Фарман Ф.70

Фарман Ф.70
РольПассажирский/почтовый транспорт
Тип самолета
ПроизводительАвиационные работы Фармана
Первый полет1920
Основной пользовательЛигнес Фарман
Количество построенных20

Farman F.70французский пассажирский и почтовый транспортный самолёт 1920-х годов, разработанный и построенный Farman Aviation Works . Он был уменьшенным аналогом популярного самолёта F.60 Goliath этой же компании . F.70 представлял собой двухсекционный биплан с неравным размахом крыльев, деревянным фюзеляжем и поршневым двигателем Renault 12Fe . Пилот сидел в открытой кабине за носовым двигателем. За открытой кабиной находилась кабина для четырёх пассажиров [1] [2] [3] или груза.

Самолет мог быть оснащен радиальным двигателем Gnome-Rhône Jupiter 9Aa и тогда получил обозначение Farman F.73 . Экспериментальный трехместный вариант бомбардировщика был построен, но в производство не пошел.

Несколько самолетов этой серии поступили на вооружение французских авиакомпаний в 1920-х годах. Основным оператором была собственная авиакомпания Фармана Lignes Farman , которая эксплуатировала пять самолетов между Парижем , Амстердамом и Брюсселем . Lignes Aeriennes Latécoère использовала самолет для обслуживания пассажирских и почтовых маршрутов между Касабланкой и Дакаром , а также из Алжира в Бискру . Другие операторы использовали самолеты на внутренних французских маршрутах. Польский оператор Aero приобрел пять F.70 в 1925 году.

Варианты

Ф.70
Основной серийный вариант оснащен поршневым двигателем Renault 12Fe V-12 мощностью 300 л.с. (224 кВт).
Ф.73
Вариант с радиально- поршневым двигателем Gnome et Rhône 9Aa Jupiter мощностью 380 л.с. (282 кВт) .

Операторы

 Бразилия
 Франция
 Польша
 Венесуэла

Технические характеристики (Ф.70)

Farman F.70 Рисунок в 3 проекциях из Les Ailes, 27 октября 1921 г.

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1739

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 4 пассажира [1] [2] [3]
  • Длина: 10,10 м (33 фута 1,5 дюйма)
  • Размах крыльев: 14,90 м (48 футов 10,5 дюймов)
  • Рост: 3,43 м (11 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 53,50 м2 ( 575,89 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 1330 кг (2992 фунта)
  • Полная масса: 2050 кг (4519 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Renault 12Fe V-12 поршневой двигатель, 224 кВт (300 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 175 км/ч (109 миль/ч, 95 узлов)
  • Дальность: 400 км (249 миль, 216 миль)
  • Практический потолок: 4900 м (16 075 футов)

Ссылки

  1. ^ аб Пармантье, Бруно. «Фарман Ф-70». Авиафранс . Проверено 14 сентября 2018 г.
  2. ^ ab "La Limousine Farman 70". Les Ailes . 1 (19): 2– 3. 27 октября 1921 г. Получено 14 сентября 2018 г.
  3. ^ ab "Коммерческий репертуар французской авиационной промышленности". «Аэронавтика» . 4 (43): 15 (подраздела). Декабрь 1922 года . Проверено 14 сентября 2018 г.
  4. ^ Листинг CGEA-CGA-etc.pdf
  5. ^ Регистр гражданских самолетов France Aéropostale

Библиография

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1739
  • Лирон, Жан (1984). Лес Авион Фарман . Коллекция Докавиа. Том. 21. Париж: Издания Ларивьер. ОСЛК  37146471.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Farman_F.70&oldid=1015247891"