Флитвинг (корабль, 1865)
Шхуна Яхта
Шхуна Яхта Флитвинг
История
Соединенные Штаты
ИмяФлитвинг
ВладелецДжордж А. Осгуд
ОператорКапитан Томас
СтроительДжозеф Д. Ван Дойзен
Запущен1865
Выведен из эксплуатации1905
ХоумпортНью-Йорк Сити
Почести и
награды		Защита Кубка Америки в 1870 году
СудьбаПродал
Общая характеристика
Класс и типШхуна
Типкилевая яхта
ТоннажГрузоподъемность 112 тонн
Длина106 футов 0 дюймов (32,31 м) на палубе
Луч24 фута 0 дюймов (7,32 м)
Глубина10 футов 0 дюймов (3,05 м)
Движениепарус шхуны
План парусаПлощадь парусности 2208 кв. футов (205,1 м 2 )
Экипаждвадцать два

Fleetwing — деревянная яхта- шхуна 19-го века , построенная в 1865 году Джозефом Д. Ван Дьюзеном и принадлежавшая яхтсмену Джорджу Арчеру Осгуду. Она была одной из самых быстрых яхт в эскадре . Fleetwing участвовала в знаменитой трансатлантической гонке 1886 года за Нью-Йоркский яхт-клуб . Она заняла 12-е место в неудачной защите Кубка Америки в 1870 году.

Строительство и обслуживание

Fleetwing был построен в 1865 году Джозефом Д. Ван Дойзеном и принадлежал яхтсмену Джорджу Арчеру Осгуду, брату Франклина Осгуда . Джордж был зятем коммодора Корнелиуса Вандербильта . [1] [2] Это было килевое судно водоизмещением 112 тонн, длиной 106 футов по палубе, шириной 24 фута и глубиной трюма 10 футов.

В сентябре 1865 года Fleetwing участвовал в гонке с яхтой Henrietta Джеймса Г. Беннета . Маршрут проходил от Сэнди Хук вокруг плавучего маяка Кейп-Мей и обратно. Fleetwing выиграл с разницей в 1 час и 19 минут. [3] [4] В октябре 1865 года Fleetwing потерпел поражение от Vesta на том же маршруте. [5]

В мае 1866 года Fleetwing прошла полную реконструкцию, чтобы подготовиться к гонке океанских яхт за 90 000 долларов. Она получила новый комплект парусов, чтобы подготовиться к предстоящей океанской регате. Она была одной из самых быстрых яхт в эскадре . [2]

Великая океанская гонка яхт

Начало Большой трансатлантической гонки яхт 1866 года Джеймса Э. Баттерсворта . Показаны Флитвинг , Генриетта и Веста .

Во вторник, 11 декабря 1866 года, в так называемой «Большой океанской гонке яхт», трое богатых американцев, все члены Нью-Йоркского яхт-клуба, отправились на своих яхтах в зимнюю трансатлантическую гонку через Атлантику. Три яхты: Vesta, принадлежащая Пьеру Лорилларду-младшему , Fleetwing, принадлежащая Джорджу Осгуду, и Henrietta, принадлежащая и управляемая 21-летним яхтсменом Джеймсом Гордоном Беннеттом-младшим. Каждый яхтсмен поставил 30 000 долларов в пари «победитель получает все». Они стартовали от маяка Сэнди-Хук во время сильных западных ветров и мчались до Нидлс , самой дальней западной точки острова Уайт в проливе Ла-Манш , прежде чем достичь морского порта Каус на острове Уайт. 26 декабря Henrietta Беннетта победила со временем 13 дней, 21 час, 55 минут, с капитаном Сэмюэлем С. Сэмюэлсом в качестве шкипера. Fleetwing пришла второй, а Vesta третьей, обе лодки достигли Кауса за 14 дней. У Fleetwing, под командованием капитана Томаса, восемь из двадцати двух членов экипажа были смыты за борт западным штормом 20 декабря. Шестеро из них утонули. [6] [7] [8] [9] [1]

Кубок Америки 1870 года

Гонка яхт на Кубок Америки 1870 года , 8 августа 1870 года.

