Фенно–Скан
Шведско-финская высоковольтная передача постоянного тока
Фенно–Скан
Расположение Фенно-Скан
Расположение
СтранаФинляндия , Швеция
Координаты61°09′07″N 21°37′32″E / 61.15194°N 21.62556°E / 61.15194; 21.62556 (Статическая инверторная установка HVDC Раума) 61°04′36″N 21°18′17″E / 61.07667°N 21.30472°E / 61.07667; 21,30472 ( Кабельный терминал Тиироярви (Финляндия)) 60 ° 35'51 "N 17 ° 57'46" E  /  60,59750 ° N 17,96278 ° E / 60,59750; 17,96278 ( Терминал электродной линии Халлена (Швеция)) 60 ° 24'14 "N 18 ° 08'10" E  /  60,40389 ° N 18,13611 ° E  / 60,40389; 18,13611 ( Статический инвертор Dannebo HVDC )


ОтРаума, Финляндия
Проходит черезБотнический залив
КДаннебо, Швеция
Информация о владельце
ОператорFingrid , Svenska Kraftnät
Информация о строительстве
Производитель проводника/кабеляАББ / Нексанс
Заказано1989/2011
Техническая информация
Типподводный кабель
Тип токаHVDC
Общая длина233 + 300 км (145 + 186 миль)
Номинальная мощность500 МВт + 800 МВт
Напряжение переменного тока400 кВ
Постоянное напряжение400 кВ + 500 кВ
Количество полюсов2

Fenno–Skan — обозначение высоковольтной линии электропередачи постоянного тока между Даннебо в Швеции и Раума в Финляндии .

Линия электропередач Fenno-Skan HVDC, проходящая по маршруту Турку-Пори в Финляндии. В отличие от передачи электроэнергии 3-фазным переменным током, требуется только два провода вместо трех (в дополнение к проводам молниезащиты, которые на финской стороне служат в качестве электродной линии).

История

Fenno–Skan был открыт в 1989 году. [1] [2] Введенный в коммерческую эксплуатацию в ноябре 1989 года, Fenno–Skan был самым длинным подводным силовым кабелем в мире. Он также был первым кабелем HVDC с напряжением 400 кВ и номинальной мощностью 500 МВт. [3]

Описание

Fenno–Skan — это монополярная система с максимальной скоростью передачи 550 мегаватт (МВт) при напряжении 400 кВ. Она будет преобразована в биполярную. [1] Кабель был изготовлен частично ABB и частично Nexans . [1] [2]

Общая длина Fenno–Skan составляет 233 километра (145 миль), из которых 200 километров (120 миль) — это подводный кабель по дну Ботнического залива . На шведском конце кабель напрямую входит в статическую инверторную установку Dannebo около атомной электростанции Forsmark примерно в 1 километре (0,62 мили) от побережья в точке с координатами 60°24'16"N 18°8'4"E. Однако электродная линия от статической инверторной установки до заземляющего электрода, расположенного в точке с координатами 60°35'51"N 17°57'46"E, построена как воздушная линия. Это линия с двумя проводниками на деревянных столбах, которая частично проходит по своему маршруту мимо другой линии электропередачи.

Существует участок воздушной линии длиной 33 километра (21 миля) от побережья Финляндии в точке с координатами 61°4'37" с.ш., 21°18'18" в.д. до статической инверторной станции в Раума, расположенной в точке с координатами 61°9′7″ с.ш., 21°37′32″ в.д. [1]

Заземляющий электрод в Финляндии расположен около Ранталы. Оттуда воздушная электродная линия на деревянных столбах идет сначала на северо-восток, затем в северном направлении до Руокальхо, где она встречается с воздушной линией с двумя высоковольтными проводниками. От Руокальхо до статической инверторной установки Раума электродная линия закреплена на небольшой перекладине над высоковольтными проводниками Фенно-Скан и служит заземляющим проводником. В отличие от обычного заземляющего проводника он установлен на изоляторах, оборудованных разрядниками.

Операторы

Fenno-Skan управляется финскими и шведскими операторами передающих систем Fingrid и Svenska Kraftnät . [2]

Фенно–Скан 2

Fenno–Skan 2 — второй кабель подводного соединения электропередач между Финляндией и Швецией. Подводное соединение мощностью 800 МВт и напряжением 500 кВ было проложено в 2011 году кабелеукладочным судном SC Skagerrak , и обошлось в 150 миллионов евро. Кабель был изготовлен на норвежском заводе Nexans в Хальдене . [4] Две преобразовательные подстанции были поставлены ABB. [2] Для сравнения, Fenno–Skan 1, шведская преобразовательная подстанция расположена в Финнбёле . Кабель Fenno–Skan 2 соединен с преобразовательной подстанцией воздушной линией постоянного тока длиной 70 километров (43 мили). Опоры этой линии представляют собой «классические опоры HVDC» с одной перекладиной, несущей два проводника, которые состоят из пучка из трех или четырех канатов, на изоляторах длиной 5,5 метров (18 футов) на финской стороне. На шведской стороне башни несут полюсный провод (длинные изоляторы) и нейтральный провод (короткие изоляторы) от Финнбёле до преобразовательной станции Даннебо (Фенно-Скан 1).

Fenno–Skan 2 пересекает линию электропередачи тягового тока Tierp-Gävle и параллельно идущую трехфазную линию электропередачи переменного тока 220 кВ Mehedeby-Gävle к западу от Mehedeby примерно в точке с координатами 60°28′45.2″N 17°14′11″E / 60.479222°N 17.23639°E / 60.479222; 17.23639 (Fenno-Skan 2 пересекает линию электропередачи тягового тока Tierp-Gävle) . Это единственное пересечение линии электропередачи постоянного тока высокого напряжения и однофазной линии электропередачи переменного тока в мире и единственное место, где все виды систем электропередачи, трехфазная линия электропередачи переменного тока, однофазная линия электропередачи переменного тока и HVDC сходятся близко друг к другу. [1]

Fenno–Skan 2 был полностью введен в эксплуатацию 16 декабря 2011 года. [5]

В феврале 2012 года немецкое судно бросило якорь на кабеле, повредив его. [6] [7] Стоимость повышения цен на электроэнергию для финских потребителей и промышленности за последующие два месяца оценивалась в 80 миллионов евро. [8]

Сайты

СайтКоординаты
Статический инвертор HVDC Finnböle60°25′30″N 17°3′42″E / 60.42500°N 17.06167°E / 60.42500; 17.06167 (Статический инвертор Finnbole HVDC)
Статический инвертор постоянного тока Dannebo HVDC60 ° 24'14 "N 18 ° 08'10" E  /  60,40389 ° N 18,13611 ° E  / 60,40389; 18,13611 ( Статический инвертор Dannebo HVDC )
Терминал электродной линии Hallen (Швеция)60°35′51″N 17°57′46″E / 60.59750°N 17.96278°E / 60.59750; 17.96278 (Конечная точка электродной линии Халлен (Швеция))
Кабельный терминал Рихтниеми (Финляндия)61°04′36″N 21°18′17″E / 61.07667°N 21.30472°E / 61.07667; 21.30472 (Кабельный терминал Тийроярви (Финляндия))
Терминал электродной линии Лаутакари (Финляндия)60°59′47″N 21°22′4″E / 60.99639°N 21.36778°E / 60.99639; 21.36778 (Конечная станция электродной линии Рантала (Финляндия))
Филиал Электродной линии Руокальо (Финляндия)61 ° 02'31 ″ с.ш. 21 ° 24'30 ″ в.д.  /  61,04194 ° с.ш. 21,40833 ° в.д.  / 61,04194; 21,40833 ( Филиал электродной линии Руокальо (Финляндия) )
Установка статического инвертора HVDC в Рауме61°09′07″N 21°37′32″E / 61.15194°N 21.62556°E / 61.15194; 21.62556 (Статическая инверторная установка HVDC в Рауме)

Точки маршрута

Список путевых точек
Fenno–Skan 2 в Швеции
  • 60°25′35″с.ш. 17°03′47″в.д. / 60.42641°с.ш. 17.06308°в.д. / 60.42641; 17.06308
  • 60°25′39″с.ш. 17°04′25″в.д. / 60.42737°с.ш. 17.0737°в.д. / 60.42737; 17.0737
  • 60°25′41″с.ш. 17°04′28″в.д. / 60.42808°с.ш. 17.07458°в.д. / 60.42808; 17.07458
  • 60°26′16″с.ш. 17°11′10″в.д. / 60,43771°с.ш. 17,1862°в.д. / 60,43771; 17,1862
  • 60°26′18″с.ш. 17°11′50″в.д. / 60.43834°с.ш. 17.19734°в.д. / 60.43834; 17.19734
  • 60°26′48″с.ш. 17°11′51″в.д. / 60,4468°с.ш. 17,19749°в.д. / 60,4468; 17,19749
  • 60°27′18″с.ш. 17°11′59″в.д. / 60.45505°с.ш. 17.19982°в.д. / 60.45505; 17.19982
  • 60°27′40″с.ш. 17°12′18″в.д. / 60.46112°с.ш. 17.20498°в.д. / 60.46112; 17.20498
  • 60°27′51″с.ш. 17°13′17″в.д. / 60,46427°с.ш. 17,22127°в.д. / 60,46427; 17,22127
  • 60°29′53″с.ш. 17°15′20″в.д. / 60,49814°с.ш. 17,25552°в.д. / 60,49814; 17,25552
  • 60°30′17″с.ш. 17°16′51″в.д. / 60,50465°с.ш. 17,2808°в.д. / 60,50465; 17,2808
  • 60°29′48″с.ш. 17°18′12″в.д. / 60,49675°с.ш. 17,30326°в.д. / 60,49675; 17,30326
  • 60°28′16″с.ш. 17°23′19″в.д. / 60,47102°с.ш. 17,38863°в.д. / 60,47102; 17,38863
  • 60°27′39″с.ш. 17°24′46″в.д. / 60,4608°с.ш. 17,41285°в.д. / 60,4608; 17,41285
  • 60°27′29″с.ш. 17°25′19″в.д. / 60,458°с.ш. 17,42207°в.д. / 60,458; 17,42207
  • 60°26′02″с.ш. 17°33′30″в.д. / 60,43392°с.ш. 17,5582°в.д. / 60,43392; 17,5582
  • 60°25′23″с.ш. 17°35′46″в.д. / 60,42314°с.ш. 17,5961°в.д. / 60,42314; 17,5961
  • 60°24′15″с.ш. 17°40′39″в.д. / 60,40409°с.ш. 17,67745°в.д. / 60,40409; 17,67745
  • 60°24′01″с.ш. 17°43′38″в.д. / 60.40033°с.ш. 17.7271°в.д. / 60.40033; 17.7271
  • 60°23′50″с.ш. 17°45′27″в.д. / 60,39715°с.ш. 17,75738°в.д. / 60,39715; 17,75738
  • 60°23′44″с.ш. 17°50′53″в.д. / 60,39558°с.ш. 17,84802°в.д. / 60,39558; 17,84802
  • 60°23′00″с.ш. 17°55′51″в.д. / 60,38345°с.ш. 17,93076°в.д. / 60,38345; 17,93076
  • 60°22′41″с.ш. 18°03′02″в.д. / 60.37811°с.ш. 18.05062°в.д. / 60.37811; 18.05062
  • 60°22′37″с.ш. 18°03′59″в.д. / 60.3769982°с.ш. 18.0662833°в.д. / 60.3769982; 18.0662833
  • 60°22′19″с.ш. 18°04′55″в.д. / 60.37181°с.ш. 18.0819°в.д. / 60.37181; 18.0819
  • 60°23′50″с.ш. 18°08′44″в.д. / 60,39733°с.ш. 18,14553°в.д. / 60,39733; 18,14553
Подземный кабель в Швеции
  • 60°24′16″с.ш. 18°08′02″в.д. / 60.4044008°с.ш. 18.1339216°в.д. / 60.4044008; 18.1339216
  • 60°24′17″с.ш. 18°08′02″в.д. / 60.4046234°с.ш. 18.1338787°в.д. / 60.4046234; 18.1338787
  • 60°24′44″с.ш. 18°09′44″в.д. / 60.4121254°с.ш. 18.1620955°в.д. / 60.4121254; 18.1620955
Электродная линия в Швеции
  • 60°24′15″с.ш. 18°08′01″в.д. / 60.4041465°с.ш. 18.1337285°в.д. / 60.4041465; 18.1337285
