KoolhovenFK30.jpg (447 × 223 пикселей, размер файла: 18 КБ, тип MIME: image/jpeg )
Описание | Изображение единственного когда-либо построенного Koolhoven FK30, вероятно, сделанного в 1927 году. |
---|---|
Источник | Фотограф и дата снимка неизвестны; источник снимка Koolhoven Aeroplanes Foundation по адресу http://www.koolhoven.com/history/airplanes/koolhoven/. Изображение, по-видимому, находится в общественном достоянии; никакие права не защищены, или указание источника не требуется либо по указанному выше URL, либо на главной странице Koolhoven Aeroplanes Foundation (http://www.koolhoven.com/). Целью фонда является «обеспечение Koolhoven заслуженного места в истории». |
Статья | |
Использованная часть | Это целое изображение. |
Низкое разрешение? | Это изображение низкого разрешения, непригодное для использования в качестве произведения искусства. |
Цель использования | Предоставить в статье изображение, иллюстрирующее необычную конфигурацию этого малоизвестного самолета. |
Можно ли заменить? | Возможно, существуют и другие изображения. |
Другая информация | Это изображение, вероятно, было сделано в рекламных целях этой давно не существующей авиастроительной компанией или от ее имени. |
Добросовестное использование Добросовестное использование материалов, защищенных авторским правом, в контексте Koolhoven FK30 //en.wikipedia.org/wiki/File:KoolhovenFK30.jpgистинный |
Это изображение является точной оцифровкой уникального исторического изображения , и авторские права на него, скорее всего, принадлежат лицу , создавшему изображение , или агентству, нанявшему этого человека . Считается, что использование этого изображения может квалифицироваться как несвободное использование в соответствии с законом об авторском праве США . Любое другое использование этого изображения в Википедии или где-либо еще может быть нарушением авторских прав . Для получения дополнительной информации см. Wikipedia:Несвободный контент . Пожалуйста, помните, что критерии несвободного контента требуют , чтобы несвободные изображения в Википедии «не использовались таким образом, который может заменить изначальную рыночную роль исходных защищенных авторским правом носителей ». Использование исторических изображений из информационных агентств должно носить только преобразующий характер, когда само изображение является предметом комментария, а не событие, которое оно изображает (что является изначальной рыночной ролью и не допускается политикой). Добросовестное использование//en.wikipedia.org/wiki/File:KoolhovenFK30.jpg истинный | |
Если этот тег неточно описывает данное изображение, замените его на подходящий. Добросовестное использование истинный |
Нажмите на дату/время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в тот момент.
Дата/Время | Миниатюра | Размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 06:08, 27 декабря 2017 г. | 447 × 223 (18 КБ) | Маленький бот Тео ( обсуждение | вклад ) | Уменьшить размер несвободного изображения ( BOT - отключить ) | |
08:25, 21 февраля 2010 г. | Нет миниатюры | 500 × 250 (27 КБ) | Пино ( обсуждение | вклад ) | {{Обоснование несвободного использования |Статья = Koolhoven FK30 |Описание = Изображение единственного когда-либо построенного Koolhoven FK30, вероятно, сделанного в 1927 году. |Источник = Фотограф и дата снимка неизвестны; источник изображения Koolhoven Aeroplan |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Следующая страница использует этот файл: