Фаворита (лоцманский катер)

Нью-Йорк Лоцманский катер
Лоцманский катер «Фаворита» , № 5, встречающий клипер, картина Конрада Фрейтага .
История
Соединенные Штаты
ИмяЛюбимый
ТезкаЛюбимый
ВладелецНью-Йорк Пилотс
ОператорУильям С. Фаулер, капитан Кумбс
В эксплуатации1820-е годы
ХоумпортПорт Нью-Йорка
СудьбаЗатонуло
Общая характеристика
Тонны груза30-тонный
Движениепарус шхуны
План парусаШхуна -оснащенная

Favorite или Favorita — лоцманское судно 19-го века в Нью -Йорке, построенное в начале 1820-х годов. Оно помогало перевозить морских лоцманов Нью-Йорка между входящими и выходящими судами, входящими в гавань Нью-Йорка . Favorite столкнулся с пароходом Соединенных Штатов и затонул в 1865 году около маяка Барнегат .

Строительство и обслуживание

Лодка нью-йоркских лоцманов Favorite была построена в начале 1820-х годов для группы нью-йоркских лоцманов. Ее картина была написана маринистом Конрадом Фрейтагом , встречающим клипер. Номер лодки "5" был нарисован большой цифрой на ее гроте , что указывало на ее принадлежность к нью-йоркским лоцманам Sandy Hook.

В апреле 1823 года лоцманское судно Favorite в Бостонском заливе нашло бутылочное послание , в котором рассказывалась история пиратства , произошедшего на Евфрате , когда капитан Хеншоу, направлявшийся в Чарльстон, Южная Каролина , покинул Кубу 5 марта 1823 года и был захвачен пиратской шхуной Despaho . Евфрат был сожжен, лоцман на борту был казнен, а капитан Хеншоу и его команда были помещены на борт Despaho . Чарльз Макфадден подписал письмо, которое было в бутылке, отплыв у мыса Флорида 17 марта 1823 года. [1] [2]

9 ноября 1826 года лоцманский катер Favorite доставил пассажиров и команду, которые были на шлюпе Native, следовавшем из Бакспорта, Южная Каролина в Бостон , Массачусетс , в город. Шлюп врезался в Harding Rocks под дождем ночью и затонул через пять минут. Пассажиры и команда спаслись на лодке и провели ночь в Пойнт-Олдертоне, прежде чем их подобрал лоцманский катер. [3]

22 мая 1827 года лоцманским судном Favorite командовал капитан Кумбс, который наткнулся на шхуну Olive Branch из Бата, которая потерпела кораблекрушение. Шхуна врезалась в Devil's Back внутри Грейвс , а затем врезалась в пролив Брод-Саунд в Бостоне, потеряв ночью паруса, наполнилась водой и перевернулась. Пассажиры и команда спрятались в такелаже, пока лоцманское судно не сняло их. Один пассажир погиб в такелаже. [4] [5]

Капитан Уильям С. Фаулер присоединился к лоцманской службе в 1833 году на лоцманском судне Favorite под командованием капитана Бенджамина Свита, где он пробыл один год. В то время на лоцманских судах не было номеров. [6]

С 1836 по 1843 год поступали сообщения о лоцманском судне Favorite, находившемся в водах Новой Англии и доставляющем лоцманов на борт входящих в порт Нью-Йорка судов . 24 мая 1841 года оно находилось в 25 милях к юго-западу от мыса Монток-Пойнт , Лонг-Айленд , когда взяло на буксир шлюп Experiment из Саванны, штат Джорджия . Шлюп попал в шторм и потерял руль и кливер. [7]

Также имеются сообщения о лоцманском судне «Favorite» из Нью-Бедфорда, штат Массачусетс, которое в декабре 1848 года отплыло в Сан-Франциско, штат Калифорния, с четырьмя пассажирами на борту и капитаном Уэлдоном. Оно было замечено 24 января 1849 года у берегов Бразилии. Грузоподъемность судна «Favorite» составляла всего тридцать тонн. [8] Оно было самым маленьким судном и совершило путешествие из Атлантического океана в Тихий океан за 171 день. [9]

Следующий отчет появился 27 декабря 1864 года, когда лоцманское судно «Фаворита» № 5 находилось у острова Файер , Лонг-Айленд, когда оно поместило лоцмана на борт судна «Культиватор» , шедшего из Ливерпуля . [10]

