Эксперимент (корабль EIC 1802 г.)

История
Великобритания
ИмяЭксперимент
Владелец
  • Путешествия 1 и 2: Роберт Тейлор [1]
  • Путешествие 3: Джордж Фрейзер [1]
  • Путешествие 4: Джеймс Локнан [1]
СтроительУэллс, Блэкуолл,
Запущен29 октября 1802 г.
СудьбаПропал без вести в ноябре 1808 г.
Общая характеристика
Тонны груза549, [1] или 549 2094 , [2] или 610 [3] ( бм )
Длина124 фута 10+12  дюйма (38,1 м) (общая);99 футов 9 дюймов+12  дюйма (30,4 м) (киль) [1]
Луч32 фута 2 дюйма (9,8 м) [1]
Глубина захвата16 футов 0 дюймов (4,9 м) [1]
ДвижениеПлыть
Дополнение
  • 1803:55
  • 1804:55
  • 1806:50
  • 1807:60
Вооружение
  • 1803:18 × 12-фунтовых орудий
  • 1804:18 × 12-фунтовых орудий
  • 1806:18 × 12-фунтовых орудий
  • 1807:18 × 9-фунтовых орудий
ПримечанияДве палубы

Experiment был запущен в 1802 году и был немедленно принят Британской Ост-Индской компанией (EIC) в качестве «дополнительного судна» в многоходовом чартере. Она совершила три рейса для EIC и бесследно исчезла во время своего четвертого рейса домой в том же шторме, который унес жизни двух других ост-индцев .

Карьера

Путешествие EIC № 1 (1803-1804): Капитан Джеймс Карнеги получил каперское свидетельство 15 октября 1803 года. Он отплыл из Даунса 10 февраля 1803 года, направляясь в Бомбей . Experiment достиг Джоханны 13 мая и прибыл в Бомбей 7 июня. Направляясь домой, он достиг острова Святой Елены 14 ноября и Корка 18 января 1804 года, прежде чем прибыть в Блэкуолл 15 февраля. [1]

Путешествие EIC № 2 (1804-1805): капитан Питер Кэмпбелл получил каперское свидетельство 4 мая 1804 года. Он отплыл из Портсмута 9 июня 1804 года. Experiment достиг Мадейры 5 июля и прибыл в Бомбей 11 декабря. [1]

В Бомбее Experiment принял на борт часть груза чая, который привезла Brunswick . Brunswick пришлось зайти в Бомбей на ремонт по пути домой из Китая. Совет директоров EIC решил перегрузить ее груз и отправить ее обратно в Китай после завершения ремонта.

На обратном пути Experiment достигла Телличерри 23 февраля 1805 года, Андженго 6 марта и Святой Елены 23 июня. Она прибыла в Блэкуолл 18 сентября. [1]

Путешествие EIC № 3 (1806-1807): Капитан Джеймс Норманд получил каперское свидетельство 26 марта 1806 года. Он отплыл из Портсмута 14 мая 1806 года, направляясь в Бомбей. Experiment достиг залива Фолс-Бей 6 августа и прибыл в Бомбей 6 октября. На пути домой он был у мыса Доброй Надежды 16 февраля 1807 года и у острова Святой Елены 9 марта, и прибыл в Даунс 28 мая. [1]

Рейс EIC № 4 (1807-потеря): Капитан Джон Логан получил каперское свидетельство 21 августа 1807 года. Он отплыл из Портсмута 17 сентября 1807 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Флот, направлявшийся домой, покинул Бенгалию 25 октября 1808 года. [4] Она, Glory и Lord Nelson расстались с флотом во время шторма между 20 и 23 ноября [5] в 8°30′S 80°00′E / 8.500°S 80.000°E / -8.500; 80.000 . Ни об одном из трех судов больше ничего не было слышно. [1] EIC заявила, что стоимость ее груза на Experiment составила 5592 фунта стерлингов. [5]

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ abcdefghijkl "Эксперимент (4), Корабль - Британская библиотека". searcharchives.bl.uk . Архивировано из оригинала 2022-11-08 . Получено 2022-11-08 .
  2. ^ Хэкмен (2001), стр. 108.
  3. ^ "Letter of Marque, p.62 – Получено 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 г. . Получено 27 октября 2018 г.
  4. Список Ллойда №4391.
  5. ^ ab Палата общин (1830), стр. 977.

Ссылки

  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Палата общин, парламент, Великобритания (1830). Отчеты Избранного комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами свидетельских показаний, приложением документов и общим индексом. Том 2. Напечатано по распоряжению достопочтенного суда директоров Дж. Л. Коксом.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Experiment_(1802_EIC_ship)&oldid=1215190206"