Файл:1863 BrigAntelopeInBostonHarbor от FitzHenryLane MFABoston.png

Бриг «Антилопа» в Бостонской гавани

Слева — неопознанный бриг. Бриг — это торговое судно небольшого или среднего размера, длина корпуса которого обычно составляет от 80 до 120 футов.

Далее в середине паровой полубарк (демибарк) «Антилопа», спроектированный совместно Сэмюэлем Холлом и Сэмюэлем Х. Пуком и построенный на верфи Холла в Восточном Бостоне в 1855 году. Концепция дизайна и строительство находились под пристальным вниманием Роберта Беннета Форбса; оборудование было построено Отисом Тафтсом, а винт Гриффита был включен. Судно было спроектировано для кишащих пиратами вод Дальнего Востока

Справа на пальто виден Бостон, новое здание Палаты представителей на вершине Бикон-Хилл.

На переднем плане справа — бриг «Антилопа» водоизмещением 370 тонн, построенный в Ист-Бостоне в 1843 году Сэмюэлем Холлом для фирмы Russell and Co. Роберт Беннетт Форбс был тогда партнером этой фирмы и руководил проектированием и строительством брига. Филип Дюмареск был его первым капитаном. Эта картина, написанная Лэйном в 1863 году, через двадцать лет после спуска на воду «Антилопы». Здесь художник изобразил «Антилопу» (узнаваемую по ее сигнальным флагам) такой, какой она появилась во время своего первого плавания из Ист-Бостона в Азию в 1843 году. «Антилопа» была одним из самых быстрых судов, торгующих между Бостоном, Индией и Китаем, маршрутом, который требовал необычайной скорости из-за непредсказуемой погоды и частой активности пиратов. Азиатская торговля чаем, тканями и опиумом принесла значительные состояния многим торговцам Новой Англии. Дата на картине Лейна (1863) на двадцать лет позже отплытия «Антилопы» из Бостона и на одиннадцать лет позже ее утраты, что позволяет предположить, что картина была заказана родственником (возможно, Фрэнсисом Дюмареском) в память о судне и капитане Дюмареске (ум. 1861). Длительное отсутствие брига в Бостоне делает маловероятным, что у Лейна была возможность сделать наброски, не говоря уже о картине, во время ее существования. Изображение «Антилопы» 1843 года, по-видимому, основано на более ранней, современной китайской картине, которая была воспроизведена в Old Shipping Days , опубликованной в Бостоне компанией State Street Trust Company в 1918 году. Версия Лейна прояснила повествовательное содержание этого изображения. «Антилопа» изображена только что прибывшей в порт (предполагается воображаемое возвращение из Китая). Она дрейфует у Восточного Бостона, с откинутыми фоками и яликом на буксире за кормой, готовая доставить капитана на берег, чтобы он доложил в таможню с судовыми документами и грузовым манифестом. Хотя догадки поместили Лейна в ялике на переднем плане справа, черты лица — особенно бакенбарды — больше напоминают капитана Дюмареска, что подтверждает аргумент о том, что эта картина является памятником как судну, так и его первому хозяину. (3) Бостонский горизонт типичен для изображений этого порта Лейном, будь то с острова Губернатор или, в данном случае, с Восточного Бостона. Панорамный вид этой картины ограничен Чарльзтауном и военно-морской верфью справа, а также Бостонским перешейком и каналом Форт-Пойнт слева. Она также относится к середине 1840-х годов, башни, шпили и другие выдающиеся сооружения более поздних времен опущены. – Эрик Роннберг