Конец службы

В четверг, 1 февраля 1865 года, нью-йоркский лоцманский катер Favorita, № 5, покинул порт и в субботу, 2 февраля, встретился с бригом Fashion из Сьенфуэгоса , Куба, и взял на борт лоцмана Уильяма Т. Биба. После этого правительственный пароход из Нью-Йорка, города Порт-о-Пренс, столкнулся и потопил лоцманский катер Favorite во вторник, 6 февраля 1865 года, примерно в 17 милях к востоку-юго-востоку от маяка Барнегат . Он получил удар по правому борту, который пробил около восьми футов, в результате чего судно затонуло за две минуты, на глубине семнадцати саженей. [ 11] В другом отчете лодка была указана как лоцманский катер Favorite . [12]

Пилотами на борту « Фаворита» были Джеймс Д. М. Биб , Алонзо Х. Биб, оба сына Теофилуса Биба , Джеймса У. Харрелла и Джона Рирдена. Экипажу удалось попасть на борт парохода, все жизни были спасены, но они не смогли ничего спасти с лодки. Один из членов экипажа, Натаниэль «Натан» Вуд, был последним, кто сошел с лоцманского катера и поднялся на борт парохода, но он был тяжело ранен. Капитаном парохода был капитан Кертис, который снабжал пассажиров одеждой, кровом и едой, пока они находились на борту его парохода. [13]

Инцидент с лоцманским судном «Фаворита» в Нью-Йорке был доложен в Управление совета комиссаров лоцманского управления Нью-Джерси 2 января 1866 года. [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Дэнфорт Сингер, Стивен (2019). Еще больше кораблекрушений Флориды, полный список. Rowman & Littlefield. стр. 10. ISBN 9781683340379. Получено 28.09.2020 . {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  2. ^ "Merchants' Hall Books, Boston". The Evening Post . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 21 апреля 1823 г. стр. 2. Получено 25 июля 2021 г.
  3. ^ "Бостон, 27 октября". The Charleston Mercury . Чарльстон, Южная Каролина. 9 ноября 1826 г. стр. 3. Получено 26 июля 2021 г.
  4. ^ "Бостон, кораблекрушение". The Charleston Daily Courier . Чарльстон, Южная Каролина. 22 мая 1827 г. стр. 3. Получено 26 июля 2021 г.
  5. ^ Бейкер, Уильям А. (1973). Морская история Бата, Мэн и региона реки Кеннебек. Вирджиния. стр. 263. Получено 2021-07-26 . {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )CS1 maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
  6. ^ "Круиз Hesper чопорного лоцманского катера". The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 30 июня 1889 г. стр. 17. Получено 28 сентября 2020 г.
  7. ^ "Бостон, кораблекрушение". Boston Post . Бостон, Массачусетс. 27 мая 1841 г. стр. 2. Получено 26 июля 2021 г.
  8. ^ "A Young One". The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 27 декабря 1848 г. стр. 2. Получено 26 июля 2021 г.
  9. ^ "Калифорния". The Morning Post . Лондон, Большой Лондон, Англия. 7 ноября 1849 г. стр. 2. Получено 26 июля 2021 г.
  10. ^ "Arrived". The New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 10 января 1864 г. стр. 8. Получено 26 июля 2021 г.
  11. ^ «Столкновение в море. Затопление лоцманского катера «Фаворитс». New York Times . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 6 февраля 1865 г. стр. 4. Получено 25 июля 2021 г.
  12. ^ "Нью-Йорк, 5 февраля". Bangor Daily Whig and Courier . Бангор, Мэн. 6 февраля 1865 г. стр. 3. Получено 25 июля 2021 г.
  13. ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). История лоцманов: от паруса до пара. Нью-Йорк: Объединенные ассоциации лоцманов Сэнди-Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. стр. 29. Получено 25 июля 2021 г.
  14. ^ Законодательное собрание штата Нью-Джерси (1866). «Документы Законодательного собрания штата Нью-Джерси, Офис Совета уполномоченных по лоцманской проводке Нью-Джерси». Нью-Джерси. Законодательное собрание . Нью-Джерси. стр. 65. Получено 25 июля 2021 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Favorita_(пилотный_катер)&oldid=1262616779"