  • 60°24′14″с.ш. 18°07′16″в.д. / 60.4037756°с.ш. 18.121047°в.д. / 60.4037756; 18.121047
  • 60°26′17″с.ш. 17°57′49″в.д. / 60.4380038°с.ш. 17.963537°в.д. / 60.4380038; 17.963537
  • 60°28′43″с.ш. 17°56′41″в.д. / 60,4787149°с.ш. 17,944783°в.д. / 60,4787149; 17,944783
  • 60°29′59″с.ш. 17°55′53″в.д. / 60,4997462°с.ш. 17,9313505°в.д. / 60,4997462; 17,9313505
  • 60°32′17″с.ш. 17°56′05″в.д. / 60,5381268°с.ш. 17,9347837°в.д. / 60,5381268; 17,9347837
  • 60°34′10″с.ш. 17°57′33″в.д. / 60,569417°с.ш. 17,9590416°в.д. / 60,569417; 17,9590416
  • 60°34′42″с.ш. 17°57′43″в.д. / 60,5784621°с.ш. 17,9619867°в.д. / 60,5784621; 17,9619867
  • 60°35′41″с.ш. 17°57′49″в.д. / 60,5947039°с.ш. 17,9637194°в.д. / 60,5947039; 17,9637194
  • 60°35′52″с.ш. 17°57′46″в.д. / 60,5976721°с.ш. 17,9628074°в.д. / 60,5976721; 17,9628074
Воздушная линия в Финляндии
  • 61°04′37″с.ш. 21°18′18″в.д. / 61.0768721°с.ш. 21.3048828°в.д. / 61.0768721; 21.3048828
  • 61°04′32″с.ш. 21°18′22″в.д. / 61.0755697°с.ш. 21.3062346°в.д. / 61.0755697; 21.3062346
  • 61°04′25″с.ш. 21°18′34″в.д. / 61.0737015°с.ш. 21.3093835°в.д. / 61.0737015; 21.3093835
  • 61°03′53″с.ш. 21°19′39″в.д. / 61.0647694°с.ш. 21.327585°в.д. / 61.0647694; 21.327585
  • 61°03′40″с.ш. 21°20′31″в.д. / 61.0610603°с.ш. 21.3418329°в.д. / 61.0610603; 21.3418329
  • 61°03′10″с.ш. 21°21′42″в.д. / 61.0527711°с.ш. 21.3615686°в.д. / 61.0527711; 21.3615686
  • 61°02′58″с.ш. 21°22′26″в.д. / 61.0494917°с.ш. 21.3738155°в.д. / 61.0494917; 21.3738155
  • 61°02′32″с.ш. 21°23′28″в.д. / 61.0423526°с.ш. 21.3911211°в.д. / 61.0423526; 21.3911211
  • 61°02′28″с.ш. 21°26′21″в.д. / 61.0409761°с.ш. 21.4390844°в.д. / 61.0409761; 21.4390844
  • 61°02′34″с.ш. 21°28′06″в.д. / 61.0428071°с.ш. 21.4682776°в.д. / 61.0428071; 21.4682776
  • 61°02′38″с.ш. 21°28′28″в.д. / 61.0437993°с.ш. 21.4744788°в.д. / 61.0437993; 21.4744788
  • 61°02′31″с.ш. 21°24′30″в.д. / 61.0418826°с.ш. 21.408239°в.д. / 61.0418826; 21.408239
  • 61°02′49″с.ш. 21°29′09″в.д. / 61.0470273°с.ш. 21.4859426°в.д. / 61.0470273; 21.4859426
  • 61°03′04″с.ш. 21°29′47″в.д. / 61.0510574°с.ш. 21.496489°в.д. / 61.0510574; 21.496489
  • 61°03′10″с.ш. 21°30′09″в.д. / 61.0528853°с.ш. 21.5024328°в.д. / 61.0528853; 21.5024328
  • 61°03′25″с.ш. 21°31′07″в.д. / 61.0568316°с.ш. 21.5185046°в.д. / 61.0568316; 21.5185046
  • 61°03′39″с.ш. 21°31′49″в.д. / 61.0609539°с.ш. 21.5301776°в.д. / 61.0609539; 21.5301776
  • 61°03′45″с.ш. 21°32′32″в.д. / 61.0624178°с.ш. 21.5422797°в.д. / 61.0624178; 21.5422797
  • 61°03′56″с.ш. 21°33′19″в.д. / 61.065439°с.ш. 21.5552831°в.д. / 61.065439; 21.5552831
