FD-Композиты ArrowCopter

ArrowCopter — это серия австрийских автожиров , разработанных и произведенных компанией FD-Composites GmbH из Цайллерна . Когда серия ArrowCopter AC20 находилась в производстве, она поставлялась как полностью собранный на заводе и готовый к полету летательный аппарат. ^{[1] [2]}

К лету 2018 года веб-сайт компании был удален, и компания подала заявление о защите от несостоятельности . В октябре 2019 года китайская компания Sichuan Dahua General Aircraft Manufacturing Company приобрела активы компании. ^{[3] [4] [5]}

ArrowCopter был разработан в соответствии с британскими правилами BCAR Section T. Он имеет один несущий винт, двухместную тандемную конфигурацию закрытой кабины с пузырчатым навесом , укороченные крылья, трехопорное шасси и четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный , с двойным зажиганием и турбонаддувом двигатель Rotax 914 мощностью 115 л. с. (86 кВт) в толкающей конфигурации . Сообщалось, что в 2011 году в качестве альтернативных силовых установок рассматривались 100-сильный (75 кВт) атмосферный двигатель Rotax 912S и 118-сильный (88 кВт) оппозитный двигатель BMW с редукторным приводом. ^[1]

Фюзеляж самолета изготовлен из сэндвича из углеродного волокна / кевлара, отвержденного в автоклаве , и монтирует ротор диаметром 8,50 м (27,9 фута). Колеса основных стоек шасси установлены на концах коротких крыльев. AC 10 имеет пустой вес 250 кг (550 фунтов) и полный вес 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку 200 кг (440 фунтов). ^[1]

AC 10 впервые поднялся в воздух 20 ноября 2008 года, а первые серийные образцы появились в 2011 году. Производство AC 20 началось в 2012 году. К 2015 году было выпущено не менее 40 самолетов, которые были отправлены заказчикам в девяти странах. ^[6]

В сентябре 2018 года FD-Composites GmbH подала заявление о защите от несостоятельности из-за проблем с управлением и финансами. В октябре 2019 года китайская Sichuan Dahua General Aircraft Manufacturing Company завершила покупку активов ArrowCopter. Sichuan Dahua указала, что намерена сохранить производство в Австрии и организовать параллельное производство в Китае. ^[5]

К январю 2013 года один экземпляр ArrowCopter AC10 был зарегистрирован в США в Федеральном управлении гражданской авиации . ^[7]

FD-Композиты ArrowCopter AC10

Первоначальная версия с максимальной взлетной массой 560 кг (1230 фунтов) ^[1]

FD-Композиты ArrowCopter AC20

Серийная версия с массой пустого самолета 342 кг (754 фунта) и максимальной взлетной массой 560 кг (1230 фунтов) ^[8]

Данные Bayerl ^{[1] [8]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 5,8 м (19 футов 0 дюймов)
• Ширина: 2,455 м (8 футов 1 дюйм)
• Рост: 2,881 м (9 футов 5 дюймов)
• Масса пустого: 350 кг (772 фунта)
• Вес брутто: 560 кг (1235 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 560 кг (1235 фунтов)
• Емкость топливного бака: 72 литра (16 британских галлонов; 19 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × Rotax 914 , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, турбированный четырехтактный авиационный двигатель , 86 кВт (115 л.с.)
• Диаметр несущего винта: 8,50 м (27 футов 11 дюймов)
• Пропеллеры: 2-лопастные FD-Composites

Производительность

• Максимальная скорость: 195 км/ч (121 миль/ч, 105 узлов)
• Крейсерская скорость: 165 км/ч (103 мили/ч, 89 узлов)
  
• Vmin: 30 км/ч (16 узлов; 19 миль в час))
• Никогда не превышайте скорость : 195 км/ч (121 миль/ч, 105 узлов)

На Викискладе есть медиафайлы по теме Arrowcopter .

• Архивы веб-сайта ArrowCopter на Archive.org