Генераторная станция Фиск | |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Расположение | Район Пльзень в Чикаго |
Координаты | 41°51′01″с.ш. 87°39′12″з.д. / 41,85028°с.ш. 87,65333°з.д. / 41,85028; -87,65333 |
Статус | Выведен из эксплуатации |
дата комиссии | 1968 (текущие единицы) |
Дата вывода из эксплуатации | 2012 |
Владелец | Поколение Среднего Запада |
Тепловая электростанция | |
Основное топливо | Суббитуминозный уголь , керосин |
Турбинная технология | Пар (уголь), Турбина внутреннего сгорания (керосин) |
Источник охлаждения | Река Чикаго |
Генерация электроэнергии | |
Паспортная емкость | 590 МВт |
Генераторная станция Fisk , также известная как Генераторная станция Fisk Street или Fisk Station, — это недействующая угольная электростанция среднего размера, расположенная по адресу 1111 West Cermak Road в районе Пилсен города Чикаго , штат Иллинойс . Она была расположена недалеко от южного рукава реки Чикаго, чтобы обеспечить доступ к воде для паровозов и барж для перевозки угля, и была закрыта в 2012 году.
Станция Fisk Street была введена в эксплуатацию 2 октября 1903 года. Она была построена предшественником Commonwealth Edison , Chicago Edison Company, председателем которой был Сэмюэл Инсулл , а главным инженером — Фредерик Сарджент. Старая станция Harrison Street, построенная на западном берегу реки Чикаго с поршневыми двигателями и конденсационными установками мощностью 16 200 киловатт, была перегружена менее чем через шесть лет после ввода станции в эксплуатацию в 1894 году. [1] Первоначальный блок 1 Фиска представлял собой паровой турбогенератор мощностью 11 000 лошадиных сил — 5000 киловатт (или 5 миллионов ватт, сокращенно 5 МВт), построенный компанией General Electric Company, председатель которой Чарльз А. Коффин изначально возражал против размера, запрошенного Инсуллом. Она была намного больше любой другой паровой турбины, построенной к тому времени, следующей по величине была установка Westinghouse мощностью 1500 киловатт , установленная Hartford Electric Light Company [2] около 1900 года. General Electric к тому времени изготовила около 600 киловаттных турбинных установок. Инсулл и Коффин достигли компромисса: GE взяла на себя производственный риск, а Chicago Edison оплатила установку. Инсулл сказал Коффину: «Я не буду предъявлять вам никаких претензий... все, что вам нужно сделать, это вынуть аппарат и выбросить его на свалку». [3] : 60
Механический успех станции Fisk был очевиден сразу, поскольку новый агрегат вырабатывал вдвое больше энергии, чем любой когда-либо построенный паровой двигатель. Турбины достигли 80% энергоэффективности, вдвое больше предыдущей технологии возвратно-поступательного агрегата Chicago Edison на Харрисон-стрит. Они также вращались в десять раз быстрее, чем возвратно-поступательные агрегаты, были в десять раз легче и требовали меньшего обслуживания. Турбина оказалась инженерным чудом, поскольку ее лопасти были первыми рукотворными устройствами, которые двигались быстрее скорости звука. Она сделала электричество более доступным, надежным и дешевым. Оригинальная турбина мощностью 5 МВт (1903 г.) [4] была возвращена в штаб-квартиру General Electric в Скенектади, штат Нью-Йорк , «где она и стоит сегодня как памятник инженерному гению». Этот 5-мегаваттный турбогенератор Curtis был признан национальным памятником инженерии Американским обществом инженеров-механиков в 1975 году. [5] Станция Фиск («Улица» была опущена после того, как Чикаго изменил название улицы Фиск на Карпентер в 1937 году) продолжала оставаться лидером в производстве электроэнергии. В 1914 году был реализован еще один новаторский инженерный подвиг: турбины с горизонтальным валом заменили вертикальные агрегаты. Горизонтальная ориентация позволила фундаменту станции поддерживать более крупные, быстро вращающиеся турбины. Electrical World , отраслевой журнал, красноречиво писал в 1908 году о давней значимости станции: «Ни одна статья не может воздать должное заботе и мыслям, уделенным ей, или полноте и красоте целого. Это великий собор, посвященный религии власти, и чувство поклонения внушается гигантскими машинами, возвышающимися стенами, длинными проходами».
В 1999 году Midwest Generation , дочерняя компания Edison Mission Energy, заплатила 4,8 млрд долларов за приобретение семи электростанций на ископаемом топливе и пяти пиковых электростанций у материнской компании Commonwealth Edison . С этой покупкой Midwest Generation взяла на себя эксплуатацию станции Fisk, а также станций Crawford , Waukegan, Powerton (Пекин), Joliet (две) и Will County (Ромеовилл).
Международное братство электротехников (IBEW) представляло интересы рабочих на электростанциях Commonwealth Edison со времен Второй мировой войны, после того как в 1942 году NLRB признал нелегитимной группу представителей компании, называвшуюся Utility Employees Union. [6] В июне 2001 года профсоюз IBEW Local Union 15, насчитывающий около 1150 членов, работающих на семи электростанциях, работающих на ископаемом топливе по всему Иллинойсу, объявил забастовку против Midwest Generation, когда переговоры по контракту сорвались. Спустя два месяца члены профсоюза Local 15 проголосовали 31 августа за возвращение на свои рабочие места. Профсоюз сделал безоговорочное предложение вернуться на работу, продолжая вести переговоры по соглашению.
