Во всем мире наблюдается значительный сдвиг в сторону менее физически сложной работы и более малоподвижного образа жизни . [1] Это сопровождается ростом использования механизированного транспорта, зависимостью от автомобилей , большей распространенностью трудосберегающих технологий в домашних условиях и менее активными видами отдыха . [1] По крайней мере 31% населения мира не получает достаточной физической нагрузки . [2] Это справедливо почти для всех развитых и развивающихся стран, [2] а также для детей. [3] [4] Некоторые эксперты называют сидячее положение «новым курением» из-за его негативного воздействия на общее состояние здоровья. [5]
Эти тенденции в области физических упражнений способствуют росту показателей хронических длительных заболеваний, таких как: ожирение , болезни сердца , инсульт , предотвратимые причины смерти , сердечно-сосудистые заболевания , высокое кровяное давление и высокий уровень холестерина . [6] Было обнаружено, что активный транспорт (ходьба, езда на велосипеде и т. д.) обратно пропорционален ожирению в Европе, Северной Америке и Австралии. [7] Таким образом, физические упражнения связаны со снижением смертности. [6]
Одной из наиболее распространенных причин в развивающихся странах является урбанизация. Поскольку все больше населения переезжает в города, перенаселение, рост бедности, рост преступности, большой объем автомобильного движения, низкое качество воздуха и отсутствие парков, тротуаров и рекреационных спортивных сооружений приводят к менее активному образу жизни. [2]
Физическая неактивность растет или становится высокой среди многих групп населения, включая: молодежь, [8] женщин, [9] и пожилых людей. [10]
Исследование населения, проведенное в 2005 году на юге Бразилии, показало, что физическая неактивность во время досуга более распространена среди женщин и тех, кто живет с партнером; с положительной корреляцией, связанной с возрастом и количеством выкуриваемых сигарет, и отрицательной корреляцией (снижение уровня физической неактивности), связанной с годами формального образования, индексом массы тела и повышением социально-экономического статуса. [11]
Исследования, проведенные среди детей и взрослых, выявили связь между количеством часов, проводимых за просмотром телевизора, и распространенностью ожирения. [12] [13] [14] Метаанализ 2008 года показал, что 63 из 73 исследований (86%) показали увеличение уровня детского ожирения при увеличении воздействия средств массовой информации, и этот уровень увеличивался пропорционально времени, проведенному за просмотром телевизора. [15]
Другой причиной в случае детей является то, что физическая активность в таких видах деятельности, как самоходный студенческий транспорт , физическое воспитание и организованные виды спорта, снижается во многих странах. [3]
Неинфекционные заболевания , отчасти вызванные недостатком физических упражнений, в настоящее время являются самой большой проблемой общественного здравоохранения в большинстве стран мира. [2] Ежегодно не менее 1,9 миллиона человек умирают в результате отсутствия физической активности, [16] что делает отсутствие физической активности одной из основных предотвратимых причин смерти во всем мире. [17]
У австралийских детей в период с 1961 по 2002 год наблюдалось заметное снижение аэробной подготовки. [18]
Люди с ожирением менее активны, чем люди с нормальным весом. В Канаде 27,0% мужчин, ведущих малоподвижный образ жизни, страдают ожирением, в отличие от 19,6% активных мужчин. [19] Худые люди более беспокойны, чем их полные коллеги; эта связь сохраняется, даже если люди с нормальным весом едят больше или человек с ожирением теряет вес. [20]
Национальные данные показывают, что только 10% канадской молодежи соблюдают норму экранного времени менее 2 часов в день. Кроме того, хотя 2/3 семей живут достаточно близко, чтобы их дети могли ездить в школу на велосипеде или ходить пешком, только 1/3 сообщают, что на самом деле ходят в школу пешком, а 80% сообщают, что никогда не ездили в школу на велосипеде. [ необходима цитата ]
Исследование, проведенное в Китае, показало, что урбанизация снизила ежедневные затраты энергии примерно на 300–400 ккал, а поездка на работу на машине или автобусе сократила их еще на 200 ккал. [21] Быстрая урбанизация и модернизация в Китае, особенно в период с 1991 по 2006 год, были связаны с ростом малоподвижной активности и образа жизни, что привело к значительному снижению уровня физической активности. [22]
Быстрое снижение физической активности произошло между 1980-ми и 2000-ми годами. Снижение физической активности объясняется ростом технологий на рабочем месте и изменением досуга. [23] В 1989 году 65% китайцев имели работу, требующую тяжелого труда. Этот показатель снизился до 51% в 2000 году. [23]
Среди азиатских детей в период с 1917 по 2003 год наблюдалось мало изменений в силе и скорости, однако выносливость существенно снизилась за последние 10–15 лет. [24]
В Финляндии физическая активность в свободное время возросла, в то время как профессиональная и транспортная физическая активность снизилась с 1972 по 2002 год. [25] Физическая активность в свободное время увеличилась с 66% (1972) до 77% (2002) у мужчин и с 49% (1972) до 76% (2002) у женщин. Физически сложная работа снизилась с 60% (1972) до 38% (2002) у мужчин и с 47% (1972) до 25% (2002) у женщин. Ежедневная транспортная активность снизилась с 30% (1972) до 10% (2002) у мужчин и с 34% (1972) до 22% (2002) у женщин. [25]
По состоянию на 2007 год, ходьба и езда на велосипеде как средство передвижения в Нидерландах оставались стабильными с 1994 года. В 2007 году среднестатистический голландец проходил 240 км (150 миль) и проезжал на велосипеде 908 км (564 мили) в год. [26]
Персональные тренировки набирают все большую популярность в Нидерландах за последние 15 лет. Персональный тренер — это сертифицированный тренер, имеющий различную степень знаний в области общей физической подготовки, участвующий в назначении упражнений и инструктаже. Они мотивируют клиентов, ставя цели и предоставляя им обратную связь.
Центры обучения преодолению препятствий очень популярны. Полоса препятствий — это ряд сложных физических препятствий, которые необходимо преодолеть отдельному человеку или команде за определенное время. Полоса препятствий может включать бег , лазание , прыжки , ползание , плавание и элементы балансировки с целью проверки скорости и выносливости. Иногда курс включает в себя психологические тесты.
Более 60% населения Бразилии , Чили и Перу не достигают рекомендуемого уровня физической активности, необходимого для поддержания здоровья. [27] Исследование населения юга Бразилии показало, что >80% населения физически неактивны. [11]
Исследование шведских мужчин выявило значительное снижение общей физической активности, хотя рекреационные упражнения увеличились. Это было связано с уменьшением физической активности на рабочем месте и физической активности в транспорте. [28]
Американцы стали менее физически активными в целом в период с 1955 по 2005 год. [30] Хотя уровень физической активности в свободное время существенно не изменился, произошло снижение активности, связанной с работой, использованием транспорта, работающего на человеческом тяге, активности дома и увеличение сидячего образа жизни . [30] В течение 2000 и 2005 годов число взрослых, которые никогда не были физически активными, увеличилось с 9,4% до 10,3%, в то время как число тех, кто был вовлечен в самый высокий уровень физической активности, уменьшилось с 18,7% до 16,7%. Что касается физической активности в свободное время, количество людей, не занимающихся никакой деятельностью, увеличилось с 38,5% до 40,0%, в то время как тех, кто проводил большую часть своего дня сидя, увеличилось с 36,8% до 39,9%. [6]
В 2000 году CDC подсчитал, что более 40% населения США ведут малоподвижный образ жизни, еще 30% активны, но недостаточно, и менее 30% имеют адекватный уровень физической активности. [31] Наблюдается тенденция к снижению физической активности, отчасти из-за все более механизированных форм труда, изменения видов транспорта и роста урбанизации. Показатели ожирения увеличились в связи с расширением пригородов. Это объясняется увеличением времени, затрачиваемого на дорогу, что приводит к уменьшению физических упражнений и приготовлению пищи дома. [32] В период между 1983 и 1990 годами количество пеших прогулок сократилось с 9% до 7%. [33] Все более популярным становится возить детей в школу на машине. В США доля детей, которые ходят пешком или ездят в школу на велосипеде, сократилась в период с 1969 (42%) по 2001 год (16%), что привело к снижению физических упражнений. [31]
В Англии и ходьба , и езда на велосипеде пришли в упадок с 1975 года, будучи заменены моторизованным транспортом. [34] В 2005 году среднестатистический британец проходил 317 км (197 миль) в год, [35] что на 106 км (66 миль) меньше, чем в 1975 году. [34] [36]
{{cite book}}
: |journal=
проигнорировано ( помощь )