Физелер Fi 99
| Физелер Fi 99 | |
|---|---|
 | |
| Fi 99 Юнгтигр | |
| Роль | Спортивные самолеты |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Физелер |
| Первый полет | 22 апреля 1937 г. |
| Количество построенных | 1 |
Fieseler Fi 99 Jungtiger (на английском: Молодой тигр ) — немецкий прототип спортивного самолёта, выпускавшийся компанией Fieseler . Самолёт представлял собой двухместный низкоплан с закрытой кабиной. Он был оснащён двигателем Hirth HM 506A мощностью 160 л. с. (119 кВт).
Технические характеристики
Данные Flugzeug-Typenbuch: Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1939/40 [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 чел.
- Длина: 7,9 м (25 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 10,7 м (35 футов 1 дюйм)
- Рост: 2,15 м (7 футов 1 дюйм)
- Ширина в сложенном виде: 2,9 м (9 футов 6 дюймов)
- Высота в сложенном виде: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 16,8 м2 ( 181 кв. фут)
- Соотношение сторон : 6.74
- Масса пустого: 555 кг (1224 фунта)
- Вес брутто: 875 кг (1929 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 875 кг (1929 фунтов)
- Емкость топливного бака: 163 л (43 галлона США; 36 британских галлонов)
- Силовая установка: 1 × Hirth HM 506A, шестицилиндровый рядный поршневой, 160 л.с. (158 л.с.; 118 кВт)
- Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага, диаметр 2,2 м (7 футов 3 дюйма)
- Площадь диска пропеллера: 3,8 м2 ( 40,9 кв. футов)
- Нагрузка на винт: 42,1 л.с./м 2 (3,9 л.с./кв. фут; 31,0 кВт/м 2 )
Производительность
- Максимальная скорость: 236 км/ч (147 миль/ч, 127 узлов)
- Крейсерская скорость: 223 км/ч (139 миль/ч, 120 узлов)
- Скорость посадки: 72 км/ч (45 миль/ч; 39 узлов)
- Дальность: 830 км (520 миль, 450 миль)
- Выносливость: 3 часа 47 минут
- Практический потолок: 6250 м (20500 футов)
- пределы g: + 7,2 (максимум)
- Скорость подъема: 5,3 м/с (1040 футов/мин)
- Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 3 минуты 24 секунды.
- 2000 м (6600 футов) за 7 минут 30 секунд
- 3000 м (9800 футов) за 12 минут 30 секунд
- Нагрузка на крыло: 51,45 кг/м 2 (10,54 фунта/кв. фут)
- Мощность/масса : 0,183 л.с./м 2 (0,017 л.с./кв. фут; 0,135 кВт/м 2 )
- Расход топлива: 5,35 км/л (12,58 миль на галлон ‑США ; 15,11 миль на галлон ‑имп .)
Ссылки
- ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1939). Flugzeug-Typenbuch: Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1939/40 (на немецком языке) (факсимильное переиздание, изд. 1988 г.). Лейпциг: Гондром. стр. 42–43 . ISBN. 3811206273.
Дальнейшее чтение
- Новарра, Хайнц Дж. (1988). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945, Том 4 (на немецком языке). ISBN 978-3-7637-5464-9.
- Журнал аэрокосмических наук . 6. Институт аэрокосмических наук: 122. 1939.
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь )
 | Эта статья о самолетах 1930-х годов — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
