Флетчер ФБТ-2
| ФБТ-2 | |
|---|---|
| Роль | Тренер |
| Производитель | Флетчер Авиэйшн |
| Дизайнер | Уэнделл Флетчер |
| Первый полет | 1941 |
| Основной пользователь | Военно-воздушные силы США |
| Количество построенных | 1 (и 10 планеров, переоборудованных в планирующие бомбы) |
| Варианты | Флетчер BG-2 |
Fletcher FBT-2 был военным учебным самолетом, построенным в Соединенных Штатах в начале 1940-х годов. Хотя он никогда не был запущен в производство как учебный самолет, он был заказан в небольших количествах как беспилотный самолет-мишень , но когда его отменили, сыграл небольшую роль в разработке управляемых бомб .
Проектирование и разработка
FBT-2 был низкопланом с консольным крылом и фиксированным шасси с хвостовым колесом, в котором пилот и инструктор размещались тандемом в закрытой кабине. Конструкция полностью была выполнена из фанеры, крылья были взаимозаменяемыми, как и хвостовые панели. [1]
История эксплуатации
Один прототип был оценен для военного использования, но не вызвал интереса. Тем не менее, ВВС США заказали этот тип как радиоуправляемый беспилотный летательный аппарат под обозначением XPQ-11 . Прототип FBT-2 был модифицирован для использования в качестве контроллера беспилотников как YCQ-1A . Было заказано две партии по 50 беспилотников; однако, прежде чем они были доставлены, тип был отменен в пользу PQ-8 Cadet , и был завершен только один прототип XPQ-11. [2] Затем армия приказала завершить десять строящихся PQ-11 как планирующие бомбы XBG-1 , удалив двигатель и заменив его бомбой весом 2000 фунтов (910 кг). [3] Испытания были проведены, но этот тип не был введен в эксплуатацию. [4]
Варианты
- FBT-2 — базовый учебный самолет с двигателем Wright R-760 и шасси с хвостовым колесом (построен 1)
- CQ-1 — контроллер дрона с трехопорным шасси (1 переделанный из FBT-2)
- PQ-11 — воздушная мишень с трехопорным шасси и двигателем Pratt & Whitney R-985 (контракт расторгнут до завершения строительства самолета)
- BG-1 — планирующая авиабомба с боеголовкой массой 2000 фунтов (910 кг) (10 построено из недостроенных PQ-11)
Операторы
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png)
Технические характеристики (ФБТ-2)
Данные Тейлора [5]
Общая характеристика
- Экипаж: 1 (пилот; опционально)
- Длина: 23 фута 3 дюйма (7,09 м)
- Размах крыльев: 30 футов (9,1 м)
- Рост: 10 футов 5 дюймов (3,18 м)
- Силовая установка: 1 × звездообразный двигатель Wright R-760-E2 Whirlwind , 285 л.с. (213 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 175 миль/ч (282 км/ч, 152 узла)
- Диапазон: 540 миль (870 км, 470 миль)
- Практический потолок: 19 000 футов (5 800 м)
Вооружение
- Ни в FBT-2, ни в PQ-11.
- XBG-1: боеголовка массой 2000 фунтов (910 кг) .
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
Цитаты
- ↑ Джейн, 1956, стр. 280.
- ^ Парш 2012
- ^ Американское общество истории авиации. Журнал AAHS , том 53 (2008), стр.129.
- ^ Парш 2009
- ^ Тейлор 1989, стр.392.
Библиография
- Бриджмен, Леонард (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-1957 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company. ASIN B002A8AFD2.
- Парш, Андреас (25 июня 2009 г.). "Серия BG (BG-1 через BG-3)". Справочник по ракетам и управляемым ракетам ВМС США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотники . Системы обозначений . Получено 14 декабря 2017 г. .
- Парш, Андреас (7 февраля 2012 г.). "Серия PQ (PQ-8 через PQ-15)". Справочник по ракетам и управляемым ракетам ВС США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотники . Системы обозначений . Получено 14 декабря 2017 г. .
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Нью-Йорк: Portland House. ISBN 978-0517691861.
