Фелбер Автороллер
| Фелбер Автороллер | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | А. Фелбер и Ко |
| Производство | 1952-1953 |
| Сборка | Вена , Австрия |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | микроавтомобиль |
| Тип кузова | 1-дверный кабриолет |
| Макет | Макет RR |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 398 куб.см, 2-цилиндровый оппозитный твин, двухтактный |
Felber Autoroller T 400 представлял собой трехколесный микроавтомобиль с установленным сзади двухцилиндровым оппозитным двухтактным двигателем Rotax объемом 398 куб. см мощностью 15 лошадиных сил (11 кВт). [1] У автомобилей была необычная компоновка сидений: небольшое детское сиденье позади водителя слева и обычное пассажирское сиденье по диагонали сзади и справа. [1]
A. Felber & Co были известным производителем колясок для мотоциклов , базирующимся в Вене , Австрия . [1] Autoroller был разработан Эрнстом Марольдом. [1] С 1952 по 1953 год было построено около 400 единиц в двух версиях, все они были окрашены в светло-зеленый цвет с использованием стандартной краски, которая тогда использовалась для машин, и которая была дешевле автомобильной краски. Ранние модели имели крылья велосипедного типа, которые вращались вместе с передними колесами, более поздние модели имели фиксированные крылья . [1]
Владельцы имели очень активный клуб: The Austrian Autoroller Club , чей информационный бюллетень можно найти в Австрийской национальной библиотеке. В 1954 году на свадьбе г-на Марольда замечательный кортеж Фельберса сопровождал свадебный лимузин перед Карлскирхе в центре Вены. [1]
После либерализации импорта автомобилей в Австрию в 1954 году производство автомобилей оказалось неконкурентоспособным, и компания начала производство промышленных стиральных машин. Компания также занялась продажей и дистрибуцией автомобилей Heinkel , Trojan , Spatz [1] и Reliant .
Около двенадцати шасси на колесах были доставлены специализированной кузовостроительной компании Hofmann & Moldrich в Вене, которая построила на них яйцевидный кузов из алюминиевой пластины толщиной 0,8 мм под названием Möve 101. Единственный известный оставшийся автомобиль находится в автомобильном музее в Аспанге в Нижней Австрии. [2]
Два сохранившихся Felber можно увидеть в музее скутеров и микроавтомобилей RRR в Эггенбурге , Австрия . Третий находится на реставрации в Сербии недалеко от венгерской границы, а один — в Баварии.
- Фельбер Автороллер, 1953
- Фельбер Мёве, 1954 г.
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdefg Маршалл, Тони (1999). Микроавтомобили . Страуд: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2082-3.
- ^ Милиус, Н.Г. (2000). Роликовый Роллермобиль Raritäten . Мария Энцерсдорф: Sammlung RRR. п. 634. ИСБН 3-9501385-1-X.
- GN Georgano, GN (редактор) (1982). Полная энциклопедия автомобилей . Лондон: Ebury Press. ISBN 0-85223-234-9.
{{cite book}}:|first=имеет общее название ( помощь ) - Вокинс, Стивен (2004). Weird Cars . Sparkford: Haynes Publishing. стр. 41. ISBN 1-84425-098-9.
Внешние ссылки
- Финская ассоциация микроавтомобилей, фотографии двух Felber Autoroller на ралли Nordkapp в 1999 году
- RRRollipop schauen, Фотография музейной экспозиции Felber Autorollers.
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпускавшемся с 1945 по 1975 год, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
