немецкий параплан
Транслировать |
---|
Роль | Параплан Тип самолета |
---|
Национальное происхождение | Германия |
---|
Производитель | Проектирование полета |
---|
Дизайнер | Михаэль Хартманн и Стефан Мюллер |
---|
Статус | Производство завершено |
---|
Произведено | середина 2000-х |
---|
Flight Design Stream — немецкий одноместный параплан , разработанный Михаэлем Хартманном и Штефаном Мюллером и произведенный Flight Design of Landsberied . В настоящее время снят с производства. [1]
Проектирование и разработка
Stream был разработан как промежуточный планер. Испытательный полет проводил заводской летчик-испытатель Ричард Бергманн. Каждая модель названа по приблизительной площади крыла в квадратных метрах/относительный размер. [1]
Варианты
- Поток S
- Малогабаритная модель для более легких пилотов. Крыло размахом 11,6 м (38,1 фута) имеет 52 ячейки, а удлинение составляет 5,3:1. Диапазон веса пилота составляет от 65 до 85 кг (от 143 до 187 фунтов). Модель планера сертифицирована по DHV 1-2. [1]
- Поток М
- Среднеразмерная модель для пилотов среднего веса. Крыло размахом 12,29 м (40,3 фута) имеет площадь крыла 28,5 м 2 (307 кв. футов), 52 ячейки и удлинение 5,3:1. Диапазон веса пилота от 80 до 100 кг (от 176 до 220 фунтов). Модель планера сертифицирована по DHV 1-2. [1]
- Поток L
- Крупногабаритная модель для более тяжелых пилотов. Крыло размахом 12,7 м (41,7 фута) имеет площадь крыла 30,5 м 2 (328 кв. футов), 52 ячейки и удлинение 5,3:1. Диапазон веса пилота от 95 до 130 кг (от 209 до 287 фунтов). Модель планера сертифицирована по DHV 1-2. [1]
Технические характеристики (поток L)
Данные Бертрана [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 12,7 м (41 фут 8 дюймов)
- Площадь крыла: 30,5 м2 ( 328 кв. футов)
- Соотношение сторон : 5.3:1
Производительность
- Максимальная скорость: 52 км/ч (32 мили/ч, 28 узлов)
- Скорость снижения: 1,05 м/с (207 футов/мин)
Ссылки
- ^ abcdef Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 16. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X