Экстази дизайна полета

Flight Design Exxtacy — немецкий высокоплан , одноместный или двухместный, жёсткий дельтаплан , разработанный и произведенный компанией Flight Design . ^{[1] [2]}

Производство завершено, и самолет больше не выпускается.

Exxtacy был задуман как высокопроизводительный дельтаплан с жестким крылом для соревнований и двухместного обучения . ^[1]

Крыло Exxtacy основано на армированном углеродным волокном полимерном консольном коробчатом лонжероне с нервюрами и законцовками крыла , также из того же материала. Управление осуществляется смещением веса, а управление креном дополняется интерцепторами на верхней поверхности крыла . Для полета в термических условиях и посадки были установлены внутренние закрылки . Самолет достигает коэффициента планирования 17,5:1. ^[2]

Самолет может быть разобран для наземной транспортировки и складывается до размеров 5,70 м (18,7 фута) x 0,26 м (0,9 фута) x 0,52 м (1,7 фута). ^[2]

Экстази 13.5

Одноместная модель. Крыло размахом 11,4 м (37,4 фута) имеет угол наклона носа 165°, а удлинение — 9,4:1. Диапазон веса пилота на крюке — от 90 до 140 кг (от 198 до 309 фунтов). В 2003 году самолет продавался за € 6078. Сертифицирован как DHV Class 3. ^[1]

Exxtacy Биплейс

Двухместная модель. Крыло размахом 12,2 м (40,0 футов) имеет угол наклона носа 165°, а удлинение составляет 10,05:1. Диапазон веса пилота на крюке составляет от 100 до 160 кг (от 220 до 353 фунтов). В 2003 году самолет был продан за € 6509. Сертифицирован как DHV Class 3. ^[1]

• Немецкий музей Flugwerft Шляйсхайм ^[2]

Данные Бертрана и Немецкого музея ^{[1] [2]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Размах крыльев: 11,4 м (37 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 13,8 м2 ⁽ 149 кв. футов)
• Соотношение сторон : 9.4:1
• Масса пустого: 38 кг (84 фунта)

Производительность

• Максимальное качество скольжения: 17,5:1

На Викискладе есть медиафайлы по теме Flight Design Exxtacy .