Файл:Одноцилиндровый двигатель с Т-образной головкой (Autocar Handbook, 13-е изд., 1935).jpg

Исходный файл (1164 × 1106 пикселей, размер файла: 184 КБ, тип MIME: image/jpeg )

Краткое содержание

ОписаниеОдноцилиндровый двигатель с Т-образной головкой (Autocar Handbook, 13-е изд., 1935).jpgОдноцилиндровый двигатель с Т-образной головкой (Autocar Handbook, 13-е изд., 1935).jpg
Датаоколо 1935 г.
ИсточникСкан из The Autocar (тринадцатое издание, около 1935 г.) Autocar Handbook , Лондон: Iliffe & Sons.
АвторЭнди Дингли (сканер)
Разрешение
(Повторное использование этого файла)
Общественное достояние Общественное достояние ложно ложно
Это художественное или литературное произведение Великобритании, автор которого неизвестен и не может быть установлен путем разумного расследования, находится в общественном достоянии , поскольку оно является одним из следующих:
  • Фотография, которая ранее никогда не была доступна публике (например, путем публикации или показа на выставке) и которая была сделана более 70 лет назад (до 1 января 1955 года); или
  • Фотография, которая стала доступна публике (например, путем публикации или показа на выставке) более 70 лет назад (до 1 января 1955 года); или
  • Художественное произведение, за исключением фотографии (например, картина) или литературного произведения, которое стало доступно публике (например, путем публикации или показа на выставке) более 70 лет назад (до 1 января 1955 года).

Предупреждающий знакЭтот тег можно использовать только в том случае, если автора невозможно установить путем разумного расследования. Если вы хотите на него положиться, укажите в описании изображения исследование, которое вы провели, чтобы выяснить, кто автор. Все вышеперечисленное подпадает под действие любого имеющегося права на публикацию. На практике право на публикацию часто переопределяет первый из перечисленных пунктов.

Неопубликованные анонимные картины остаются под защитой авторских прав по крайней мере до 1 января 2040 года. Этот тег не применяется к гравюрам или музыкальным произведениям. Дополнительная информация
Другие версии
Крышка

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в тот момент.

Дата/ВремяМиниатюраРазмерыПользовательКомментарий
текущий16:22, 5 июля 2011 г.1164 × 1106 (184 КБ)Энди Дингли{{Сканирование из «Autocar Handbook», тринадцатое издание |title= |page= |description= }} Категория:Двигатели с Т-образной головкой

Глобальное использование файлов

Этот файл используют и другие вики:

  • Использование на ca.wikipedia.org
    • Мотор СВ
  • Использование на es.wikipedia.org
    • Мотор СВ
    • Мотор с левас в блоке
    • Motor con culata en T
  • Использование на es.wikibooks.org
    • Curso de alemán nivel medio con audio/Lección 056b
  • Использование на fa.wikipedia.org
    • Мотор сэр катер
  • Использование на id.wikipedia.org
    • Мой кепала датар
  • Использование на ja.wikipedia.org
    • Щекотка
  • Использование на pt.wikipedia.org
    • Мотор моноцилиндрический
    • Motor de válvulas laterais
  • Использование на uk.wikipedia.org
    • Двигун с плоскою головкой (Flathead)
  • Использование на vi.wikipedia.org
    • Cơ cấu phối khí xupap đặt

Метаданные

Этот файл содержит дополнительную информацию, вероятно, добавленную с цифровой камеры или сканера, использовавшихся для его создания или оцифровки.

Если файл был изменен по сравнению с его исходным состоянием, некоторые данные могут не полностью отражать измененный файл.

Взято с "https://en.wikipedia.org/wiki/File:Одноцилиндровый_двигатель_с_T-образной_головкой_(Autocar_Handbook,_13th_ed,_1935).jpg"