 2022 году. Корабль никогда не использовался компанией Blue Origin в боевых действиях.
  • SpaceX планировала в 2021 году построить две плавучие пусковые платформы, Phobos и Deimos, для своей системы Starship второго поколения . Две глубоководные нефтяные вышки были закуплены в июле 2020 года, и по состоянию на 2021 год на двух судах в порту Браунсвилла и порту Галвестона ведутся работы по модификации . [8] [9] Планировалось [ уточнение ] посадить на сушу как первую ступень (Super Heavy), так и вторую ступень (Starship), в отличие от многочисленных посадок на море, которые наблюдались с их ускорителями Falcon 9. [10] Однако эти планы были отложены, и установки были проданы SpaceX в 2023 году. [11]

История

Плавучие пусковые платформы

Первоначально орбитальные пусковые платформы были [ когда? ] модифицированными кораблями, [ нужна ссылка ], но позднее были созданы специальные платформы, специально предназначенные для использования в качестве орбитальных пусковых судов.

Эта концепция была впервые предложена в конце 1990-х годов американским, российским, норвежским и украинским коммерческим консорциумом. [12] Китайское космическое агентство осуществило свой первый орбитальный запуск с корабля в 2019 году. Неясно, был ли запуск с корабля специальной демонстрационной миссией или Китай создавал новую возможность для поставщика услуг по запуску. [2]

Плавающие посадочные платформы

Все ранние ступени орбитальных ракет-носителей были израсходованы , ступени ускорителей были разрушены при повторном входе в атмосферу или при ударе о землю или океан. После более чем четырех лет исследований и разработки технологий SpaceX впервые посадила ускорители Falcon 9 на землю в 2015 году [13] на плавучую посадочную платформу в 2016 году [14] и регулярно повторно использует ускорители с 2017 года, причем большинство восстановленных ускорителей приземляются на платформу в море.

После неудачных попыток посадить ступени орбитальных ракет-носителей с помощью парашюта в конце 2000-х годов, SpaceX начала разрабатывать многоразовые технологии в начале 2010-х годов, когда они заключили контракт с верфью в Луизиане на строительство плавучей посадочной платформы для посадки своих ракет-носителей . Платформа имела поверхность посадочной площадки приблизительно 90 на 50 метров (300 футов × 160 футов) и была способна к точному позиционированию с помощью дизельных азимутальных двигателей [15], поэтому платформа могла удерживать свое положение для посадки ракеты-носителя. Эта платформа была впервые развернута в январе 2015 года [16], когда SpaceX попыталась провести испытательный полет с контролируемым спуском , чтобы посадить первую ступень Falcon 9 полета 14 на твердую поверхность после того, как она использовалась для подъема контрактной полезной нагрузки на околоземную орбиту. [17] [18] Платформа использует информацию о местоположении GPS для навигации и удержания своего точного положения. [19] Размах посадочной опоры ракеты составляет 18 м (60 футов) и должна не только приземлиться в пределах палубы баржи шириной 52 м (170 футов), но и должна справляться с океанскими волнами и ошибками GPS . Генеральный директор SpaceX Илон Маск впервые продемонстрировал фотографию недавно обозначенного « автономного беспилотного корабля-космода » в ноябре 2014 года. Корабль спроектирован так, чтобы удерживать позицию с точностью до 3 метров (9,8 фута) даже в штормовых условиях. [20]

8 апреля 2016 года первая ступень ракеты, которая запустила космический корабль Dragon 1  C110 перед CRS-8 , успешно приземлилась на беспилотный корабль под названием Of Course I Still Love You, что стало первой успешной посадкой ракетного ускорителя на плавающую платформу. [14] К началу 2018 года у SpaceX было два действующих беспилотных корабля и третий в стадии строительства. К сентябрю 2018 года посадки на морские платформы стали обычным делом для ракет-носителей SpaceX , было предпринято более 23 попыток и 17 успешных восстановлений. [21]