«Некоторые ребята испытывали финансовые трудности, поэтому мы проголосовали за возвращение на работу», — сказал Том О'Рейли, помощник бизнес-менеджера Local 15. «Мы не собираемся соглашаться с текущим предложением компании». Midwest отклонил это предложение и заблокировал всех своих работников, которые соблюдали пикетную линию в то время, когда IBEW Local 15 сделал предложение вернуться. Столкнувшись с локаутом, профсоюз принял предложение контракта Midwest Generation, и заблокированные работники вернулись на работу почти через семь недель по условиям нового соглашения, которое было менее выгодным для работников.
Сразу после того, как компания объявила локаут, IBEW Local 15 подала в регион 13 иск о несправедливой трудовой практике, утверждая, что локаут был незаконным. [7] Дело было передано в Консультационный отдел NLRB, и в марте 2002 года региональный директор региона 13 подал жалобу на Midwest Generation. [8] В жалобе утверждалось, что локаут был незаконно направлен против сотрудников на основании их профсоюзной деятельности, поскольку компания разрешала сотрудникам продолжать работать во время локаута, если они не бастовали или если они прекратили участвовать в забастовке до безусловного предложения профсоюза вернуться.
Дело было передано в NLRB в мае 2002 года, а в сентябре 2004 года, голосованием 2–1, Совет, назначенный Джорджем Бушем [9], постановил, что Midwest Generation не нарушила NLRA. В октябре 2005 года Апелляционный суд США по седьмому округу отменил решение Совета и вернул дело обратно Совету с указанием установить, что локаут нарушил раздел 8(a)(1) и (3) Закона, поскольку он незаконно преследовал сотрудников на основании их профсоюзной деятельности. Что касается средства правовой защиты, Седьмой округ поручил Совету рассмотреть, принудил ли локаут сотрудников принять предложение о контракте, тем самым аннулировав соглашение. В 2006 году Верховный суд отказался рассматривать апелляцию Midwest Generation.
В марте 2008 года Совет принял решение о повторном рассмотрении дела Седьмым округом и постановил, что сотрудники, подвергшиеся локауту, должны быть полностью возмещены на период локаута. Кроме того, Совет вернул дело судье по административным делам для рассмотрения вопроса о расторжении контракта. Тем временем Midwest Generation и IBEW Local 15 успешно договорились о последующем коллективном договоре, который заменил договор переговоров 2001 года.
Главный судья Джианнаси курировал обширные переговоры по урегулированию, которые привели к глобальному урегулированию всех вопросов, связанных с локаутом, включая вопрос о потенциальном аннулировании контракта. Стороны работали сообща, чтобы подсчитать убытки, которые понесли сотрудники в результате локаута. В ноябре 2008 года стороны договорились о выплате примерно 16 миллионов долларов в качестве компенсации за задержку выплаты заработной платы и других убытков, включая 401(k) и другие возмещаемые убытки.
Станция Fisk прекратила работу в августе 2012 года [10] из-за конкуренции со стороны газовых электростанций и экологических норм, которые вскоре должны были вступить в силу. [11]
17 декабря 2012 года Edison Mission Energy — материнская компания Midwest Generation и оператор многочисленных электростанций в Иллинойсе и других штатах — подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11. Компания заявила, что столкнулась с проблемами из-за низких цен на энергоносители и высоких расходов на топливо, влияющих на ее угольные электростанции, в сочетании с предстоящими погашениями задолженности и необходимостью модернизации своих угольных объектов для соответствия экологическим нормам.
Fisk Station была среди заводов, названных в исследовании Гарвардской школы общественного здравоохранения 2002 года [12] , которое обнаружило, что сообщества вблизи этих старых угольных электростанций демонстрируют значительные риски для здоровья, такие как повышенная смертность и уровень астмы . Crawford Generating Station компании Midwest Generation в районе Little Village также была названа в исследовании. [13] Оба завода были отмечены для закрытия. [14] [15]
В Мемориале 15 рабочих местного профсоюза IBEW перечислены по меньшей мере шесть рабочих, погибших в результате несчастных случаев на рабочем месте на станции Фиск: [16] [17]
21 ноября 1976 года 41-летний пожарный из Чикаго Уолтер Ватроба погиб, будучи придавленным в течение семи часов упавшим угольным желобом. [18] Ватроба умер вскоре после того, как ему ампутировали ногу, чтобы вытащить его. Триста пожарных выехали на пожар, который начался на улице Труп, где угольный желобный конвейер выходил из подземного перехода. Огонь распространился по угольному конвейеру на диспетчерскую, стрелочную, котельную и турбинные здания и нанес ущерб в размере 8 миллионов долларов. [3] : 288–89
Помимо основного угольного блока, на станции имелось несколько резервных блоков, работающих на керосине : [19]
Единица | Паспортная мощность ( МВт ) | Ввод в эксплуатацию | Примечания |
---|---|---|---|
19 | 374 | 1968 | Основной угольный блок (выведен из эксплуатации) |
311 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
312 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
321 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
322 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
331 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
332 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
341 | 38 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
342 | 22.8 | 1968 | Керосиновый агрегат (резервный) |
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )