Федеральное шоссе (Малайзия)

Главное шоссе в долине Кланг, Малайзия
Щит федеральной трассы 2}}
Федеральный маршрут 2
Федеральная трасса
(шоссе Куала-Лумпур–Кланг)
Кота Дарул Эхсан (230405) 03.jpg
Информация о маршруте
Поддерживается Департаментом общественных работ (в секции Селангора) и мэрией Куала-Лумпура , DBKL (в секции Куала-Лумпура)
Длина45 км (28 миль)
Платный участок: 16 км (10 миль)
Существовал1974–настоящее время
ИсторияЗавершено в 1977 году, платный участок завершён в 1992–1993 годах
Основные развязки
Западный конецКланг , Селангор
Основные перекрестки FT 2 FT 5 Джалан Джамбатан Кота FT 5 Федеральный маршрут 5 Объезд пролива Норт-Кланг FT 20 Объезд пролива Норт-Кланг Скоростная автомагистраль Западного побережья Скоростная автомагистраль Западного побережья Шоссе Кемунинг – Шах-Алам Шоссе Кемунинг – Шах-Алам FT 3214 Джалан Субанг – Бату Тига Персиаран Туджуан FT 15 Шоссе аэропорта Султан Абдул Азиз Шах Ссылка на Меджлис Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Новая скоростная автомагистраль Пантай Новая скоростная автомагистраль Пантай Скоростная автомагистраль Спринт Скоростная автомагистраль Спринт = Керинчи Скоростная автомагистраль Сетиавангса – Пантай Скоростная автомагистраль Сетиавангса – Пантай Объездная дорога Бангсар – Петалинг Джая FT 2 Джалан Сайед Путра FT 2 Джалан Кланг Лама Скоростная автомагистраль Восточно-Западное соединение Скоростная автомагистраль Восточно-Западное соединение















Ист-ЭндСепуте , Куала-Лумпур
Расположение
СтранаМалайзия
Основные
направления
Порт-Кланг , Ай-Сити , Паданг-Джава , Шах-Алам , Бату-Тига , Субанг-Джая , Петалинг-Джая , Куала-Лумпур
Система автомагистралей

Федеральное шоссе ( малайский : Lebuhraya Persekutuan ; джави : لبوهراي ڤرسكوتوان ‎; китайский :联邦大道, сокращение: FH2 ) — малайзийское шоссе, соединяющее столицу Куала-Лумпур и Кланг , Селангор . Шоссе начинается от Сепуте в Куала-Лумпуре до Кланга , Селангор . Это самое загруженное шоссе в долине Кланг в час пик из/в Куала-Лумпур. Федеральное шоссе имеет кодовое обозначение Federal Route 2 .

История

Федеральное шоссе, соединяющее Куала-Лумпур и Кланг, Селангор .
Участок федерального шоссе Петалинг-Джая, ведущий в Куала - Лумпур

История шоссе начинается после отделения Сингапура от Малайзии 9 августа 1965 года, когда правительство Малайзии решило сделать Порт Суэттенхэм (ныне Порт Кланг ) новым национальным портом Малайзии в качестве замены Сингапура. В результате правительство запланировало построить шоссе, соединяющее Порт Кланг с Куала-Лумпуром, модернизировав бывшее шоссе Куала-Лумпур–Кланг (Jalan Kuala Lumpur–Klang) (открытое для движения 14 января 1959 года) [1] до полноценной автомагистрали , заменив существующие одноуровневые перекрёстки развязками, сделав федеральное шоссе первой скоростной автомагистралью Малайзии. [2] Схема распределения трафика Куала-Лумпур–Петалинг-Джая была реализована в 1974 году под надзором Департамента общественных работ Малайзии (JKR). Эта схема включает в себя внутреннюю кольцевую дорогу Куала-Лумпур , среднюю кольцевую дорогу Куала-Лумпур 1 , Jalan Syed Putra и федеральную трассу 2 (Куала-Лумпур–Петалинг-Джая). Финансируемые за счет кредита, предоставленного Всемирным банком , работы по модернизации федеральной трассы от развязки аэропорта Субанг до Куала-Лумпура начались с 1974 по 1977 год. [2] Первоначально шоссе было 4-полосным шоссе с ограниченным доступом, за исключением участка Петалинг-Джая , где оно расширяется до 6-полосного шоссе. Однако в 1992 году PLUS Expressways , концессионер автомагистрали North–South Expressway, модернизировал всю трассу до 6-полосного шоссе с двумя пунктами взимания платы, Batu Tiga и Sungai Rasau. Шестиполосная платная автомагистраль была введена в эксплуатацию 11 мая 1993 года. Поскольку она служит связующим звеном между несколькими крупными городами, такими как Кланг , Шах-Алам , Петалинг-Джая и Куала-Лумпур , по автомагистрали постоянно проходит большой поток транспорта, и в часы пик на ней возникают сильные заторы. [3]

Модернизация транспортной развязки аэропорта Субанг, включая основное звено Subang–Kelana Jaya Link от шоссе аэропорта Султана Абдула Азиза Шаха (маршрут 15) федеральной трассы (маршрут 2) до Persiaran Kewajipan около Menara Mesiniaga началась в конце 2005 года, а строительство новой транспортной развязки Majlis Link — в сентябре 2005 года. Оба проекта возглавляются Департаментом общественных работ Малайзии (JKR). Главными подрядчиками являются Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB) и Ho Hup Construction Company Berhad (HHCC). Транспортная развязка Majlis Link была завершена в марте 2007 года, а транспортная развязка аэропорта Субанг — в сентябре 2009 года. [3]

Функции

Достопримечательности

Другие особенности

Ограниченные маршруты для большегрузных автомобилей

Ограниченный маршрут был введен на федеральном шоссе между Сунгай Расау и Субангом в рабочие дни и часы пик. Тяжелые транспортные средства (кроме автобусов и цистерн) с гружеными и порожними тяжелыми транспортными средствами весом 10 000 кг или более не допускаются на скоростную автомагистраль с 6:30 до 9:30 утра с понедельника по пятницу (за исключением государственных праздников). Тяжелым транспортным средствам, нарушающим это правило, будет выписан сложный штраф. [7]

Критика

Опасности на полосе движения мотоциклов

Федеральное шоссе хорошо известно как первая скоростная автомагистраль в Малайзии, на которой есть полосы для мотоциклов . Однако полосы для мотоциклов на федеральном шоссе известны тем, что представляют опасность для мотоциклистов из-за темных, узких и плохо обслуживаемых полос и пандусов, опасных острых поворотов, уязвимых мест для грабежей. [8] Это объясняется тем, что полосы для мотоциклов изначально предназначались для велосипедистов , [2] с проектным ограничением скорости всего в 60 км/ч. [9]

29 августа 2016 года Министерство труда (MOW) выделило 3,13 млн ринггитов на модернизацию полос для мотоциклов на федеральной трассе в районах, которые находятся под его опекой. Ассигнования покроют расходы на освещение темных участков, установку насосных станций в районах, подверженных наводнениям, покраску дорожных линий и стен туннелей, расширение полос, строительство надземных пандусов, установку дополнительных знаков и ремонт перекрестков. [10]

21 октября 2016 года во время объявления бюджета на 2017 год бывший премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак объявил, что RM29 миллионов будет выделено на модернизацию мотоциклетной полосы на федеральной трассе. Это включало улучшение дренажной системы для предотвращения наводнений и строительство двух надземных пандусов, чтобы сделать ее более безопасной для мотоциклистов, использующих маршрут. [11]

Места заторов на дорогах

Поскольку шоссе соединяет несколько крупных населенных пунктов, на некоторых участках шоссе может наблюдаться значительно более интенсивное движение:

КилометрНаправлениеРастяжкиПричины
11 - 15Куала-Лумпур, связанныйОт развязки Булатан-Селангор до развязки Бату-ТигаВыезд в сторону Джалан Субанг – Бату Тига .
19 - 27,3Куала-Лумпур, связанныйОт развязки на шоссе аэропорта Субанг до развязки NPEВъезд со скоростной автомагистрали Дамансара-Пучонг .
33,1 - 21,1Кланг связанОт развязки Джалан Тимур до развязки СанвэйВыезд на скоростную автомагистраль Дамансара-Пучонг .

Известные события

  • 18 декабря 1988 г. — Р. Арумугам , игрок сборной Малайзии по футболу, погиб в автокатастрофе на федеральном шоссе недалеко от автосалона Mercedes Benz в Петалинг-Джая . [12]
  • 8 декабря 2010 г. — Водитель погиб, когда пытался совершить запрещенный разворот на 27,3 км федеральной трассы недалеко от Сери-Сетии. [13] [14]
  • 21 апреля 2013 г. — Пять человек погибли в результате ужасной аварии на 10,1 км федерального шоссе недалеко от Шах-Алама . [15]
  • 16 июня 2013 г. — Трое подростков погибли, а еще один получил ранения, когда автомобиль, в котором они находились, врезался в разделительную полосу на 14,5 км федерального шоссе недалеко от Шах-Алама . [16]
  • 19 февраля 2018 г. — Два человека погибли в результате аварии, когда автомобиль, в котором они ехали, врезался в столб на неиспользуемом пункте взимания платы за проезд Бату Тига по направлению к Шах-Аламу . [17]

Плата за проезд

После расширения шоссе компанией PLUS Expressways было установлено несколько пунктов взимания платы, и с 11 мая 1993 года началось их использование. Как и на большинстве шоссе, эксплуатируемых компанией PLUS, с 1 марта 2009 года для транспортных средств класса 1 с 12:00 ночи до 7:00 утра действовала скидка 10 % (RM0,90 в SGR и RM1,00 в BTT). [18]

Однако с 1 января 2018 года правительство Малайзии отменило сбор платы на пунктах взимания платы Сунгай Расау и Бату Тига [19], и в результате отмены правительство выплатило PLUS Expressways 2,2 млрд ринггитов в течение 20 лет.

Электронный сбор дорожных сборов

В рамках инициативы по содействию более плавному проезду на платных пунктах взимания платы Batu Tiga и Sungai Rasau на федеральной трассе. 10 июля 2014 года оператор автомагистрали PLUS Expressways объявил, что все транзакции по оплате проезда на обоих платных пунктах будут проводиться в электронном виде с помощью карт PLUSMiles , карт Touch 'n Go или SmartTAG с 1 сентября 2014 года. Помимо того, что это было более удобно для пользователей федеральных трасс и сократило пробки на платных пунктах, вызванные оплатой наличными водителями, этот шаг мог бы помочь снизить риски ограблений на платных пунктах, с которыми сталкиваются сотрудники платных пунктов, поскольку наличных было бы меньше. [20] Однако 30 августа 2014 года внедрение ETC на платных пунктах взимания платы Batu Tiga и Sungai Rasau было отложено федеральным правительством. [21]

С 22 ноября 2014 года все операции по оплате проезда на пунктах взимания платы Batu Tiga и Sungai Rasau федеральной трассы проводились в электронном виде с помощью карт PLUSMiles, карт Touch 'n Go или SmartTAG. [22]

Взимание платы за проезд прекращено с 1 января 2018 года.

Список развязок

Ниже приведен список развязок (съездов), площадок для стоянки и зон отдыха и обслуживания на трассе федеральной трассы. Съезды расположены в порядке возрастания номеров с запада на восток.

кмВыходОбменКЗамечания
Вест FT 2 FT 5 Джалан Джамбатан Кота FT 5 Бантинг FT 2 Порт-Кланг


FT 2 Джалан Джамбатан
Кота Граница JKR
FT 2 Персидский Султан Ибрагим
Пограничный предел JKR
207Кланг
Булатан 100 развязка
Центр города Южный
Джалан Бату Тига Кланг

В1 Меру FT 5 Капар FT 5 Больница Куала-Селангор Тенгку Ампуан Рахима


Кольцевая развязка
Кланг Бандар Дираджа
(Королевский город Селангор)
FT 2 Персидский Султан Ибрагим
Пограничный предел JKR
FT 2 Федеральная трасса
JKR Граница
208АТаман БерклиСеверо-
персидский раджавали
Беркли Гарден Таман
Энг Энн

Юг FT 3216 Джалан Бату Тига Лама

В5 Джалан Дато Мохд Сидин ( Мост Коннахт )
Кольцевая развязка
208БПерсиаран Букит Раджа 1 ВыходСевероперсидский
Букит Раджа 1
Бандар Бару Кланг
Куала-Лумпур, связанный
ФТ 2
5
5.6 -
5.7
209Транспортная развязка Сунгай РасауСеверный Новый обход пролива Норт-Кланг FT 20 AH141 Северный обход пролива Кланг Бандар-Бару-Кланг Новый обход пролива Норт-Кланг FT 20 AH141 Порт-Кланг



FT 5 Kapar FT 3215 Meru North-South Expressway Northern Route AH2 AH141 New Klang Valley Expressway North-South Expressway Northern Route AH2 Ipoh North-South Expressway Northern Route AH141 Kuala Lumpur North-South Expressway Northern Route AH2 Damansara North-South Expressway Central Link AH2 Kuala Lumpur International Airport (KLIA)






Скоростная автомагистраль Север-Юг Южный маршрут AH2 Джохор-Бару Юг FT 3216 Джалан Бату Тига Лама



В5 Джалан Дато Мохд Сидин ( Мост Коннахт )
Алмазный обмен
Ограниченные маршруты
Тяжелым транспортным средствам (грузовым и негрузовым большегрузным автомобилям весом 10 000 кг и более)
запрещен въезд на шоссе в будние дни (кроме государственных праздников) с 6:30 до 9:30 утра.

Сунгай Расау - Субанг (км 5,6 - км 18,2)
ФТ 2
6
Граница МПКланг–МБСА
Мост Сунгай Расау
Кланг – граница района Петалинг
210АВыход Сунгай РасауWest FT 3216 Джалан Бату Тига Лама Джалан Сунгай Расау

Кланг связан
210БI-City InterchangeСеверный
Персидский город I-
City
Городской центр I-City
Центральный город I-City Музей восковых фигур
WaterWorld Космическая миссия

Обмен
7Расположение бывшего пункта взимания платы за проезд Сунгай Расау
211Развязка Паданг-ДжаваСевер
БСА7 Персиаран Каянган
Секции с 1 по 14
Universiti Teknologi MARA (UiTM)
Больница Шах Алам

Южный
Джалан Паданг Джава
Паданг Джава
Департамент автомобильного транспорта Малайзии (JPJ) Штаб-квартира штата Селангор
Алмазный обмен
Petronas Shell Petronas и Shell Layby Петронас KFC TnG TAG Spot

Оболочка
Куала-Лумпур, связанный
BH Petrol BH Petrol Layby BH ПетролКланг связан
ФТ 2
10
Мост Сунгай Ренггам
ФТ 2
11
212Развязка Шах Алам
Булатан Дарул Эхсан
(главная развязка Шах Алам)
Шоссе Кемунинг-Шах-Алам Северное шоссе Кемунинг-Шах-Алам


БСА1 Персидский центр города Султан
Шах Алам,
секции 1–14
Universiti Teknologi MARA (UiTM)

Промышленная зона Южный
Шах-Алам,
участок 15–20, шоссе Кемунинг-Шах-Алам, Алам Импиан, шоссе Кемунинг-Шах-Алам, Кота, скоростная автомагистраль Кемунинг - Шах-Алам, Пулау-Инда



Скоростная автомагистраль Шах-Алам UEP Скоростная автомагистраль Север-Юг Субанг Джая Центральное соединение AH2 Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA)

Скоростная автомагистраль Север-Юг, Южный маршрут AH2, Джохор-Бару
Развязка типа «клеверный лист»
ФТ 2
12
Китайское кладбище Сунгай Ренггам
Петронас Петронас Лейби ПетронасКланг связан
ФТ 2
13
213Развязка Булатан МелаватиСевер
БСА7 Персиаран Каянган , центр города
Шах-Алам,
секции 1–14,
стадион Шах-Алам,

Юг, FT 3214
БСА7 Шоссе Шах-Алам – Пучонг
Персиаран Тенгку Ампуан Промышленная зона
Шах-Алам,
участки 15–35 Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Пучонг
Кольцевая развязка
ФТ 2
14
14.6 Petron и Shell Layby Петрон

Оболочка
Куала-Лумпур, связанный
14.7214Выход из Персиаранского Селангора
( съезд с пивоварни Carlsberg )
West FT 3216 Персиаран Селангор Шах Алам Промышленная зона Секции 15–16 Пивоварня Carlsberg



Только из Куала-Лумпура
14.9Мост Сунгай Дамансара
ФТ 2
15
215Развязка Бату ТигаСевер
В9 Шоссе Бату Тига – Сунгай Булох FT 3214 Гленмари FT 3214 Таман TTDI Скоростная автомагистраль коридора Джая Гатри Коридор Гатри ИпохРавангСунгай Було ЮГ FT 3214 Персиаран Джубли Перак FT 3214 Бату Тига FT 3214 Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Пучонг Север – Юг Центральное сообщение скоростной автомагистрали AH2 Центральное соединение скоростной автомагистрали Север-Юг Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA)













Джохор-Бару
Алмазный обмен
ФТ 2
16
215БРазвязка Метропарк ТропиканаТропикана МетропаркПрямой обмен
16.9Место бывшего пункта взимания платы за проезд Бату Тига
ФТ 2
17
Shell Petronas Shell и Petronas Layby Оболочка

Петронас А&В TnG TAG Spot
Кланг связан
17.2Железнодорожный мостовой переход
17.9216Развязка Субанг Джая
Субанг Джая
Южноперсидский парад
Туджуан
Субанг Джая
USJ
Subang
Трубный обмен
ФТ 2
18
Shell Petronas Shell и Petronas Layby Оболочка

Петронас
Куала-Лумпур, связанный
ФТ 2
19
217Транспортная развязка Субанг-Федеральное шоссеNorth FT 15 Шоссе в аэропорту Султана Абдул Азиза Шаха Субанг Аэропорт Султана Абдул Азиза Шаха



Скоростная автомагистраль Север-Юг Северный маршрут AH2 Скоростная автомагистраль долины Нью-Кланг Ипох Куала -Лумпур Дамансара Кланг Южный персидский Кеваджипан Субанг Джая USJ Subang Parade









Стеклянная развязка
Только съезд на Субанг-Джая
Только из Куала-Лумпура
Граница MBSA–MBPJ
Ограниченные маршруты
Тяжелым транспортным средствам (груженым и порожним большегрузным транспортным средствам весом 10 000 кг и более)
запрещен въезд на шоссе в будние дни (кроме государственных праздников) с 6:30 до 9:30 утра

Сунгай Расау - Субанг (км 5,6 - км 18,2)
218Обмен ссылками МеджлисаСеверный меджлис Джалан Меджлис
Келана Джая Зона беспошлинной торговли Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Сунгай Було Кепонг Дамансара






Только пересадка
из/в Кланг
219Выход на Jalan Ss 7/2Стадион North
Jalan SS 7/2
Петалинг Джая
Сетиа Джая магазины
Только из Кланга
Сетиа ДжаяТорговые домаНа восток
Станция Setia Jaya KomuterСтанция Setia Jaya Komuter
KTM Komuter &В1
На запад
ФТ 2
21
21.1220Freescale Interchange
(Motorola Interchange)
Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг

Северный
Сунгай Було
Кепонг
Дамансара

Южный
Бандар Санвей
Пучонг
Путраджайя
Многоуровневый расходящийся алмазный обмен
21.2220БТранспортная развязка Freescale RampПрямой обмен
221Сери Сетиа ВыходСевер
Ю 9А/1
Сери Сетиа
Съезд
только со стороны Кланга
ФТ 2
27
Станция Seri Setia KomuterСтанция Сери Сетиа Комутер
КТМ Комутер
На запад
222NPE-обменВосточная скоростная автомагистраль Нью-Пантай Новая скоростная автомагистраль Пантай Джалан Кланг Лама Пантай Бахру Бангсар Салак Южный Серембан





Развязка скоростной автомагистрали
только из/в Кланг
27.4223Выход Джалан 225Северо-западный
Джалан 225,
секции 1–14
Джалан 51А/219
Куала-Лумпур, связанный
Мост Сунгай Пенчала
ФТ 2
31
31.3224Развязка ТемплераЗападный
Джалан PP Нараянан (Джалан 222)
Секции с 1 по 14

Восточный
Джалан Темплер
Старый город Петалинг Джая (Секция --)
Алмазный обмен
ФТ 2
32
32.4225Развязка Петалинг Джая
Джалан Барат
Внутренняя кольцевая дорога Петалинг-Джая

, северный участок только
Джалан-Утара
— до —
FINAS ( Filem Negara Malaysia )
Станция легкорельсового транспорта Asia Jaya
Алмазный обмен
ФТ 2
33
33.1226Развязка Петалинг Джая
Джалан Тимур
Петалинг-Джая, Внутренняя кольцевая дорога,

Юг,
Джалан Тимур
Станция LRT Таман-Джая,
новый город Петалинг-Джая (Секция 52)
Алмазный обмен
227Газовая развязка Джалан
(KWSP)
Секция Северо-Западного
Джаланского университета
- до - Медицинский центр
Малайского университета Малайского университета



Участок газификации ЮЖНОГО
Джалана - до --
старый город Петалинг-Джая (Участок --)
Обмен Half Diamond
Только из/в Куала-Лумпур
Арка Кота Дарул Эхсан
FT 2 Федеральная трасса
JKR Граница
Граница Селангора – Федеральной территории Куала-Лумпура
Район Петалинг – Граница Куала-Лумпура Граница
MBPJ – DBKL
FT 2 Федеральная трасса
SPRINT Граница предела
228
2313
Развязка КеринчиNorth Sprint Expressway Sprint Expressway (Kerinchi Link) Монт Киара Шри Хартамас Дамансара Сегамбут Ниже эстакады Северный Джалан Пантай Бахару Менара Телеком Бангсар Университет Малайя Южный Джалан Керинчи Бангсар Южный университет ( Керинчи ) Станция LRT Universiti
















Развязка скоростной автомагистрали направления T
Развязка Diamond
Железнодорожный мостовой переход
мост Сунгай Кланг
229
2314
Транспортная развязка Мид-ВэллиСеверный
Бангсар – Петалинг-Джая Объезд
Бангсара

Восточный
Лингкаран Сайед Путра
Mid Valley City
Megamall Mid Valley
Зоны A, B, C, D, E и F
Только пересадка
из/в Кланг
230
2315
Выход из НПЭЮжная скоростная автомагистраль Нью-Пантай Новая скоростная автомагистраль Пантай Бандар Санвей Субанг Джая


Объездной путь только к NPE
Только из Куала-Лумпура
FT 2 Федеральная трасса
SPRINT Граница предела
FT 2 Федеральная трасса
DBKL Граница
231
2316
Развязка СепутеNorth FT 2 Jalan Syed Putra Центр Куала-Лумпура Brickfields KL Sentral SOUTH FT 2 Jalan Klang Lama Kuchai Lama Taman OUG Puchong









Стекированный обмен
FT 2 Федеральная трасса
DBKL Граница
Скоростная автомагистраль East–West Link Скоростная автомагистраль East–West Link
Начало/конец скоростной автомагистрали
ANIH Berhad Border Limit
Скоростная автомагистраль East- East-West Link Скоростная автомагистраль East-West Link Скоростная автомагистраль East-West Link Скоростная автомагистраль Cheras Cheras–Kajang Скоростная автомагистраль FT 1 Kajang Скоростная автомагистраль North-South Central Link AH2 Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA)




