Федеральное управление магистральных дорог
| Федеральное ведомство по делам беженцев (FBA) | |
 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформированный | 1 октября 2018 г. |
| Юрисдикция | Германия |
| Штаб-квартира | Лейпциг , Саксония , Германия |
| Сотрудники | 1,234 |
| Годовой бюджет | 35,4 млн евро (2020) |
| Министр, ответственный |
|
| Родительский отдел | Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта |
| Веб-сайт | fba.bund.de |
Федеральное управление магистральных дорог ( FBA ; нем . Fernstraßen-Bundesamt ) — надзорный и утверждающий орган на федеральном уровне в Германии для федеральных автомагистралей (BAB) и других федеральных трасс со штаб-квартирой в Лейпциге . Созданное 1 октября 2018 года в качестве высшего федерального органа, оно действует под юрисдикцией Федерального министерства цифровых технологий и транспорта (BMDV). [1] Первым президентом управления с 1 марта 2020 года является Дорис Дрешер.
История
В контексте реорганизации федерально-государственных финансовых отношений в 2017 году было реструктурировано Федеральное управление магистральных дорог. [2] Закон о создании Федерального управления магистральных дорог вступил в силу 18 августа 2017 года. [3] Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта издало организационный указ о создании органа. [1]
С 1 января 2021 года федеральные автомагистрали перешли от управления контрактами на уровне штата к прямому федеральному управлению. Федеральное правительство планирует, строит, эксплуатирует, обслуживает и управляет автомагистралями, используя Die Autobahn GmbH des Bundes , федеральную компанию с ограниченной ответственностью .
Федеральное управление магистральных дорог отвечает за суверенные задачи, которые не решаются напрямую BMDV или делегированы Autobahn GmbH. Управление начало работу 1 января 2021 года после подготовительного этапа. [4]
Обязанности
Федеральное управление магистральных дорог несет ответственность за: [5]
- Правовой и технический надзор за суверенными задачами Autobahn GmbH;
- Определение выравнивания, утверждение плана и выдача разрешений на план для проектов федеральных автомагистралей;
- Выделение, переклассификация и отмена выделения в соответствии с разделом 2 [6] Закона о федеральных магистральных дорогах;
- Поддержка BMDV в вопросах федеральных автодорог, в том числе:
- Надзор за управлением контрактами на государственном уровне
- Разработка правовых и административных норм
- Международное сотрудничество.
Организация
Управление разделено на четыре департамента, каждый из которых имеет от четырех до пяти отделов : [7]
- Отдел P: Публичные слушания и утверждение планов
- Отдел S: Дорожное право и надзор
- Отдел B: Строительство и дорожное строительство
- Отдел Z: Центральные службы
Ссылки
- ^ ab Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта (26 сентября 2018 г.). «Организационный указ о создании Федерального управления магистральных дорог». BAnz . Получено 27 декабря 2024 г. .
- ^ «Реформа Федерального управления магистральными дорогами». bmdv.bund.de . Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта. 12 июля 2021 г. . Получено 27 декабря 2024 г. .
- ^ "FStrBAG - nichtamtliches Inhaltsverzeichnis" . www.gesetze-im-internet.de . Проверено 27 декабря 2024 г.
- ^ "Пресс-релиз 078/2018". Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта. 1 октября 2018 г. Получено 2 октября 2018 г.
- ^ "Federal Trunk Road Authority". bmvi.de. Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта. 2018. Архивировано из оригинала 27-09-2020 . Получено 2 октября 2018 .
- ^ "§ 2 FStrG - Einzelnorm". www.gesetze-im-internet.de . Получено 2024-12-27 .
- ^ "Организационная структура Федерального управления магистральных дорог". fba.bund.de . Федеральное управление магистральных дорог. 15 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2021 г. Получено 4 июня 2021 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Реформа Федерального управления магистральных дорог, Федерального министерства цифровых технологий и транспорта
