Эчебарри (метро Бильбао)
Эчебарри | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Подъемник метрополитена к станции | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | 2 Fuenlabrada St, Эчебарри [1] Испания | |||||||||||||||
| Координаты | 43°14′38″с.ш. 2°53′52″з.д. / 43,24389°с.ш. 2,89778°з.д. / 43,24389; -2,89778 | |||||||||||||||
| Владелец |
| |||||||||||||||
| Строка(и) | ||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Связи | Автобус | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип конструкции | В классе | |||||||||||||||
| Стоянка | Да | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Зона тарифа | Зона 2 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 5 января 2005 г. | |||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||
| 2021 | 1,017,813 [2] | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Etxebarri — станция на линиях 1 и 2 метрополитена Бильбао . Это южная конечная линия 1. Станция расположена в муниципалитете Etxebarri , части столичного района Бильбао . Она была открыта в 2005 году . Станция находится на улице Fuenlabrada, рядом с парковкой Park and Ride . [1]
На пригородной железнодорожной сети Euskotren Trena есть станция с таким же названием на расстоянии около 550 метров (600 ярдов), но эти две станции не соединены между собой.
Услуги
Станция обслуживается линией 1 до Ибарбенгоа и Пленции , а также линией 2 от Басаури до Сантурци .
Автобусные перевозки осуществляются EtxebarriBus, местной автобусной службой, управляемой муниципалитетом Эчебарри . Станция метро является отправной точкой двух линий системы; линия 1 соединяет станцию с районом Санта-Марина, пересекая основную городскую зону города, а линия 2 связывает станцию метро с районом Легизамон. [3]
Будущее
Первоначальный проект линии 5 сети метро был представлен в 2008 году, а окончательный проект был представлен в 2010 году. Он включал строительство новой подземной линии между городами Эчебарри и Гальдакано , в конечном итоге достигающей больницы Гальдакано-Усансоло. [4] Этот проект предполагал, что Эчебарри станет одной из конечных станций новой линии, где она соединится с существующими двумя линиями системы. [5] Экономический кризис, который с тех пор затронул регион, задержал проект и изменил некоторые его аспекты. В мае 2018 года Баскская националистическая партия и Социалистическая партия Страны Басков представили новое предложение, в котором предлагалось использовать существующую надземную железнодорожную инфраструктуру между Эчебарри и Гальдакано, в настоящее время управляемую Euskotren Trena, вместо первоначального подземного проекта. [6] По состоянию на 2018 год окончательное решение еще не принято. [6]
Ссылки
- ^ ab "Эстасьонес - Басаури". Метро Бильбао (на испанском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.
- ^ "Метро и цифра". Метро Бильбао (на испанском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.
- ^ "ЭчебарриБус". Ayuntamiento de Etxebarri (на испанском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.
- ↑ Гарсия, Хосу (17 октября 2010 г.). «Перевозка первого шага для поездки на метро в больницу Галдакао». Эль Коррео (на испанском языке) . Проверено 16 сентября 2018 г.
- ^ "Подтверждение интермодального сообщения Саррату" . Эль Коррео (на испанском языке). 22 июля 2010 г. Проверено 16 сентября 2018 г.
- ↑ ab Igea, Октавио (31 мая 2018 г.). «PNV и PSE подтверждают, что автобусные учреждения могут использовать больше «эффективных средств», которые позволяют открыть метро в Галдакао». Эль Коррео (на испанском языке) . Проверено 16 сентября 2018 г.
Внешние ссылки