  • 61°04′04″с.ш. 21°33′37″в.д. / 61.0676813°с.ш. 21.56039°в.д. / 61.0676813; 21.56039
  • 61°04′09″с.ш. 21°33′55″в.д. / 61.0692903°с.ш. 21.5652609°в.д. / 61.0692903; 21.5652609
  • 61°04′14″с.ш. 21°34′21″в.д. / 61.0705878°с.ш. 21.5724921°в.д. / 61.0705878; 21.5724921
  • 61°04′18″с.ш. 21°35′09″в.д. / 61.0717399°с.ш. 21.5857959°в.д. / 61.0717399; 21.5857959
  • 61°04′18″с.ш. 21°35′34″в.д. / 61.0715635°с.ш. 21.5927911°в.д. / 61.0715635; 21.5927911
  • 61°04′10″с.ш. 21°37′26″в.д. / 61.0694979°с.ш. 21.6239691°в.д. / 61.0694979; 21.6239691
  • 61°04′08″с.ш. 21°38′25″в.д. / 61.0688543°с.ш. 21.6401911°в.д. / 61.0688543; 21.6401911
  • 61°04′09″с.ш. 21°38′56″в.д. / 61.0692695°с.ш. 21.6489029°в.д. / 61.0692695; 21.6489029
  • 61°04′24″с.ш. 21°40′17″в.д. / 61.0734628°с.ш. 21.6713905°в.д. / 61.0734628; 21.6713905
  • 61°04′32″с.ш. 21°40′38″в.д. / 61.075497°с.ш. 21.6773558°в.д. / 61.075497; 21.6773558
  • 61°04′56″с.ш. 21°41′23″в.д. / 61.0822421°с.ш. 21.6895866°в.д. / 61.0822421; 21.6895866
  • 61°05′13″с.ш. 21°42′01″в.д. / 61.0869524°с.ш. 21.7003584°в.д. / 61.0869524; 21.7003584
  • 61°05′19″с.ш. 21°42′12″в.д. / 61.0884878°с.ш. 21.7033195°в.д. / 61.0884878; 21.7033195
  • 61°06′33″с.ш. 21°41′22″в.д. / 61.1091044°с.ш. 21.6894794°в.д. / 61.1091044; 21.6894794
  • 61°07′05″с.ш. 21°40′54″в.д. / 61.1181432°с.ш. 21.6817975°в.д. / 61.1181432; 21.6817975
  • 61°07′44″с.ш. 21°39′55″в.д. / 61.1288061°с.ш. 21.6654038°в.д. / 61.1288061; 21.6654038
  • 61°08′16″с.ш. 21°38′38″в.д. / 61.1377461°с.ш. 21.6437531°в.д. / 61.1377461; 21.6437531
  • 61°08′43″с.ш. 21°37′54″в.д. / 61.145151°с.ш. 21.6315651°в.д. / 61.145151; 21.6315651
  • 61°09′05″с.ш. 21°37′28″в.д. / 61.1514982°с.ш. 21.6243339°в.д. / 61.1514982; 21.6243339
Электродная линия в Финляндии
  • 60°59′47″с.ш. 21°22′04″в.д. / 60,9963271°с.ш. 21,3677269°в.д. / 60,9963271; 21,3677269
  • 61°00′02″с.ш. 21°23′01″в.д. / 61.0005951°с.ш. 21.3837451°в.д. / 61.0005951; 21.3837451
  • 61°00′12″с.ш. 21°23′28″в.д. / 61.0033127°с.ш. 21.3911051°в.д. / 61.0033127; 21.3911051
  • 61°00′15″с.ш. 21°23′54″в.д. / 61.004254°с.ш. 21.3982773°в.д. / 61.004254; 21.3982773
  • 61°00′16″с.ш. 21°23′56″в.д. / 61.0045713°с.ш. 21.3989747°в.д. / 61.0045713; 21.3989747
  • 61°00′49″с.ш. 21°24′09″в.д. / 61.01351°с.ш. 21.402483°в.д. / 61.01351; 21.402483
  • 61°01′06″с.ш. 21°24′27″в.д. / 61.0183085°с.ш. 21.4075309°в.д. / 61.0183085; 21.4075309
  • 61°01′26″с.ш. 21°24′33″в.д. / 61.0239847°с.ш. 21.4090598°в.д. / 61.0239847; 21.4090598
  • 61°01′43″с.ш. 21°24′23″в.д. / 61.0286414°с.ш. 21.4064527°в.д. / 61.0286414; 21.4064527
  • 61°02′31″с.ш. 21°24′30″в.д. / 61.0418826°с.ш. 21.408239°в.д. / 61.0418826; 21.408239

