Моноплан Фергюсона
| Моноплан Фергюсона | |
|---|---|
 | |
| Копия моноплана Фергюсона | |
| Роль | Двухместный моноплан |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | JB Ferguson & Company |
| Дизайнер | Гарри Фергюсон |
| Первый полет | 31 декабря 1909 г. |
| Количество построенных | 1 |
Моноплан Фергюсона был первым ирландским летательным аппаратом тяжелее воздуха, который поднялся в воздух. Моноплан был разработан Гарри Фергюсоном и построен компанией его брата JB Ferguson & Company в Белфасте . [1]
Разработка
Гарри Фергюсон начинал как ирландский механик и, работая со своим братом Джо, заинтересовался самолетами. [1] Фергюсон впервые поднял свой моноплан в воздух 31 декабря 1909 года, это был первый полет ирландского аппарата тяжелее воздуха. [1] Моноплан летал в течение 1910 года, включая один полет на 2,5 мили (4 км), но был сильно поврежден при жесткой посадке в декабре 1910 года. [1]
Технические характеристики
Данные из [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
- Размах крыльев: 34 фута 0 дюймов (10,36 м)
- Площадь крыла: 192 кв. фута (17,8 м 2 )
- Масса пустого: 620 фунтов (281 кг)
- Максимальный взлетный вес: 760 фунтов (345 кг)
- Силовая установка: 1 × поршневой двигатель JAP , 35 л.с. (26 кВт)
Ссылки
Примечания
- ^ abcde Orbis 1985, стр. 1777
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985 гг.) . Orbis Publishing.
