Федеративная ассоциация металлистов Австралии | |
Слились в | Федерация работников промышленного производства и машиностроения |
---|---|
Основан | 1908 |
Растворился | 1991 |
Расположение |
|
Принадлежность | ACTU , АЛП |
Федеративная ассоциация металлургов Австралии (FIA) была австралийским профсоюзом, существовавшим с 1911 по 1991 год. [1] Она представляла рабочих и полуквалифицированных рабочих, занятых в сталелитейной и металлургической промышленности , а позднее также в химической промышленности .
Федеративная ассоциация помощников металлистов Австралии была образована 25 сентября 1908 года на встрече, состоявшейся в Sydney Trades Hall , на которой присутствовали делегаты из нескольких небольших профсоюзов из Нового Южного Уэльса и Виктории , включая Amalgamated Ironworkers' Assistants' Union и Amalgamated Society of Ironworkers' Assistants of Victoria. Недавно образованная FIA расширила свое представительство на Квинсленд и Южную Австралию в следующем году на своей первой полной конференции, состоявшейся в Мельбурне в апреле 1909 года. Профсоюз получил федеральную регистрацию в 1911 году, несмотря на возражения, высказанные несколькими профсоюзами ремесленников , включая Federated Society of Boilermakers и Amalgamated Society of Engineers . Эти профсоюзы были обеспокоены сохранением различия между своими квалифицированными членами и неквалифицированными помощниками металлистов. FIA сопротивлялась ограничению своего членства помощниками металлистов после своего недавнего слияния в январе 1911 года с Ассоциацией металлургов Eskbank, которая представляла рабочих сталелитейного завода G. & C. Hoskins в Литгоу . [2]
Начав с примерно 5000 членов, профсоюз быстро рос во время Первой мировой войны , а также объединился с несколькими более мелкими профсоюзами, достигнув к началу 1920-х годов численности около 10 000 членов, что составляло примерно 10 процентов от общего числа членов профсоюза в австралийской металлургической промышленности. Половина членов профсоюза была из Нового Южного Уэльса, который был разделен на несколько отделений, включая Сидней, Литгоу, Ньюкасл и Гранвилл . Новое отделение было образовано в 1917 году для представления металлургов в судостроительной промышленности в Балмейне . [2]
FIA становилась все более воинственной в течение первых двух десятилетий своего существования под влиянием дебатов о воинской повинности в Первой мировой войне, против которой она выступала, и Австралийской всеобщей забастовки 1917 года , в которой участвовало 3000 рабочих-металлистов Нового Южного Уэльса. В этот период FIA попала под влияние радикальных левых политических идей Индустриальных рабочих мира (IWW) и в 1919 году провела референдум по вопросу о присоединении к предлагаемому всеобщему профсоюзу , One Big Union (OBU). Предложение получило 60 процентов поддержки от членов, особенно в Сиднее, но не было принято Федеральным советом профсоюза 1920 года. [2]
В 1930-х годах Коммунистическая партия Австралии (КПА) стала очень влиятельной в профсоюзе. В 1936 году Эрни Торнтон , член центрального комитета КПА, был избран генеральным секретарем на неполный рабочий день. После восстановления экономики в конце 1930-х годов эта должность стала постоянной, и Торнтон переехал в Сидней, где он усилил коммунистическое влияние в FIA. [3]
Руководство Торнтона в FIA оказалось под угрозой на профсоюзных выборах 1949 года, когда отделение Balmain, поддержанное Labor Industrial Groups , выдвинуло конкурирующий список во главе с Лори Шорт . Торнтон победил, но Шорт передал дело в Суд Содружества по примирению и арбитражу , который установил, что «неизвестные лица» сфальсифицировали результаты голосования, оставив Шорта национальным секретарем. Торнтон ушел в отставку в 1950 году, чтобы стать представителем Австралазии в бюро по связям Всемирной федерации профсоюзов (ВФП) в Пекине , но он остался без работы, когда Австралийский совет профсоюзов отозвал признание ВФП. FIA отказалась принять его обратно, и Торнтон был нанят на полную ставку Коммунистической партией. [3] Лори Шорт, убежденный антикоммунист, был национальным секретарем профсоюза с 1951 по 1982 год. [4]
В 1983 году FIA безуспешно пыталась восстановить членство в Лейбористской партии, с которой она порвала во время раскола Австралийской лейбористской партии в 1955 году . В конечном итоге профсоюз воссоединился с Лейбористской партией путем слияния с Австралийским профсоюзом рабочих (AWU), связанным с ALP, в 1993 году.
Профсоюз претерпел несколько слияний, поглотив в 1943 году Федерацию работников оружейной, взрывчатой и боеприпасной промышленности, а позднее, в 1975 году, Федеративный профсоюз работников химической и химической промышленности Австралии, что расширило сферу деятельности профсоюза на химическую промышленность.
В 1991 году FIA объединилась с Австралийским обществом инженеров , образовав Федерацию работников промышленного производства и машиностроения. Этот новый профсоюз поглотил несколько небольших производственных профсоюзов, прежде чем сам влился в Австралийский профсоюз рабочих в 1993 году. AWU продолжает представлять работников, охваченных FIA.