Международный поход по холмам в Фальперре
 | |
 | |
| Расположение | Брага , Португалия 41.53274 с.ш., 8.394082 з.д. |
|---|---|
| Первая гонка | 1927 ( 1927 ) |
| Расстояние | 5200 м |
| Больше всего побед (водитель) |  Симоне Фаджиоли (6) |
| Информация о схеме | |
| Поверхность | Асфальт |
| Рекорд круга | 1:46.944 (Кристиан Мерли, Osella FA 30 , 2019, кат. II (D/E2-SS)) |
Falperra International Hill Climb — это ежегодный автомобильный забег на вершину Фалперра в Браге , Португалия . Длина трассы составляет 5,2 км (3,2 мили), подъем составляет 262 м (860 футов) от старта на 39 км шоссе EN 309 до финиша на 44,20 км, средний уклон составляет 5%. [1]
Гонка включена в календарь мероприятий чемпионата Европы по подъему на холм FIA и представлена в национальных чемпионатах Португалии и Испании по подъему на холм. Она проводится с 1927 года и является самой популярной гонкой по подъему на холм в Португалии, на каждом выпуске ее посещают 200 000 зрителей. [2] В настоящее время в ней участвуют автомобили различных классов ( туринговые автомобили , спортивные автомобили , одноместные автомобили ), и в среднем в ней участвуют 250 участников.
История
Первый запуск Falperra Hill Climb был организован местной комиссией из Браги в 1927 году. Второй этап был проведен в 1930 году Automóvel Clube de Portugal, ACP (Автомобильная ассоциация Португалии).
Соревнование было возобновлено в 1950 году ACP, которая назвала выпуск 1950 года Falperra First Hill Climb, и все последующие выпуски учитываются с события 1950 года. [3] [4]
В 1976 году Automóvel Clube do Minho ( Автомобильная ассоциация Минью ) взяла на себя организацию гонки и подала заявку на получение статуса международного соревнования. FIA включила мероприятие в свой чемпионат Европы в 1978 году. С тех пор все гонки Falperra Hill Climbs были частью международного календаря FIA, за исключением первой гонки 1984 года, в которой в тот год было две гонки: одна в мае для национального чемпионата и другая в сентябре для чемпионата Европы.
В 2002 году из-за отсутствия понимания между местными властями способов повышения безопасности на железнодорожных путях мероприятие не проводилось до 2010 года, когда и были реализованы эти улучшения.
В 2013 году мероприятие рисковало не провести снова, но из-за давления со стороны болельщиков Falperra HC в социальных сетях мэрия Браги в том же году реализовала меры по улучшению безопасности, запрошенные FIA .
Falperra International Hill Climb был выбран FIA для проведения FIA Hill Climb Masters в 2020 году, но из-за проблем с пандемией COVID-19 мероприятие было отложено до 2021 года . [5] Трасса была сокращена до 2970 м специально для Masters. [6]
Текущие записи
Текущий рекорд был установлен в 2019 году итальянским гонщиком Кристианом Мерли за рулем Osella FA 30 со временем 1:44.955, побив рекорд, установленный им же в предыдущем году. [7]
Победители
| До организации Automóvel Clube do Minho | ||||
|---|---|---|---|---|
| Версия | Год | Водитель | Машина | Промоутер |
| 1-й | 1927 |  Альфредо Мариньо Жуниор | Комиссия Браги | |
| 2-й | 1931 | Альфредо Мариньо Жуниор | Automóvel Clube de Portugal | |
| 1-й | 1950 | Хосе Кабрал | Аллард | Automóvel Clube de Portugal |
| 2-й | 1951 | Конде де Монте Реал | Форд | Automóvel Clube de Portugal |
| 3-й | 1960 | Хосе Лампрейя | Триумф | Estrela e Vigorosa Sport |
| Акция от Automóvel Clube do Minho | ||||
| Версия | Год | Водитель | Машина | Время |
| 4-й | 1976 | Клементе Рибейру да Силва | Опель | 2.34.25 |
| 5-й | 1977 | Марио Силва | Форд | 2.31.74 |
| 6-й | 1978 | Антонио Баррос | Опель | 2.32.89 |
| 7-й | 1979 | .svg/1280px-Flag_of_Spain_(1977%E2%80%931981).svg.png) Альберто Гонсалес | СИДЕНЬЕ | 2.21.55 |
| 8-й | 1980 | Антонио Баррос | Порше | 2.18.81 |
| 9-й | 1981 | Жоаким Моутинью | Порше | 2.17.68 |
| 10-й | 1982 |  Альберто Гонсалес | СИДЕНЬЕ | 2.21.68 |
| 11-й | 1983 | Альберто Гонсалес | СИДЕНЬЕ | 2.17.66 |
| 12-й | 1984 | Марио Силва | БМВ М1 | 2.16.16 |
| 13-й | 1984 | Антонио Родригес | Лянча 037 | 2.16.73 |