Скоростная автомагистраль Север-Юг, южный маршрут AH2 Серембан Скоростная автомагистраль Север-Юг, южный маршрут AH2 Малакка Скоростная автомагистраль Север-Юг, южный маршрут AH2 Джохор-Бару

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Перазмиан Пембукаан Джаланрайя Куала-Лумпур-Порт Светтенхэм" . Хари Ини Далам Седжара (на малайском языке). Национальный архив Малайзии . 14 января 1959 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 31 мая 2015 г.
  2. ^ abc Я ПОМНЮ, КОГДА... Была построена федеральная трасса Архивировано 10 апреля 2009 г. на Wayback Machine - New Straits Times Online. Доступно 23 марта 2009 г.
  3. ^ ab "Федеральное шоссе — проклятие или выгода ⋆ The Malaysian Times". 1 апреля 2016 г.
  4. ^ Раджендра, Эдвард. «Памятник перенесен в сады». The Star Online .
  5. ^ «Свяжитесь с нами - Heineken Malaysia Berhad» .
  6. ^ "Свяжитесь с нами". Архивировано из оригинала 2017-11-14 . Получено 2017-11-14 .
  7. ^ "Тяжелые транспортные средства запрещены на трех участках NSE в часы пик - Nation - The Star Online". www.thestar.com.my .
  8. ^ «Смертельные ловушки на федеральной трассе».
  9. ^ Арахан Текник (Джалан) 8/86 - Руководство по геометрическому проектированию дорог, Jabatan Kerja Raya Malaysia. Архивировано 25 августа 2011 года в Wayback Machine - из Департамента общественных работ Малайзии.
  10. ^ Мотоциклетные полосы на федеральных трассах получат обновление стоимостью 3,13 млн ринггитов - The Star 29 августа 2016 г.
  11. ^ Бюджет 2017: премьер-министр Наджиб Разак объявляет о выделении 29 миллионов ринггитов на модернизацию федеральной полосы для мотоциклов на шоссе - paultan.org 22 октября 2016 г.
  12. ^ "Арумугама убили".
  13. ^ "隆联邦大道迷路心慌.夺命U转.SPM考生3死" . 7 декабря 2010 г.
  14. ^ "17-летние подростки позвонили домой и сказали, что опоздают - Nation - The Star Online". www.thestar.com.my .
  15. ^ "Пять человек погибли в результате ужасного столкновения на федеральной трассе (обновлено) - Nation - The Star Online". www.thestar.com.my .
  16. ^ "Действительно трагический случай - Письма - The Star Online". www.thestar.com.my .
  17. ^ «Неиспользуемый пункт взимания платы за проезд в Бату Тига сегодня утром унес жизни двух человек». 19 февраля 2018 г.
  18. ^ Скидка на 10 процентов за проезд, Utusan Online. Доступно 26 марта 2009 г.
  19. ^ «Торжественные проводы многолетних пунктов взимания платы в Новый год». 1 января 2018 г.
  20. ^ «PLUS переходит на безналичный расчет, чтобы помочь уменьшить заторы на шоссе - Сообщество - The Star Online». www.thestar.com.my .
  21. ^ «Безналичная оплата проезда приостановлена». 1 сентября 2014 г.
  22. ^ «Полностью электронный сбор платы за проезд на площадях Бату Тига, Сунгай Расау с 22 ноября - Nation - The Star Online» . www.thestar.com.my .
  • PLUS Expressway Berhad Архивировано 8 декабря 2018 г. в Wayback Machine
  • Интегрированные транспортные информационные системы
  • Департамент общественных работ Малайзии Архивировано 19 марта 2009 г. на Wayback Machine
  • Управление автомобильных дорог Малайзии
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Федеральное_шоссе_(Малайзия)&oldid=1263743853"