ФМА ИА 62

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "FMA IA 62" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( июнь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

FMA IA 62 — военный учебно-тренировочный самолет, разрабатывавшийся в Аргентине в конце 1970-х годов.

Он был разработан Fabrica Militar de Aviones (FMA) в ответ на запрос ВВС Аргентины о замене для своих учебных самолетов Beech B-45 "Mentor", которые тогда находились на вооружении. Новый самолет должен был совмещать свою основную роль в качестве основного учебного самолета с второстепенными ролями разведывательного и легкого штурмовика .

В результате получился низкоплан-консоль с убирающимся трехопорным шасси. Пилот и инструктор должны были сидеть в тандеме под длинным куполом-пузырем, а в качестве силовой установки был выбран турбовинтовой двигатель Turbomeca Astazou .

Масштабная модель была представлена ​​на Парижском авиасалоне 1978 года , но вскоре проект был закрыт.

Общая характеристика

• Экипаж: два человека, пилот и инструктор.
• Длина: 11,30 м (37 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 10,53 м (34 фута 7 дюймов)
• Рост: 3,45 м (11 футов 4 дюйма)
• Площадь крыла: 19,4 м2 ⁽ 209 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 1460 кг (3220 фунтов)
• Полная масса: 2528 кг (5573 фунта)
• Силовая установка: 1 × Turbomeca Astazou XIV F, 405 кВт (543 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 412 км/ч (256 миль/ч, 222 узла)
• Дальность действия: 1080 км (670 миль, 580 миль)
• Практический потолок: 6750 м (22 150 футов)

Вооружение

• 2 × фиксированных 7,62-мм пулемета для стрельбы вперед в крыльях
• одноразовые запасы на двух подкрыльевых узлах подвески

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 394. ISBN 0-7106-0710-5.
• Гулачук, Серджио; Эктор Ваккаро (сентябрь – октябрь 2007 г.). «Техническое волокно № 65: Entrenadores». Аэроспасио (579). Архивировано из оригинала 16 февраля 2008 г. Проверено 20 марта 2008 г.
• "Аргентинцы предлагают новый тренажёр". Рейс : 317. 30 июля 1977 г. Получено 2008-03-20 .