Завод Флинс Рено
| Фабрика Флинса | |
|---|---|
 | |
 | |
| Построено | 1952 ( 1952 ) |
| Расположение | Флинс , Франция |
| Координаты | 48°58′38″с.ш. 1°51′41″в.д. / 48,977147°с.ш. 1,86136°в.д. / 48,977147; 1,86136 |
| Промышленность | Автомобильный |
| Архитектор | Бернард Зерфюс |
| Область | 232 га |
| Адрес | Завод Флинса, BP 203, 78410 Обергенвиль, Франция |
Завод Renault во Флинсе (также известный внутри компании как завод Пьера Лефошо в память о Пьере Лефошо , первом генеральном директоре Renault после национализации) — автомобильный завод во Франции, расположенный между городами Флен и Оберженвиль в Ивелине , примерно в 40 км от Парижа . Это крупнейший (и, после закрытия завода в Булонь-Бийанкуре , старейший) завод Renault Group в материковой Франции. Он был спроектирован архитектором Бернаром Зерфюсом [1] и открыт в 1952 году. Его площадь составляет 237 гектаров, из которых 67 гектаров занимают крытые здания.
С 1952 года по летние каникулы в июле 2009 года на заводе было собрано 16 850 000 автомобилей.
История
Создание завода во Флинсе было частью плана децентрализации Renault с целью устранения с завода в Бийанкуре наиболее повторяющихся и стрессовых задач, которые стали причиной нескольких протестов. [2] Количество сотрудников увеличивалось с годами, с 2100 в 1953 году до 10 600 в 1962 году. [3] Во время протестов 1968 года во Франции были зафиксированы инциденты вокруг завода. [4]
В прошлом компания производила такие исторические модели, как Dauphine , а в 2009 году с конвейера завода Flins сошло 125 400 автомобилей Clios, хотя это было меньше, чем 179 495 автомобилей, произведенных на заводе Renault в Бурсе в том же году. [5]
Завод во Флинсе производит многочисленные металлические и пластиковые литые компоненты для использования на заводах Renault и Nissan по всему миру, что, по-видимому, обеспечивает ему более надежное будущее, чем некоторые из недавно построенных заводов производителя во Франции. В ноябре 2009 года было подтверждено, что Флинс построит первую электрическую модель компании на основе концепт-кара "Zoé" . Значительные мощности также создаются для производства и сборки аккумуляторов в связи с этим проектом.
По состоянию на 2013 год [обновлять]завод выпускает Renault Clio четвертого и третьего поколения, а также Renault Zoe . В 2013 году было собрано 129 884 единиц. [6] В 2017 году завод начал производить Nissan Micra , наряду с Zoe. [7] [8]
История производства
 | Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Октябрь 2021 г. ) |
- Рено Дофин (1956-1967)
- Рено 5 (1972-1985)
- Рено Клио (1990-2020)
- Рено Зои (2012-2024)
- Ниссан Микра (2017-2022)
Ссылки
- ^ Словарь архитектуры и ландшафтной архитектуры . Издательство Корнеллского университета. 1986. С. 874. ISBN 978-019860-678-9.
- ^ Фриденсон, Патрик (1986). «Автомобильные рабочие во Франции и их работа» . В Каплан, Стивен Л.; Коепп, Синтия Дж. (ред.). Работа во Франции: представления, значение, организация и практика . G - Справочные материалы, информация и междисциплинарные предметы. Издательство Корнеллского университета. стр. 533. ISBN 0-8014-1697-3.
- ^ Фабриес-Верфайи, Мариз; Страджиотти, Пьер; Жув, Энни, ред. (2000). La France des villes: le temps des métropoles? . Издания Бреаль. п. 276. ИСБН 2-84291-642-5.
- ^ Бланшо, Морис (2010). Политические сочинения, 1953–1993 . Французские голоса. Fordham University Press. стр. 190. ISBN 978-0-823-22997-0.
- ^ "Le Figaro" . Получено 8 января 2010 г.
- ^ "2013 Registration Document" (PDF) . Renault. стр. 14. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2014 г. . Получено 8 апреля 2014 г. .
- ^ "Новый Nissan Micra произведен на заводах Renault во Франции - Renault Group". www.renaultgroup.com . Получено 27 октября 2021 г. .
- ^ "Завод Flins - Renault Group". www.renaultgroup.com . Получено 27 октября 2021 г. .
