Система быстрой подачи топлива

Система быстрой заправки позволяет быстро и безопасно заправлять многие типы оборудования. Сюда входят горнодобывающая техника, тяжелое строительство, автобусы и железнодорожники. Большинство крупных землеройных и горнодобывающих транспортных средств с топливными баками объемом более 150 галлонов США (570 л) оснащены системой быстрой заправки. Эти системы быстрой заправки используют автоматически отключаемый топливный пистолет, приемник и устройство контроля уровня. Системы быстрой заправки работают путем подсоединения заправочного пистолета к топливному баку транспортного средства и с помощью насоса, установленного на источнике, который подает топливо в бак со скоростью до 150 галлонов США (570 л) в минуту.

Системы быстрой заправки в целом позволяют производить заправку на уровне земли и автоматически отключаться при заполнении бака. Заправка на уровне земли повышает безопасность оператора , поскольку нет необходимости подниматься на транспортное средство во время заправки, поскольку приемник заправочной станции может быть расположен в легкодоступном месте на транспортном средстве.

Системы быстрой заправки под давлением были впервые разработаны в 1950-х годах и устанавливались практически на все крупные транспортные средства. С тех пор было сделано много усовершенствований и модернизаций. Компания Caterpillar представила систему быстрой заправки без давления в 1998 году для гусеничного трактора Caterpillar D11 , заменив оригинальную систему под давлением. Она также была безопаснее для оператора и имела высокий уровень успеха в предотвращении загрязнения почвы. С 1998 года было много других производителей, которые разработали различные типы систем быстрой заправки без давления.

Системы быстрой заправки под давлением работают посредством герметизации топливного бака в соответствующей точке заправки, создавая тем самым внутреннее давление. Автоматический запорный пистолет отключается, когда давление в топливной системе достигает 9 фунтов на квадратный дюйм (62 кПа) или выше. Из-за давления, создаваемого в топливном баке, большинству баков требуется дополнительная конструкция для предотвращения разрыва или повреждения сварных соединений. Этот разрыв представляет как опасность для безопасности, так и для окружающей среды.

Системы быстрой заправки без давления обеспечивают уникальные преимущества для быстрой доставки топлива и других жидкостей. Эти системы работают через замкнутую систему, где все давление содержится во внутренних сигнальных линиях, контроллерах уровня и запорных клапанах. Когда топливо достигает заданной точки заполнения внутри бака, клапан закрывается, и давление начинает нарастать во внутренней сигнальной линии. Как только давление в этой сигнальной линии достигает заданного давления отключения заправочного пистолета, заправочный пистолет немедленно отключается. Благодаря перепаду давления и внутренней пружине запорный клапан принудительно закрывается, и топливо не может быть принудительно подано в бак, предотвращая его переполнение и разлив. Системы заправки без давления не требуют создания давления в баке для автоматического отключения пистолета, что позволяет использовать их на тонкостенных металлических и композитных топливных баках, которые часто используются в современной промышленности.

Системы быстрого заполнения без давления с заправкой сокращают утечки топлива и обеспечивают более точное заполнение при использовании с автоматическими заправочными пистолетами. Они уменьшают проскальзывание, спотыкание и падения оператора, а также риск получения травм из-за разбрызгивания перелива продукта. Система также разработана для предотвращения перелива или ручного управления системой заправки. Ряд систем быстрого заполнения без давления с заправкой доступны у OEM или авторизованного OEM-дистрибьютора. Большинство оборудования, в настоящее время не оснащенного системами быстрого заполнения без давления, можно модернизировать с помощью приложений от OEM-производителей, таких как Fast Fill Systems [1], International, Shaw Development, Banlaw [2], Hydrau-Flo®, ^{[ permanent dead link ]} и других ^{[1] [2]}

Системы быстрой заправки без давления соответствуют Европейской директиве 97/23/EC ^[3] , которая разрешает их использование в Европейском Союзе , поскольку любое повышение давления в баке во время заправки составляет менее 7,3 фунтов на кв. дюйм (0,5 бар).

Процедуры установки систем быстрой заправки без давления [3] описаны в документе « Системы быстрой заправки. Установка для внедорожных самоходных рабочих машин» . ^[4] Правильная установка важна для обеспечения безопасности оператора и надлежащей функциональности системы. Рекомендуется обратиться к производителю систем быстрой заправки без давления для получения обновленных и точных инструкций по установке.

Безопасность быстрой заправки дизельным топливом имеет первостепенное значение и более подробно обсуждается в Бюллетене по безопасности дизельного топлива ^[5].

• 
  Негерметичная система быстрой заправки Shaw Development, установленная на пластиковом топливном баке.