FAdeA IA-100 Мальвина
| ИА-100 Мальвина | |
|---|---|
.jpg/1280px-IA-100_despegando_(cropped).jpg) | |
| Роль | Учебно-тренировочный самолет |
| Национальное происхождение | Аргентина |
| Производитель | Аргентинская фабрика самолетов |
| Первый полет | 8 августа 2016 г. [1] |
| Статус | Завершенный |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Гроб G 120TP |
FAdeA IA-100 Malvina — аргентинский учебно-тренировочный самолёт, разработанный Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) в декабре 2014 года. Первый полёт состоялся в 2016 году. [2]
Проектирование и разработка
IA-100 был разработан в результате проекта по демонстрации текущих возможностей FAdeA в области проектирования и производства в качестве основы для будущего отечественного учебного самолета. Конструкция в значительной степени базировалась на немецком моноплане Grob G120 . [3] Результатом стал демонстратор технологий , который включал процессы и материалы, распространенные во многих отраслях промышленности, но все еще новые для FAdeA, такие как композитные материалы . [4]
В августе 2020 года Министерство обороны Аргентины назвало самолет «Мальвина» в честь аргентинского названия Фолклендских островов . [5]
Технические характеристики
.jpg/1280px-IA-100_en_vuelo_(c1).jpg)
Данные из [4]
Общая характеристика
- Экипаж: 2, бок о бок
- Длина: 7,8 м (25 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 9,4 м (30 футов 10 дюймов)
- Рост: 2,4 м (7 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 12,5 м2 ( 135 кв. футов)
- Масса пустого: 637 кг (1404 фунта)
- Максимальный взлетный вес: 950 кг (2094 фунта)
- Силовая установка: 1 × Lycoming AEIO-360 B1F, 130 кВт (180 л.с.)
Производительность
- Крейсерская скорость: 250 км/ч (160 миль/ч, 135 узлов) максимум
- Скорость сваливания: 102 км/ч (63 мили/ч, 55 узлов) с поднятыми закрылками
- Перегоночная дальность: 850 км (530 миль, 460 миль)
- Практический потолок: 5486 м (18 000 футов)
- Скорость подъема: 6,1 м/с (1200 футов/мин)
Ссылки
- ^ "Аргентинский авиация IA-100 реализуется на первом этапе - Noticias Infodefensa América" . Infodefensa.com . 16 августа 2016 г.
- ^ "Свежий воздух в FAdeA". Flight International . 191 (5581): 25. 4 апреля 2017 г.
- ^ "FAdeA IA-100". Руководство по военному оборудованию с фотографиями . Получено 2024-12-20 .
- ^ ab Подробности проекта на сайте FAdeA Архивировано 12 мая 2016 г. на Wayback Machine (на английском языке), доступ получен 12 января 2018 г.
- ^ Рейм, Гарретт (25 августа 2020 г.). «Аргентина использует пенсионные фонды для возобновления разработки IA-100 „Мальвина“». FlightGlobal . Получено 25 августа 2020 г. .
Дальнейшее чтение
- Бреа, Эстебан (04 февраля 2016 г.). «ФАдеА ИА-100». Gaceta Aeronautica (на испанском языке) . Проверено 13 января 2018 г.
- Чимино, Марсело (4 апреля 2016 г.). «FAdeA: Актуальная информация о программе IA-100». Intereses Estrategicos Argentinos (на испанском языке) . Проверено 13 января 2018 г.
Внешние ссылки
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Страница FAdeA IA-100
