Огонь и дождь (фильм)

Телевизионный фильм 1989 года, режиссёр Джерри Джеймсон.

Огонь и дождь
Театральная афиша
Жанр
  • Драма
  • Катастрофа
На основеОгонь и дождь: трагедия в американской авиации
Джерома Грира Чандлера
НаписаноГэри Шерман
РежиссерДжерри Дж. Джеймсон
В главных роляхЧарльз Хайд
Энджи Дикинсон
Том Босли
Музыка отАрти Кейн
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Исходный языкАнглийский
Производство
ПродюсерРичард Люк
Места производстваДаллас
Ирвинг, Техас
КинематографияФредерик Мур
РедакторТом Стивенс
Продолжительность работы89 минут
Производственная компанияWilshire Court Productions
Оригинальный релиз
СетьСеть США
Выпускать13 сентября 1989 г. ( 1989-09-13 )

Fire and Rain — американский фильм - катастрофа 1989 года, снятый Джерри Дж. Джеймсоном , в главных ролях Чарльз Хейд , Энджи Дикинсон и Том Босли , а также звёздный актёрский состав в ролях второго плана. Фильм основан на авиакатастрофе рейса 191 авиакомпании Delta Air Lines в международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт 2 августа 1985 года, как показано в фильме « Огонь и дождь: трагедия в американской авиации» (1986) Джерома Грира Чандлера.

Джерри Дж. Джеймсон стал известен своей работой над «феноменом фильма недели и групповой опасностью саспенса и ужаса», хотя он также стал специалистом по «одноразовым» теле- и кинофильмам. [1] Фильм был примером фильма-катастрофы об авиации, а также он очень хорошо вписывается в дополнительный жанр сложного, сильно ориентированного на персонажей фильма с актерским составом , исследуя личные драмы и взаимодействия, которые развиваются среди пассажиров и экипажа, когда они имеют дело со смертельной чрезвычайной ситуацией на борту. Однако он отклоняется от традиционного формата, поскольку основан на реальной аварии. Первоначально он дебютировал на телеканале USA.

Сюжет

2 августа 1985 года самолет Lockheed L-1011 авиакомпании Delta Airlines, выполнявший рейс 191 под управлением капитана Коннорса ( Джон Бек ) и первого пилота Руди Прайса ( Дик Кристи ), готовится к посадке в международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт с единственной остановкой, летя из Форт-Лодердейла, штат Флорида, в Лос-Анджелес через Даллас-Форт-Уэрт. Авиадиспетчеры сообщают о приближении грозы. Экипаж предполагает, что самолет может смыть, но не беспокоится о приближении шторма. Однако пассажиры, такие как Люсиль Джейкобсон ( Патти ЛаБелль ), которая боится летать, боятся приземлиться в шторм. Другие, такие как Мэрилин (Глория Хокинг) и Майк Стейнберг (Джо Берриман), больше думают о своем отпуске в Калифорнии. Пока на самолет льет дождь, нет никаких предупреждений о надвигающемся кризисе.

Без предупреждения L-1011 врезается в землю, в миле от взлетно-посадочной полосы, врезается в небольшую машину на дороге, убив Уильяма Мейберри (Руди Янг), прежде чем выехать на поле и взорваться. В течение минуты все пожарные и аварийные подразделения аэропорта оповещены. Через пять минут после начала спасательной операции спасатели Джек Айерс ( Дин Джонс ), Бет Манчини ( Энджи Дикинсон ) во главе с Бобом Соннамейкером ( Чарльз Хейд ) быстро направляются на место происшествия. В оторванной задней части самолета находится большинство выживших, хотя бортпроводники спереди также выживают.

Бросать

Производство

В фильме использованы кадры самолетов Lockheed L-1011 авиакомпании Delta, которые имели одну и ту же ливрею на протяжении 28 лет работы в авиакомпании.

Фильм был снят в международном аэропорту Даллас-Форт-Уэрт и представлял собой документальную драму , воссоздающую события 2 августа 1985 года, когда рейс 191 авиакомпании Delta Airlines, самолет Lockheed L-1011-385-1 TriStar, летевший из Форт-Лодердейла, штат Флорида, в Лос-Анджелес, заходил в международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт на своей единственной остановке на маршруте. Он неожиданно влетел в изолированную грозу, нависшую очень близко к полю. Шторм создал опасный « сдвиг ветра », или « микропорыв », врезав его в землю чуть более чем в миле к северу от внешнего периметра. [2]

Фильм включал в себя реальные истории многих из 152 пассажиров и 11 членов экипажа на борту. В конце концов, 137 погибли, а 28 выжили; еще один человек на земле также погиб. В прологе к фильму указывалось, что крушение было одной из самых страшных авиакатастроф в истории США. До того времени обстоятельства, стоящие за ней, относительно микропорывов и сдвигов ветра того типа, который привел к падению, а также тип грозы, которая их вызвала, были неизвестны. Впоследствии расследование и обзор процедур привели к модификациям во всех крупнофюзеляжных гражданских самолетах, благодаря которым их радары могли обнаруживать аномалии крупных штормовых систем. В то время они могли обнаруживать только фактическое присутствие самого шторма. Также последовал новаторский судебный иск. [3]

Многие пожарные и сотрудники аварийно-спасательных служб были изображены реальными спасателями из метрополии Даллас-Форт-Уэрт . Некоторые из них находились на дежурстве во время реальных спасательных работ после крушения и, по сути, изображали самих себя.

Крушение рейса Delta Flight 191 было не только темой фильма. [4] Оно также было показано в эпизоде ​​When Weather Changed History на The Weather Channel , [5] и в эпизоде ​​"Deadly Weather" Survival in the Sky . [6] Телесериал Mayday (он же Air Crash Investigation или Air Emergency ) на Discovery Channel Canada и National Geographic драматизировал его в эпизоде ​​"Invisible Killer" (он же "Slammed to the Ground"). [7] Оно также было показано и обсуждено в более позднем эпизоде ​​Mayday об аварии рейса 1420 American Airlines , которая также произошла во время посадки в плохих погодных условиях.

Ссылки

Примечания

  1. После упоминания только Чарльза Хейда список актеров был показан в алфавитном порядке.

Цитаты

  1. ^ Робертс 2009, стр. 279.
  2. ^ "Крушение рейса 191 авиакомпании Delta Air Lines". [узурпировано] Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено: 12 декабря 2014 г.
  3. Магнусон, Эд. «Как стена напалма». Time, 18 апреля 2005 г.
  4. ^ Огонь и дождь на IMDb
  5. Когда погода изменила историю, эпизод «Крушение Дельта 191» на IMDb
  6. Выживание в небе , эпизод «Смертельная погода» на IMDb
  7. ^ «Ударился об землю». Mayday .

Библиография

  • Бертлз, Филлип. Lockheed L-1011 TriStar (История расцветок авиалайнера). Сент-Пол: Миннесота: Motorbooks International, 1998. ISBN  978-0-7603-0582-9 .
  • Чандлер, Джером Грир. Огонь и дождь: трагедия в американской авиации . Остин, Техас: Texas Monthly Press, 1986. ISBN 978-0-87719-048-6 . 
  • Робертс, Джерри. Энциклопедия режиссеров телевизионных фильмов . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 2009. ISBN 978-0-81086-138-1 . 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Огонь_и_Дождь_(фильм)&oldid=1269528713"