Русский: Анимация анкерного спуска, используемого в маятниковых часах. Спуск — это механизм в часах, который толкает маятник, чтобы он качался, и при каждом качании отпускает зубчатую передачу, чтобы двигаться вперед на фиксированное расстояние, таким образом перемещая стрелки часов вперед с постоянной скоростью. Возвратный или анкерный спуск, изобретенный Робертом Гуком около 1658 года и впервые примененный в часах около 1680 года, был стандартным спуском, используемым в маятниковых часах до конца 1800-х годов, когда более точная вариация, называемая апериодическим спуском, заменила его. Он состоит из «спускового колеса»
(желтого) , которое приводится в движение зубчатой передачей часов. Поворотная «анкерная» часть над ним
(серая) прикреплена к маятнику часов
(не показан) , который висит под ним. Якорь имеет плоские наклонные поверхности с каждой стороны, называемые «поддонами», которые зубья спускового колеса попеременно захватывают и толкают, сообщая маятнику импульсы для восполнения энергии, которую он теряет из-за трения, что позволяет ему качаться.
Эта анимация показывает типичный анкерный спуск, который можно найти в напольных часах. Часы имеют секундный маятник с периодом 2 секунды, поэтому каждое колебание занимает одну секунду. Спусковое колесо имеет 30 зубцов и, таким образом, вращается один раз в минуту, поэтому секундная стрелка часов может быть прикреплена к его валу. Амплитуда или ширина колебания маятника в этом примере составляет около 8°, немного шире, чем у многих качественных анкерных часов, которые имеют амплитуду 3° - 6°. Из этого угла угол «подъема» или «привода», угол прямого колебания, по которому маятник получает движущую силу, составляет 5°, в то время как оставшиеся 3° состоят из «отдачи».
Анимация иллюстрирует один из недостатков якоря: «откат», что означает, что маятник толкает спусковое колесо назад в течение части каждого цикла. Откат возвращает зубчатую передачу часов обратно к движущему грузу при каждом колебании маятника, вызывая повышенный износ и неточность.