Аэродром Фентон

аэродром Второй мировой войны
Аэродром Фентон
Дуглас-Дэли, Северная Территория , Австралия
Аэродром Фентон расположен в Северной Территории.
Аэродром Фентон
Аэродром Фентон
Аэродром Фентон (Северная Территория)
Австралийские B-24 Liberator в Фентоне в марте 1945 года.
Координаты13°37′23.46″ ю.ш. 131°20′19.60″ в.д. / 13.6231833° ю.ш. 131.3387778° в.д. / -13.6231833; 131.3387778
ТипВоенный аэродром
История сайта
В использовании1942-1945

Аэродром Фентон был военным аэродромом времён Второй мировой войны на Северной территории Австралии   , расположенным на станции Типперэри в том месте, где сейчас находится Дуглас-Дейли , и названным в честь лейтенанта авиации Клайда Фентона . [1]

Заброшенный с 1945 года, этот объект является одним из трех сохранившихся аэродромов тяжелых бомбардировщиков времен Второй мировой войны в регионе КэтринДарвин . Аэродром открыт для публики, и основная взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и стоянки с твердым покрытием доступны. Остатки контрольной вышки сохранились, а в этом районе можно найти обломки самолетов.

История

Аэродром был построен ротой C и штабным подразделением 808-го инженерного авиационного батальона в период с 27 апреля 1942 года по 16 июля 1942 года. Единственная взлетно-посадочная полоса имела размеры 6000 футов × 100 футов (1829 м × 30 м). Дальнейшее развитие аэродрома было предпринято эскадрильей строительства аэродромов № 1 RAAF, эскадрильей строительства аэродромов № 14 RAAF и Департаментом главных дорог (Новый Южный Уэльс) при Союзном рабочем совете . Взлетно-посадочная полоса была увеличена примерно до 7218 футов × 164 футов (2200 м × 50 м), вмещая около шестидесяти отсеков для рассредоточения самолетов, некоторые с земляными насыпями . Она была названа в честь лейтенанта авиации Клайда Фентона , офицера RAAF, который рекомендовал место для аэродрома. [2]

Аэродром Фентон в основном использовался бомбардировщиками «Либерейтор», совершавшими дальние налеты на японские войска в Голландской Ост-Индии , северо-западном районе боевых действий и юго-западной части Тихого океана .

Во время своего оперативного использования аэродром Фентон служил штаб-квартирой для эскадрилий Королевских ВВС Австралии и подразделений армии и ВВС США. Разведывательные полеты, начинавшиеся с аэродрома Фентон, совершались над островом Тимор , Новой Гвинеей и островами Целебес , а также проводились атаки и боевые разведывательные миссии против японских аэродромов, наземных сооружений и судов. 29 февраля 1944 года 380-я бомбардировочная группа ВВС США совершила 16-часовой перелет из Фентона на Борнео , пролетев более 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль).

Аэродром был заброшен в конце Второй мировой войны. С годами он вернулся к естественному рельефу, на котором был построен. Инфраструктура базы исчезла; остались только бетон, фундаменты зданий, груды щебня и отдельные части самолетов. На аэрофотоснимках остатки некоторых дорог, которые, вероятно, вели к разбросанным частям базы, таким как бомбохранилище и административная зона содержания, едва видны, но никаких сооружений не осталось.

Лонг-Эйрфилд был включен в ныне несуществующий Реестр национального имущества 25 марта 1986 года и в Реестр наследия Северной территории 11 сентября 1996 года. [3] [2]

Подразделения, базирующиеся на аэродроме Фентон

64-я бомбардировочная эскадрилья ( 43-я бомбардировочная группа ), B-17 Flying Fortress , 2 августа — 25 сентября 1942 г.
43-я эскадрон материального обеспечения
319-я бомбардировочная эскадрилья ( 90-я бомбардировочная группа ), B-24 Liberator , 5 февраля — 23 июня 1943 г.
Развернуто с: База ВВС Великобритании Дарвин , Северная Территория
380-я бомбардировочная группа , B-24 Liberator , май 1943 г. - 9 августа 1944 г.
528-я бомбардировочная эскадрилья, 28 апреля 1943 г. – 20 августа 1944 г.
529-я бомбардировочная эскадрилья
Приписан к: аэродрому Манбуллу , Северная Территория, 28 апреля - 7 ноября 1943 г.
Приписан к: Лонг Аэродром , Северная Территория, 7 ноября - 10 июля 1944 г.
Приписан к: базе Королевских ВВС Великобритании в Дарвине , Северная Территория, 10 июля – февраль 1945 г.
530-я бомбардировочная эскадрилья
531-я бомбардировочная эскадрилья
Приписан к: аэродрому Манбуллу , Северная Территория, 28 апреля - 5 декабря 1943 г.
Приписан к: Лонг Аэродром , Северная Территория, 5 декабря - 21 июля 1944 г.
Приписан к: базе Королевских ВВС Великобритании в Дарвине , Северная Территория, 25 июля - 1 марта 1945 г.

Японские бомбардировки аэродрома Фентон

  • 30 июня 1943 г. (12:30)
  • 6 июля 1943 г. (12:02)
  • 13 августа 1943 г. (21:45)
  • 13 августа 1943 г. (23:12)
  • 21 августа 1943 г. (03:07 утра)
  • 15 сентября 1943 г. (00:25)
  • 18 сентября 1943 г. (03:50 утра)

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Извлечение из регистра географических названий для "Аэродрома Фентон"". Регистр географических названий Северной Территории . Правительство Северной Территории . Получено 25 апреля 2019 г.
  2. ^ ab "WWII Fenton Airfield". Heritage Register . Northern Territory Government. 11 сентября 1996. Получено 13 марта 2019 .
  3. ^ "Fenton Airfield, Douglas Hot Springs Rd, Hayes Creek (sic), NT, Australia - листинг в ныне несуществующем Реестре национального имущества (Place ID 49)". База данных австралийского наследия . Правительство Австралии . 25 марта 1986 г. Получено 13 марта 2019 г.

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • База данных затонувших кораблей Тихоокеанской войны
  • OzatWarВеб-сайт
  • Список объектов культурного наследия Северной территории
  • Достопримечательности Северной Территории
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Поиск записей Агентства исторических исследований ВВС США
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fenton_Airfield&oldid=1205773811"