Союз пожарных и матросов Нового Южного Уэльса

Союз пожарных и матросов Нового Южного Уэльса
Слились вПрофсоюз моряков Австралии
Основан1901
Растворился1993
Штаб-квартира289 Сассекс Стрит, Сидней
Расположение
Участники718 (1973) [1]

Профсоюз пожарных и палубных матросов Нового Южного Уэльса (FDU) был австралийским профсоюзом, существовавшим с 1901 по 1993 год. Профсоюз охватывал палубных матросов, работающих на паромах , буксирах , катерах , лихтерах и хопперах , а также машинистов, рабочих на причалах, рабочих турникетов, сменных рабочих, пожарных , рулевых моторных лодок и помощников. [1] FDU управлял закрытым цехом , при этом вся рабочая сила в отрасли предоставлялась работодателям через профсоюз. [1]

Трудовые споры

Первой крупной забастовкой, проведенной профсоюзом, была забастовка на паромной переправе в Сиднее в 1913 году, когда около 350 рабочих, занятых в различных частных паромных компаниях в Сиднейской гавани, бастовали в течение шести дней в рамках кампании за 48-часовую рабочую неделю. [2] Профсоюз выиграл спор после вмешательства министра труда и промышленности Кэмпбелла Кармайкла и решительной поддержки, полученной от работников паромной переправы и других профсоюзов. [3] До строительства моста через Сиднейскую гавань паромная система была жизненно важным компонентом городской транспортной системы, и забастовка вызвала серьезные транспортные проблемы. [4] Забастовка совпала с рядом ожесточенных трудовых споров и усугубила конфликт между промышленным и политическим крылом рабочего движения. [5]

Профсоюз пожарных и матросов оказался вовлечён в спор между BHP и Австралийским союзом моряков (SUA) в 1972 году по поводу замены судов с австралийскими экипажами на суда с иностранными экипажами на прибрежных железорудных маршрутах. Члены FDU, работавшие на буксирах в Порт-Кембле, отказались помогать Iron Somersby пришвартоваться в порту. FDU, наряду с рядом других морских профсоюзов, также бойкотировали зафрахтованный иностранный флагман Texaco Skandinavia , который Caltex пыталась использовать на внутренних маршрутах. Оба спора закончились победой профсоюзов, при этом Texaco Skandinavia не смог перевезти ни одного груза. [6]

Профсоюз пожарных и матросов также участвовал в наложении зеленых запретов на снос исторических зданий в районе The Rocks в Сиднее, которые затем планировалось перестроить в высотные офисные здания. У The Rocks сильная рабочая, морская история, которая была сохранена благодаря инициативе ряда профсоюзов, впервые такое действие было предпринято. [7]

Объединение

На протяжении всей своей истории профсоюз пожарных и палубных матросов претерпел ряд слияний с другими профсоюзами, охватывающими морскую отрасль, включая включение членов профсоюза работников паромов и буксиров [8] и профсоюза рулевых и водителей . [9] FDU объединился с профсоюзом моряков, начав с учреждения единой национальной премии по буксирам в 1976 году и, наконец, завершив слиянием отделения Нового Южного Уэльса в Морской профсоюз Австралии (преемник SUA). [10]

Политика

Несмотря на то, что его классифицировали как в целом левоцентристский профсоюз, [1] FDU не разделял социалистическую политику некоторых других морских профсоюзов, включая Waterside Workers' Federation и Seamen's Union. Идеологическое различие с последним из этих профсоюзов действительно вызывало некоторые трения и было препятствием для объединения в отрасли. [9] Профсоюз поддерживал участие Австралии в Первой мировой войне и критиковал Сиднейский трудовой совет за его противодействие военным действиям. [11] FDU также поддерживал правительство во время австралийской забастовки угольщиков 1949 года , разрешив иностранным грузовым судам, перевозящим уголь, причаливать в Сиднее и Мельбурне.

Позже, в 1960-х годах, профсоюз сместился еще дальше влево и стал участвовать в ряде политических бойкотов, направленных на оказание давления на иностранные режимы путем ограничения их торговли с Австралией. Они включали бойкоты греческих судов по вопросу военного переворота в Греции в 1967 году. FDU также активно участвовал в бойкотах против апартеида в конце 20-го века и направил делегата на первое законное заседание Африканского национального конгресса в 1991 году. [12]

Генеральным секретарем FDU был Дон Хендерсон (1963–1984), а позднее Джон Гарретт (1984–1993).

Ссылки

  1. ^ abcd Хантли, Пэт и Хантли, Ян (декабрь 1976 г.). Внутри 100 крупнейших профсоюзов Австралии — они разрушают Австралию? . Нортбридж: Ian Huntley Pty Ltd. стр. 259. ISBN 0-9598507-1-6. [ самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ «Забастовка на пароме: бесплатные лодки». Sydney Morning Herald . 24 марта 1913 г. стр. 9. Получено 7 марта 2011 г. – через Trove.
  3. ^ "Minister prouded". Sydney Morning Herald . 27 марта 1913 г. стр. 9. Получено 7 марта 2011 г. – через Trove.
  4. ^ «Забастовка на пароме: лодки на привязи». Sydney Morning Herald . 22 марта 1913 г. стр. 15. Получено 7 марта 2011 г. – через Trove.
  5. ^ Nairn, Bede (1979). "Carmichael, Ambrose Campbell (1866–1953)". Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Получено 27 сентября 2021 г. .
  6. ^ Фицпатрик, Брайан и Кахилл, Роуэн Дж. (1981). Профсоюз моряков Австралии 1872–1972: История . Сидней: Профсоюз моряков Австралии. ISBN 0-9598713-0-6. [ самостоятельно опубликованный источник ]
  7. ^ "Битва за скалы: идентичность, наследие и сохранение" (PDF) . Sydney Harbour Foreshore Authority . стр. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2010 г.
  8. ^ "Ferrymen's Federation". Sydney Morning Herald . 27 октября 1913 г. стр. 7. Получено 7 марта 2011 г. – через Trove.
  9. ^ ab Kirkby, Diane (2008). Голоса с кораблей: австралийские моряки и их профсоюз . Сидней: Издательство Университета Нового Южного Уэльса . стр. 396. ISBN 978-0-86840-902-3.дуй:331.88113875.
  10. ^ Киркби (2008), стр. 395.
  11. ^ "Labor Patriots". The Advertiser . 28 июня 1918 г. стр. 7. Получено 7 марта 2011 г. – через Trove.
  12. ^ Киркби (2008), стр. 85.
  • mua.org.au Сайт Морского союза Австралии
  • Баннер, изготовленный для отделения профсоюза пожарных и матросов Нового Южного Уэльса в 1986 году.
  • Песня, написанная Доном Хендерсоном, австралийским фолк-певцом, о борьбе за адекватное количество экипажей на буксирах.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Пожарные_и_матросы%27_Союз_Нового_Южного_Уэльса&oldid=1237095257"