Файл:J33 403 Bf Ffm Hbf, 445 055.jpg

Deutsch: »Twindexx«-Triebwagen der Reihe mit einer Einstiegshöhe von 600 mm für die Verbindung Франкфурт (М) – Ашаффенбург – Вюрцбург. Если вы хотите, чтобы Triebwagen был безопасным Steuerwagen , а также Wagen zugelassen, это будет корректно в качестве Triebwagen eingestuft. Die ebenfalls vorgesehene Zulassung für den freizügigen Einsatz mit allen Reisezug- und Steuerwagen wurde jedoch nicht erteilt, zulässig ist nur der Betrieb mit den typgleichen Mittel- und Steuerwagen.
Die Führerstandsenden erhielten Scharfenbergkupplungen mit Kontaktaufsätzen, um den einfachen Betrieb von Flügelzügen zu ermöglichen. Die übrigen Fahrzeugenden sind weiterhin mit Seitenpuffern und Schraubenkupplung ausgerüstet worden. Die Courage, a diesen Stellen ebenfalls Mittelpufferkupplungen und wegen der Wagenübergänge seitliche Kontaktaufsätze einzubauen, Hatten Offenbar weder der Hersteller noch der Betreiber Deutsche Bahn. Если вы хотите, чтобы вы знали, что происходит, и дер Spurkranzverschleiß abnimmt, то вы должны быть готовы к этому. Die geriffelten Pufferteller an den Führerstandsenden dienen nur als Kletterschutz bei Unfällen, im Regelbetrieb berühren sich diese Puffer nicht.