Пожарные катера Ванкувера
Город Ванкувер, Британская Колумбия , эксплуатирует пожарные катера с 1928 года, когда город представил JH Carlisle . [1]
В то время берега Фолс-Крик были усеяны промышленными предприятиями, в основном лесопилками. Владельцы этих предприятий обязались оплатить строительство пожарного катера при условии, что он будет размещен в Фолс-Крик, поскольку присутствие катера снижало стоимость их пожарной страховки. Новый пожарный катер был назван в честь старейшего начальника пожарной охраны Ванкувера Джона Хоу Карлайла.
В 1951 году в городе был спущен на воду второй пожарный катер — Fireboat No. 2. В то время он считался одним из самых мощных в мире.
JH Carlisle был выведен из эксплуатации в 1971 году, в то время как Fireboat No. 2 проработал до 1987 года, после чего был продан городу Сан-Франциско . Переименованный в Guardian , он был выведен из эксплуатации в 2022 году.
Начиная с 1992 года город Ванкувер получил пять новых пожарных катеров. Разработанные Robert Allan Ltd. и построенные Celtic Shipyards, новые катера не только обслуживали Ванкувер, но и работали по всему Нижнему Мейнленду в рамках нового консорциума между городами Ванкувер, Порт-Муди , Бернаби и городом и районом Северный Ванкувер .
К 2015 году четыре из построенных в 1992 году судов все еще находились в эксплуатации, но превысили свой запланированный 20-летний срок эксплуатации. Суда имели такую низкую производительность откачки, что власти отправляли по два судна на каждый пожар. [2] В 2016 году было объявлено, что город получит два новых пожарных судна, построенных компанией MetalCraft Marine из Кингстона, Онтарио . Суда заменят три из оставшихся судов, построенных в 1992 году, а одно будет сохранено в качестве резерва.
В то время как первая из новых лодок была введена в эксплуатацию в сентябре 2016 года, вторая лодка загорелась во время транспортировки, задержав ее доставку на несколько месяцев. [3] Пожар на второй лодке привел к тому, что она была признана полностью утраченной, и для ее замены была построена новая лодка. Заменяющая лодка была введена в эксплуатацию примерно через год.
Известные события
7 июля 1938 года загорелся пирс CPR Pier D. JH Carlisle вместе с экипажами на суше боролись с тем, что было описано как «самый впечатляющий пожар» Ванкувера [4] в течение нескольких часов. В какой-то момент жар стал настолько сильным, что четыре пожарных, боровшихся с огнем с плота, были вынуждены прыгнуть в воду после того, как их шланг прогорел.
6 марта 1945 года грузовое судно Greenhill Park взорвалось у пирса в заливе Беррард. Взрыв убил 8 грузчиков, ранил еще 19 и разбил окна по всему городу. Поскольку Вторая мировая война все еще была на завершающей стадии, многие поначалу думали, что взрыв был результатом японского нападения.
В 1959 году норвежское грузовое судно Ferngulf взорвалось в заливе Беррард, в результате чего погибли двое и несколько человек получили серьезные ранения. Городские пожарные катера или другие спасатели не вмешались. [5] Расследование установило, что городские правила разрешали пожарному катеру покидать город только по указанию мэра. [6] Были внесены изменения в Закон о судоходстве Канады , наделяющие «координатора спасательных операций» полномочиями отправлять спасательные суда в море.
3 июля 1960 года на фабрике BC Forrest Products Mill на южном берегу Фолс-Крик вспыхнул пожар, что стало первым в Ванкувере пожаром с пятью уровнями опасности . Пожар удалось локализовать, хотя большая часть фабрики сгорела дотла, прежде чем ее удалось потушить.
4 марта 2015 года в порту Ванкувера вспыхнул пожар в контейнере с трихлоризоциануровой кислотой . Жителям, живущим поблизости, было выдано предупреждение оставаться дома и запирать двери и окна, чтобы предотвратить проникновение токсичного дыма. [7] Прибыли два пожарных катера, и вместе с экипажами на суше им удалось потушить пожар с минимальным ущербом.
Список пожарных катеров Ванкувера
| Изображение | Имя | Построено | Ушедший на пенсию | Длина | Мощность насоса | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Дж. Х. Карлайл | 1928 | 1971 | 60 футов (18 м) | 6000 галлонов в минуту [8] | |
 | Пожарный катер № 2 | 1951 | 1987 | 88 футов (27 м) | 20 000 галлонов в минуту | Продан в Сан-Франциско в 1990 году. |
| Пожарный катер 1 | 1992 | 20-- | 40 футов (12 м) | 2000 галлонов в минуту | ||
 | Пожарный катер 2 | 1992 | 20-- | 40 футов (12 м) | 2000 галлонов в минуту | |
 | Пожарный катер 3 | 1992 | 20-- | 40 футов (12 м) | 2000 галлонов в минуту | |
| Пожарный катер 4 | 1992 | 20-- | 40 футов (12 м) | 2000 галлонов в минуту | ||
 | Пожарный катер 5 | 1992 | 20-- | 40 футов (12 м) | 2000 галлонов в минуту | |
_-_City_of_Vancouver,_BC,_Canada.jpg/1280px-2018-08-31_01_FIREBOAT_1_(FB-1)_-_City_of_Vancouver,_BC,_Canada.jpg) | Пожарный катер 1 (ПБ-1) | 2016 | Подарок | 43 фута (13 м) | 7500 галлонов в минуту | |
| Пожарный катер 2 (ПБ-2) | 2018 | Подарок | 43 фута (13 м) | 7500 галлонов в минуту |
_-_City_of_Vancouver,_BC,_Canada.jpg){kind=link}
Ссылки
- ^ Джеймс П. Дельгадо (2010). «Waterfront: иллюстрированная морская история Большого Ванкувера». Морской музей Ванкувера . стр. 118. ISBN 9780980930429. Получено 12 декабря 2013 г. .
Ванкувер получил свой первый пожарный катер в 1928 году, когда Дж. Х. Карлайл, названный в честь многолетнего начальника пожарной охраны города, вступил в строй на Фолс-Крик.
- ^ Майкл Муи (2013-12-10). «Сгнившие» пожарные катера нуждаются в замене: пожарная служба Ванкувера». 24 часа Ванкувер . Получено 2013-12-12 .
Одна из старых лодок уже продана. Другая переведена в резерв, поэтому в настоящее время в эксплуатации у департамента всего три пожарных катера, и Энглер описал их как имеющие «сгнившие» корпуса и редкие запасные части, которые нужно изготавливать на заказ.
- ^ "Новый пожарный катер сгорел по дороге в Ванкувер". Vancouver Sun. 2016-06-15 . Получено 2017-01-22 .
- ^ ДЖОН МАККИ (24.07.2015). «Эта неделя в истории: 1938 — пожар на пирсе CP Rail».
- ^ "Rescue delay rapped". Spokane Daily Chronicle . 1959-05-02 . Получено 2013-12-13 .
- ↑ Симма Холт (1961-06-20). «Rescue Chief Gets Power To Order Fireboat To Sea» (Начальник спасательной службы получает право отправлять пожарную лодку в море). Vancouver Sun. Получено 13 декабря 2013 г.
- ^ Лоуренс, Джефф. «Химический пожар в порту Метро Ванкувера требует эвакуации, предупреждение о вреде для здоровья». Британская Колумбия . Получено 22.01.2017 .
- ^ Моторные лодки - ND. 2017-01-22.
