Факультет аэромеханики и летательной техники ( ФАЛТ, ФАИТ) — один из факультетов Московского физико-технического института . Расположен в Жуковском, пригороде к юго-востоку от Москвы . Рядом с институтом находится общежитие, которое было значительно отремонтировано с 2007 года. Действующий декан — Виктор Вышинский. [ 1] Также есть два заместителя декана и каждый год свой куратор. Они курируют учебный процесс, принимают решение о размере стипендии студентов и утверждают приказы об отчислении. [2]
Кафедра была создана в 1965 году для подготовки молодых специалистов, способных решать сложные задачи в аэрокосмической области, в первую очередь для ЦАГИ и ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковском . Основателями кафедры были академики С.В. Христианович , А.А. Дородницын , О.М. Белоцерковский , министры образования и авиационной промышленности В.Столетов и П.Дементьев, главный конструктор В.М. Мясищев . В основе ДАФЭ — школа Жуковского , одна из старейших российских научных школ. До создания кафедры существовала кафедра аэромеханики МФТИ, которая разделилась на ДАФЭ и кафедру аэрофизики и космических исследований (ФАКИ). Среди других кафедр Физтеха ДАФЭ имеет свою шестерку.
Кафедра находится отдельно от остальных, поэтому не пользуется особой популярностью у абитуриентов. Практически большинство тех, кто собирается поступать на нее, интересовались авиацией еще в школьные годы. [6] Здесь самый высокий процент иностранных студентов МФТИ.
До 2005 года здесь окончили 2630 студентов, в том числе 249 девушек (9,5% от общего числа). [7]
В отличие от других кафедр, базирующихся в Долгопрудном , эта находится в Жуковском, в связи с чем функционирование кафедры и ее традиции иные. В частности, на факультете есть самостоятельная кафедра общей физики и самостоятельная кафедра иностранных языков. Кроме английского языка на старших курсах изучаются немецкий, французский и испанский языки.
Наиболее заметными местными традициями являются следующие. В ноябре студенты празднуют сдачу государственных экзаменов. Во время этого события принято вешать пропеллер на памятник МиГ-21 и устанавливать цилиндр на статую Жуковского. Более того, на своем банкете 1001-я ночь под крышей института студенты третьего курса отмечают это событие сжиганием чучела Ботана («ботана»). [8] [9]
С ноября 2008 года студенты издают собственную газету «Свободный полёт ». [10]