По состоянию на 2018 год [обновлять]Blue Origin находилась в стадии разработки и намеревалась посадить ускорители первой ступени New Glenn на гидродинамически стабилизированный корабль . Они приобрели корабль, построенный в 2004 году как грузовое судно с возможностью погрузки и выгрузки, чтобы начать переоборудование и испытания. [22] с целью сделать ступени ускорителя многоразовыми . [23] Идея движущегося корабля была заброшена до завершения разработки, и корабль был списан в 2022 году. [24] [25] [26] [27]

Проект замены от Blue Origin заключался в переоборудовании баржи, похожей, но большей, чем баржи-дроны SpaceX, для использования в качестве посадочной платформы. Судно-посадочная платформа 1 (LPV-1), ранее известное как DAMEN MANGALIA 522520 , [28] также известно Blue Origin как Jacklyn , то же имя, что и у его предшественника, который был списан. LPV-1 прибыл в Порт-Канаверал в сентябре 2024 года, [29] и, как ожидается, будет использоваться для восстановления запущенных ускорителей в Атлантическом океане , в зоне действия стартовой площадки Blue Origin во Флориде , начиная с 2025 года.

Операция

Плавучие платформы имеют то преимущество, что они могут принимать или запускать космические ракеты-носители в открытом океане, что позволяет проводить операции вдали от населенных пунктов по соображениям безопасности. [30]

Плавающие пусковые платформы могут перемещаться на значительные расстояния через океан для изменения положения для запуска. [31] I

Использование плавучей стартовой платформы позволяет размещать ракету проще, чем с фиксированной стартовой площадкой на суше. Например, Sea Launch переместил свою платформу ближе к экватору Земли, чтобы получить немного дополнительного импульса и получить дополнительную производительность от ракеты. Китайский Long March 11 сделал что-то похожее для своего морского запуска в 2019 году. [32]