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde "Fenno-Skan". ABB . Архивировано из оригинала 5 апреля 2011 г. Получено 01.10.2009 .
  2. ^ abcd Свен Эгентер (2008-05-13). "ABB в сделке по балтийскому энергосоединению, акции растут". Reuters . Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 года . Получено 2009-02-08 .
  3. ^ "Fenno-Skan HVDC link" (PDF) . Fingrid . Архивировано из оригинала (PDF) 2007-02-21 . Получено 2009-02-08 .
  4. ^ Марсель Михельсон (2008-03-19). "Nexans выигрывает контракт на поставку силового кабеля на 150 млн евро". Reuters . Получено 2008-04-20 .
  5. ^ "Fenno–Skan 2 Cable Link Ready for Use". Transmission & Distribution World . Penton Media, Inc. 2012-01-01 . Получено 2012-02-01 .
  6. ^ "Отказ кабеля на межсоединении Fenno-Skan 2". Fingrid . 18 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 г.
  7. ^ "Fenno-Skan-yhteyden hajoaminen nostaa Suomen hinnan Pohjoismaiden korkeimmaksi" . Сяхкеламппу (на финском языке). 19 февраля 2012 г.
  8. ^ "80 миллионов еврон анккуроинтимока – ja suomalaiset maksavat" . Талуселяма (на финском языке). 17 апреля 2012 г.
Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)
  • https://web.archive.org/web/20070221180533/http://www.fingrid.fi/uploads/ConstructionSiteMap/attachments/esite.pdf
  • https://web.archive.org/web/20110720015135/http://www.fingrid.fi/uploads/ConstructionSiteMap/attachments/fenno-skan_fin.pdf
  • https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/FENNO.htm
  • https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Fenno%20Pictures.pdf
  • Воздушная линия Фенно-Скан 2
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fenno–Skan&oldid=1245400767"