Самолеты Fleetwing BQ-1
| XBQ-1 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Летающая бомба |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Fleetwings |
| Первый полет | Май 1944 г. |
| Основной пользователь | Военно-воздушные силы США |
| Количество построенных | 1 |
| Варианты | Самолеты-истребители BQ-2 |
Fleetwings BQ-1 был ранним одноразовым беспилотным летательным аппаратом — в то время именуемым « штурмовым дроном » — разработанным Fleetwings во время Второй мировой войны для использования ВВС США . Был построен только один экземпляр этого типа, программа была отменена после крушения прототипа во время испытательного полета.
Разработка
Разработка BQ-1 началась 10 июля 1942 года в рамках программы по разработке «воздушных торпед» — беспилотных летательных аппаратов, несущих внутренние бомбы, — которая была инициирована в марте того же года. Компания Fleetwings получила контракт на постройку одного ударного беспилотника XBQ-1, [1] оснащенного двумя оппозитными поршневыми двигателями Franklin O-405-7 и оснащенного фиксированным шасси в трехопорной конфигурации . Самолет был опционально пилотируемым ; для перегоночных и тренировочных полетов была установлена одноместная кабина; обтекатель заменял фонарь кабины во время оперативных миссий. [2] BQ-1 был предназначен для перевозки боеголовки массой 2000 фунтов (910 кг) на дальность 1717 миль (2763 км) со скоростью 225 миль в час (362 км/ч); самолет должен был быть уничтожен в процессе удара по цели. [1] По этому же контракту планировалось построить еще один BQ-2 . [1]
Летные испытания
После испытаний телевизионной системы командного наведения с использованием беспилотного летательного аппарата PQ-12 и более ранних испытаний XBQ-2A, XBQ-1 поднялся в воздух в мае 1944 года; однако самолет потерпел крушение 17 июля 1944 года из-за отказа двигателя сразу после взлета с аэродрома Райт-Филд. После потери единственного прототипа BQ-1 проект был закрыт. [1]
Технические характеристики (XBQ-1)
Данные из [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 1 (по желанию)
- Размах крыльев: 48 футов 7 дюймов (14,81 м)
- Полная масса: 7700 фунтов (3493 кг)
- Силовая установка: 2 × Franklin O-405-7 оппозитных поршневых двигателя, 225 л.с. (168 кВт) каждый
Производительность
- Крейсерская скорость: 225 миль/ч (362 км/ч, 196 узлов)
- Диапазон: 1717 миль (2763 км, 1492 миль)
Вооружение
- Боеголовка весом 2000 фунтов (910 кг)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
- Примечания
- ^ abcd Werrell 1985, стр.30.
- ^ ab Парш 2005
- Библиография
- Парш, Андреас (2005). "Fleetwings BQ-1/2". Справочник по ракетам и управляемым ракетам ВМС США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотники . designation-systems.net . Получено 22 января 2013 г. .
- Веррелл, Кеннет П. (1985). Эволюция крылатой ракеты . Maxwell AFB, Alabama: Air University Press. ISBN 978-1478363057.