Ссылки

  1. ^ "SpaceX запускает восьмую миссию Starlink, прочитайте инструкции с дебютом беспилотника на Восточном побережье". NASASpaceFlight.com . 3 июня 2020 г. . Получено 30 декабря 2020 г. .
  2. ^ ab "Китай запускает первую космическую ракету с морской платформы". DefencePoint.com . 5 июня 2019 . Получено 30 декабря 2020 .
  3. ^ https://www.space.com/china-orienspace-gradity-1-rocket-launch-success-video
  4. ↑ Stranger, Harry (15 января 2025 г.). «Blue Origin запускает New Glenn на борту NG-1 и выводит его на орбиту». NASASpaceflight.com . Получено 19 января 2025 г.
  5. ^ Foust, Jeff (1 марта 2021 г.). «Rocket Lab станет публичной компанией через слияние со SPAC и разработает ракету средней грузоподъемности». SpaceNews . Получено 1 марта 2021 г.
  6. ^ Бергер, Эрик (2 декабря 2021 г.). «Следующий ускоритель Rocket Lab будет коротким, многоразовым и с обтекателем как в фильмах про Бонда». Ars Technica . Получено 2 декабря 2021 г.
  7. ^ NSF Live: Будущее Astra с основателем и генеральным директором Крисом Кемпом, NasaSpaceFlight.com, @59:23, 5 июня 2021 г., дата обращения 14 июня 2021 г.
  8. ^ Sheetz, Michael (19 января 2021 г.). «SpaceX купила две бывшие нефтяные вышки Valaris, чтобы построить плавучие стартовые площадки для своей ракеты Starship». CNBC . Получено 19 января 2021 г.
  9. ^ Бургхардт, Томас (19 января 2021 г.). «SpaceX приобретает бывшие нефтяные вышки, чтобы использовать их в качестве плавучих космопортов Starship». NASASpaceFlight . Получено 20 января 2021 г.
  10. ^ Мошер, Дэйв (16 июня 2020 г.). «Илон Маск: «SpaceX строит плавающие космодромы сверхтяжелого класса» для своей ракеты Starship, чтобы достичь Луны, Марса и летать с пассажирами вокруг Земли». Business Insider . Архивировано из оригинала 17 июня 2020 г. . Получено 30 декабря 2020 г. .
  11. ^ Foust, Jeff (14 февраля 2023 г.). «SpaceX отказывается от планов по преобразованию нефтяных вышек в пусковые платформы». SpaceNews . Получено 14 февраля 2023 г. .
  12. ^ "The Sea Launch Partnership". Энергия. 14 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2001 г.
  13. ↑ Grush, Loren (21 декабря 2015 г.). «SpaceX успешно приземлила свою ракету Falcon 9 после запуска ее в космос». The Verge . Получено 4 июня 2021 г. .
  14. ^ ab Drake, Nadia (8 апреля 2016 г.). "SpaceX Rocket Makes Spectacular Landing on Drone Ship". National Geographic . Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 г. Получено 8 апреля 2016 г. В космос и обратно менее чем за девять минут? Привет, будущее.
  15. ^ "SpaceX объявляет о размещении баржи-космопорта с помощью двигателей Thrustmaster". Thrustmaster. 22 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2014 г. Получено 23 ноября 2014 г.
  16. ↑ Бергин, Крис (17 декабря 2014 г.). «SpaceX подтверждает перенос запуска CRS-5 на 6 января». NASASpaceFlight.com . Получено 18 декабря 2014 г.
  17. ^ Foust, Jeff (25 октября 2014 г.). "Next Falcon 9 Launch Could See First-stage Platform Landing". Space News . Архивировано из оригинала 25 октября 2014 г. . Получено 25 октября 2014 г. .
  18. ^ Буллис, Кевин (25 октября 2014 г.). «SpaceX планирует начать повторное использование ракет в следующем году». MIT Technology Review . Архивировано из оригинала 25 октября 2014 г. Получено 26 октября 2014 г.
  19. ↑ Дин, Джеймс (24 октября 2014 г.). «SpaceX попытается посадить ракету-носитель Falcon 9 на плавучую платформу» . Получено 27 октября 2014 г.
  20. ↑ Маск, Илон (22 ноября 2014 г.). «Автономный беспилотный корабль-космодром». SpaceX . Получено 23 ноября 2014 г.
  21. ^ SpaceX предпримет пять попыток восстановления менее чем за две недели по мере наращивания активности флота, NASAspaceflight.com, 19 июля 2018 г., дата обращения 2 августа 2018 г.
  22. ^ Корабль Blue Origin Джеффа Безоса, который будет использоваться для посадки ракет, пришвартован в порту Пенсаколы, Pensacola News Journal , 24 октября 2018 г., дата обращения 4 ноября 2018 г.
  23. ^ Бургхардт, Томас (20 сентября 2018 г.). «Развивая New Shepard, Blue Origin вложит миллиард долларов в готовность New Glenn». NASASpaceFlight.com . Получено 22 сентября 2018 г.
  24. ^ Foust, Jeff (16 августа 2022 г.). «Blue Origin списывает оригинальный корабль для восстановления ракеты-носителя New Glenn». Space News . Денвер, Колорадо. Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 8 января 2024 г. .
  25. ^ "Схема прибытия судов" (PDF) . Порт Браунсвилл, Техас. 19 августа 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 января 2024 г. Получено 8 января 2024 г.
  26. ^ "Blue Origin Recovery Vessel Fleet". space-offshore.com . Получено 2024-05-31 .
  27. ^ «Каков новый план посадки Гленна от Blue Origin? – TheSpaceBucket». 2022-12-31 . Получено 2024-05-31 .
  28. ^ "СУДНО-ПОДВЕСНОЙ ПЛАТФОРМЫ 1, Судно поддержки запуска ракет - Подробности и текущее положение - IMO 9998676 - VesselFinder". www.vesselfinder.com . Получено 2024-05-31 .
  29. ↑ Никита Литвинов (3 сентября 2024 г.). «Конкурент SpaceX: Blue Origin раскрывает свой морской космодром». Журнал Universe.
  30. ^ Уолл, Майк. «SpaceX хочет построить офшорный космодром недалеко от Техаса для ракеты Starship Mars». Space.com . Получено 30 декабря 2020 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  31. ^ Плавучая платформа проекта «Морской старт» прибыла на Дальний Восток России, Portnews, 26 марта 2020 г., дата обращения 19 декабря 2020 г.
  32. ^ "Космос: Китай запускает первую ракету с моря". Allianz Partners . 2 июля 2019 г. Получено 30 декабря 2020 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Платформа_операций_плавающего_транспортного_средства&oldid=1270370422"