Размер этого превью: 453 × 599 пикселей. Другие разрешения: 181 × 240 пикселей | 570 × 754 пикселей.
Исходный файл (570 × 754 пикселей, размер файла: 103 КБ, тип MIME: image/jpeg )
Это файл из Wikimedia Commons. Информация с его страницы описания там показана ниже. Commons — это свободно лицензированный репозиторий медиафайлов. Вы можете помочь.
Изображенная конструкция, расположенная в общественном месте или видимая из него (например, здание, мост, вывеска) в Филиппины не имеют права на авторское право, поскольку это простая или обычная работа без архитектурных или художественных свойств, которые сделали бы ее объектом авторского права. Это также может быть работа инженера (например, инфраструктура), а не архитектора. В нескольких странах, таких как Южная Корея и США, мосты не входят в число охраняемых авторским правом работ.
Примечания:
В разных юрисдикциях существуют разные уровни оригинальности произведений искусства или архитектуры: более подробную информацию см. в разделе Порог оригинальности.
В некоторых странах, таких как Франция и Таиланд, мосты могут быть объектами авторского права.
Здание или мост подлежат защите авторским правом, если они являются настоящим архитектурным произведением; изображения таких зданий или мостов не допускаются на Wikimedia Commons, если только в юрисдикции, где находится здание или мост, не действует свобода панорамы (которая допускает коммерческое использование); для получения более подробной информации см. Commons:Freedom of Panorama.
Для изображений архитектуры, находящихся в общественном достоянии, используйте {{PD-old-architecture}}. Обратитесь к его документации для получения тегов, специфичных для юрисдикции.
Английский ∙ Тагальский ∙ 한국어 ∙ словенщина ∙ +/−
Фотография
Я, владелец авторских прав на данную работу, настоящим публикую ее на условиях следующих лицензий:
Этот файл лицензирован в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Вы свободны:
делиться – копировать, распространять и передавать работу
ремиксовать – адаптировать произведение
При следующих условиях:
атрибуция – Вы должны указать соответствующее авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, были ли внесены изменения. Вы можете сделать это любым разумным способом, но не таким образом, который подразумевает, что лицензиар одобряет вас или ваше использование.
распространяйте на равных условиях – если вы делаете ремиксы, преобразуете или дополняете материал, вы должны распространять свои вклады по той же или совместимой лицензии, что и оригинал.
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или любой более поздней версии, опубликованной Free Software Foundation; без неизменяемых разделов, без текстов на передней обложке и без текстов на задней обложке. Копия лицензии включена в раздел под названием GNU Free Documentation License .http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlГФДЛЛицензия свободной документации GNUистинныйистинный
Вы можете выбрать лицензию по своему усмотрению.
Подписи
Добавьте однострочное объяснение того, что представляет собой этот файл.
Изображенная конструкция, расположенная в общественном месте или видимая из него (например, здание, мост, вывеска) в Филиппины не имеют права на авторское право, поскольку это простая или обычная работа без архитектурных или художественных свойств, которые сделали бы ее объектом авторского права. Это также может быть работа инженера (например, инфраструктура), а не архитектора. В нескольких странах, таких как Южная Корея и США, мосты не входят в число охраняемых авторским правом работ.
.JPG){kind=link}