| 14-й | 1985 | Мауро Нести | Озелла BMW | 4.10.719 1 |
| 15-й | 1986 | Мауро Нести | Озелла BMW | 4.10.804 1 |
| 16-й | 1987 | Мауро Нести | Оселла С | 4.09.277 1 |
| 17-й | 1988 | Мауро Нести | Оселла С | 4.07.422 1 |
| 18-й | 1989 | Андрес Вилариньо | Лола Т298 | 4.07.323 1 |
| 19-й | 1990 | Андрес Вилариньо | Лола Т298 Репсол | 4.34.947 1 |
| 20-й | 1991 | Андрес Вилариньо | Лола Т298 БМВ | 4.02.336 1 |
| 21-й | 1992 | Андрес Вилариньо | Лола Т298 БМВ | 4.01.205 1 |
| 22-й | 1993 |  Рюдигер Фаустманн | Фауст БМВ | 4.00.014 1 |
| 23-й | 1994 | Франциско Эгозкуе | Оселла PA9 | 4.30.694 1 |
| 24-е | 1995 | Рюдигер Фаустманн | Фауст БМВ | 3.56.024 1 |
| 25-й | 1996 | Фабио Данти | Озелла BMW | 4.57.543 1 |
| 26-й | 1997 | Рюдигер Фаустманн | Ремус Фауст Опель | 4.21.312 1 |
| 27-й | 1998 | Ирландо Паскуале | Оселла PA20 | 4.01.104 1 |
| 28-е | 1999 | Франц Тшагер | Луккини БМВ | 4.40.585 1 |
| 29-е | 2000 | Франц Тшагер | Озелла BMW | 3.55.300 1 |
| 30-й | 2001 | Франц Тшагер | Озелла BMW | 4.07.600 1 |
| 2002–2009: не проводилось | ||||
| 31-й | 2010 | Андрес Вилариньо | Норма М20 | 2.05.906 |
| 32-й | 2011 | Фаусто Бормолини | Рейнард К02 | 1.57.754 |
| 33-й | 2012 | Симоне Фаджиоли | Озелла ФА 30 | 1.56.900 |
| 34-й | 2013 | Симоне Фаджиоли | Озелла ФА 30 | 1.51.365 |
| 35-й | 2014 | Симоне Фаджиоли | Норма М20 ФК | 1.50.386 |
| 36-й | 2015 | Симоне Фаджиоли | Норма М20 ФК | 1.49.364 |
| 37-й 2 | 2016 | Педро Сальвадор | Норма М20 ФК | 4.38.153 1 |
| 38-й | 2017 | Симоне Фаджиоли | Норма М20 ФК | 1.48.686 |
| 39-й | 2018 | Симоне Фаджиоли | Норма М20 ФК | 3.38.219 1 |
| 40-й | 2019 | Кристиан Мерли | Оселла FA 30 Zytek | 3:35.013 1 |
| Мастера | 2021 | Кристиан Мерли | Оселла FA 30 Zytek | 1:02.033 3 |
| 41-й | 2022 | Кристиан Мерли | Оселла FA 30 Zytek | 3:34.505 1 |
| 42-й | 2023 | Кристиан Мерли | Osella FA 30 Джадд LRM | 3:37.848 1 [8] |
| 43-й | 2024 | Кристиан Мерли | Osella FA 30 Джадд LRM | 3:39.866 1 [9] |
- ^1 — Суммарное время двух лучших заездов.
- ^2 — Основные участники чемпионата Европы снялись с соревнований из-за сильного дождя. [10]
- ^3 — В 2021 году гонка получила статус FIA Hill Climb Masters , а трасса была сокращена до 2970 м.
Множественные победы
|
|
Смотрите также
- Чемпионат Европы по подъему на холм
- Подъем на холм
- Подъем на гору Мон-Ванту
- Международный поход по горам Пайкс-Пик
Ссылки
- ^ "REG RAMPA INT FALPERRA 2010 - P" (PDF) . Fpak.pt. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-01-04 . Получено 2014-02-03 .
- ^ "Рампа да Фальперра регресс на Кампеонато да Европа" . Автопортал. 17 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 4 января 2014 г. Проверено 3 февраля 2014 г.
- ^ Clube Automóvel do Minho. «Пальмарес да Рампа да Фальперра» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2014 г. Проверено 3 января 2014 г.
- ^ "Автоспорт - специалисты в автомобильном спорте, Формула 1, Ралли, WRC, DTM, WEC, WTCC, NASCAR, INDY, LE MANS и DAKAR" . autosport.pt. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 г. Проверено 14 марта 2016 г.
- ^ "Rampas de Boticas e Falperra: Europeu de Montanha и FIA Hill Climb Masters в 2021 году | AutoSport" .
- ^ ""Дуэло" особенно на Фальперре между Фаджиоли и Мерли с маленьким вниманием" . 3 октября 2021 г.
- ^ "Кристиан Мерли бьет рекорде и эстрея-се венсер на Фальперра" . 13 мая 2019 г.
- ^ Мендес, Фабио (21 мая 2023 г.). «Фалепрра: Кристиан Мерли и Хелдер Сильва lema triunfos para casa». autosport.pt (на португальском языке) . Проверено 22 мая 2023 г.
- ^ Мендес, Педро (20 мая 2024 г.). «Фалепрра: Кристиан Мерли и Хелдер Сильва триунфам на Rampa Internacional da Falperra». autosport.pt (на португальском языке) . Проверено 20 мая 2024 г.
- ^ "Педро Сальвадор возвращается в 37.ª Rampa Internacional da Falperra - Correio do Minho" .
Внешние ссылки
- Сайт о чешских и европейских восхождениях на холмы
- Самые полные результаты гонок чемпионата Европы по подъему на холм с 1957 года по настоящее время
