35-мм зенитный танк Б22Л | |
---|---|
Тип | Самоходная зенитная установка |
Место происхождения | Швейцария |
История обслуживания | |
В эксплуатации | 1979 - 1980 |
Используется | Швейцария |
История производства | |
Разработано | 1977 |
Производитель | Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Contraves AG Oerlikon-Buehrle и Siemens |
Произведено | 1979 |
№ построено | 2 |
Технические характеристики | |
Масса | 46 тонн |
Длина | 7,48 м (24 фута 6 дюймов) |
Ширина | 3,33 м (10 футов 11 дюймов) |
Высота | 4,30 м (14 футов 1 дюйм), сложенный радар: 3,14 м (10 футов 4 дюйма) |
Экипаж | 3 |
Броня | до 120 мм RHA |
Основное вооружение | 2× 35-мм газоотводных орудия Mk Oerlikon, 620 снарядов FlaK + 40 снарядов Erdziel (боезапас по наземным целям) |
Вспомогательное вооружение | 6 51 8 см, 12 Дымовые патроны 51 |
Двигатель | MTU MB 837 Ba-500 Дизельный двигатель V-8 вспомогательный двигатель 4-цилиндровый двигатель Mercedes Benz OM 636 660 л.с. (490 кВт), 38 л.с. (28 кВт) |
Приостановка | Торсионный стержень |
Дорожный просвет | 400 мм |
Максимальная скорость | 52 км/ч (32 мили/ч), вне дорог: 30 км/ч (19 миль/ч) |
Fliegerabwehrpanzer 68 — швейцарская самоходная зенитная установка, которая проходила испытания, но не была принята на вооружение.
В 1977 году был представлен проект Contraves AG Oerlikon-Buehrle, Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette и Siemens по щиту ПВО. В 1979 году было принято решение о строительстве двух прототипов в сотрудничестве с K + W Thun. В 1979 году прототипы были доставлены в Группу по услугам вооружения. С 1979 по 1980 год машины подвергались строгим испытаниям, но проект был отменен в пользу ракеты Rapier . Фактическая система вооружения образовала FlaK-Turm («Зенитная башня»), которая произошла от немецкого Flakpanzer Gepard на базе шасси Panzer 68 , расширенного на 180 мм. Она в основном включала в себя радиолокационную систему самонаведения, радиолокационную станцию сопровождения, систему управления огнем с компьютерами и спаренное 35-мм оружие.
Экипаж состоял из командира, наводчика и водителя. Радар поиска цели обеспечивал непрерывное и надежное воздушное наблюдение и идентификацию «свой-чужой» во время движения. Радар сопровождения цели автоматически обнаруживал и сопровождал назначенную воздушную цель в боковом и вертикальном углах и на расстоянии. Аналоговый компьютер рассчитывал угол отклонения для орудий, учитывая ежедневные воздействия, непрерывно измеряемые значения Vo и наклон машины. Основное вооружение состояло из двух 35-мм пушек с боезапасом и патронными ящиками.
Две машины с бортовыми номерами M0888 и M0889 использовались для испытаний в ходе боевых действий с 1979 по 1980 год. Одна из машин выставлена в Танковом музее в Туне .