8 августа 1870 года международный Кубок Америки 1870 года (также называемый Кубком Королевы) стал первым Кубком Америки, который проводился в Соединенных Штатах в гавани Нью-Йорка . В соревновании участвовали Джордж А. Осгуд на своей американской шхуне Fleetwing и его брат Франклин Осгуд на своей яхте Magic . Маршрут начинался от якорной стоянки Статен-Айленда NYYC вниз через пролив Нэрроус к бую SW Split , через маяк Sandy Hook и обратно на Статен-Айленд. Гонку выиграла яхта Franklin Osgood's Magic , Fleetwing заняла 12-е место. Яхта Magic Франклина Осгуда победила 16 участников из Нью-Йоркского яхт-клуба , включая английскую яхту Cambria Джеймса Ллойда Эшбери , которая плыла в Нью-Йорк от имени Королевского яхт-клуба Темзы , а также яхты Dauntless, Idler, Fleetwing, Phantom, America и другие. [10] [11] [12] [13] [14]

В 1884 году шхуна-яхта Fleetwing принадлежала Роберту Эллиоту, который перестроил и удлинил ее в Порт-Джефферсоне, штат Нью-Йорк . Она была удлинена до 117 футов в длину. [15]

В 1903 году Fleetwing принадлежал EO Mapes из Миннеаполиса , который плавал на ней в Вест-Индию. Они оставили яхту в Сьенфуэгосе , Куба . [16]

Конец службы

В 1905 году приключения Fleetwing закончились, когда он был поставлен на прикол в Эри-Бейсин в Бруклине. Затем его купило Американское баптистское домашнее миссионерское общество и переоборудовало в евангельский корабль для религиозной работы среди моряков. [17] [18]

Ссылки

  1. ^ ab Stephens, William Picard (1904). Американский яхтинг. стр. 90. Получено 15.06.2021 .
  2. ^ ab "The Yachting Season". New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 27 мая 1866 г. стр. 8. Получено 11 июня 2021 г.
  3. ^ Луба, Жозеф Флоримон (1887). Записки яхтсмена: или взлеты и падения яхтенных гонок. Нью-Йорк, Brentano Brothers.
  4. ^ "News Items". East Saginaw Courier . East Saginaw, Michigan. 27 сентября 1865 г. стр. 2. Получено 15 июня 2021 г.
  5. ^ Прерс, Генри (1894). История флага Соединенных Штатов Америки, военно-морских и яхт-клубных сигналов, печатей, герба и основных национальных песен Соединенных Штатов. стр. 710. Получено 10 июня 2021 г. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  6. ^ Томпсон, Уинфилд М. (1902). История Кубка Америки Лоусона. Бостон, Массачусетс. стр. 46. ISBN 9780907069409. Получено 2021-06-08 .{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  7. ^ "The Ocean Yacht Race". New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 15 января 1867 г. стр. 7. Получено 08.06.2021 .
  8. ^ "Great Ocean Yacht Race Between The Henrietta, Fleetwing and Vesta". Музей и парк мореплавания . Получено 13 июня 2021 г.
  9. ^ «Сент-Луис представлен в гонке яхт Америка-Испания». St. Louis Post-Dispatch . Сент-Луис, Миссури. 27 мая 1928 г. стр. 81. Получено 14 июня 2021 г.
  10. ^ «Яхты и предстоящая гонка; посещение Cambria, Dauntless и America — Подготовка к большой гонке в следующий понедельник — Записи — Курс и т. д.» (PDF) . The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 4 августа 1870 г. Получено 13 июня 2021 г.
  11. ^ «Гонка за кубок королевы. Приз, унесенный магией» (PDF) . The New York Times . 9 августа 1870 г.
  12. ^ «Яхтинг. Гонка за кубок королевы». The New York Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 8 августа 1870 г. стр. 8. Получено 15 июня 2021 г.
  13. ^ "1851-Кубок королевы-1870. Блестящий день и великолепная сцена". The New York Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 9 августа 1870. стр. 11. Получено 08.06.2021 .
  14. ^ «Яхтинг. Официальное объявление о результатах великой гонки». The New York Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 11 августа 1870 г. стр. 4. Получено 13 июня 2021 г.
  15. ^ "Паруса и рангоут. Регата в честь Дня памяти в Сити-Пойнте". The Boston Globe (Бостон, Массачусетс) 20 апреля 1884 г., стр. 16 .
  16. ^ «Представляет интерес для яхтсменов». New-York Tribune . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 16 апреля 1903 г. Получено 15 июня 2021 г.
  17. ^ "In Grim Erie Basin Graveyard for Ships". The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 24 сентября 1905 г. стр. 49. Получено 15 июня 2021 г.
  18. ^ "СТАРЫЙ ФЛИТВИНГ - ПЛАВУЧАЯ ЦЕРКОВЬ; Миссионерское общество баптистов покупает Ocean Racer. ДЛЯ РАБОТЫ СРЕДИ МОРЯКОВ Моряк-евангелист и обращенный шкипер во главе - она ​​была второй в гонке 1966 года". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 26 июня 1905 г. стр. 2. Получено 15 июня 2021 г.
  • Кубок Америки
  • ГОНКА ПЕРВОГО ВЫЗОВА
На Викискладе есть медиафайлы по теме Fleetwing (корабль, 1865) .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fleetwing_(корабль,_1865)&oldid=1191035331"