Тема этой статьи может не соответствовать рекомендациям Википедии по значимости биографий . ( декабрь 2022 г. ) |
Эстебан Гарсия | |
---|---|
Национальность | швейцарский |
Полное имя | Эстебан Гарсия де Ронтеро |
Гоночная лицензия | Бронза ФИА |
Предыдущие серии | |
2021 2020 2019 – 2021 2019 2018 2013, 2015 – 2016 | Чемпионат мира FIA по гонкам на выносливость Кубок Ле-Мана Европейская серия Ле-Ман Серия Ultimate Cup V de V Серия на выносливость V de V Challenge Monoplace |
Эстебан Гарсия де Ронтеро (родился 7 декабря 1970 года) — испанско-швейцарский предприниматель, моряк , владелец гоночной конюшни и автогонщик .
Гарсия был основателем фонда недвижимости Realstone. В настоящее время он является членом совета директоров компании, которая была основана в Лозанне в 2004 году. [1] [2]
Гарсия страстно увлечен парусным спортом , и в 2009 году, будучи шкипером Realstone TP52 Matador, он выиграл класс TP Королевской регаты Пальма-де-Майорка . [3] С 2013 года он руководит Realtime Sailing, профессиональной парусной командой, которая участвует в океанских гонках . Он также организует Кубок Realstone на Женевском озере , запущенный в 2010 году. [4]
Помимо парусной команды, Гарсия также управляет гоночной командой по автоспорту . Его карьера водителя началась в 2013 году в V de V Challenge Monoplace . С переходом на гонки спортивных автомобилей и GT к нему пришли первые успехи. Он закончил Gulf 12 Hours 2018 года в Ligier JS P3 на третьем месте в классе прототипов [5] и European Le Mans Series 2020 года на пятом месте в классификации LMP3 . В 2021 году он дебютировал в 24 часах Ле-Мана . Вместе с Лоиком Дювалем и Норманом Нато он занял 17-е место в итоговом зачете в Oreca 07. [ 6] [7]
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | V de V Challenge Моноплейс | Спортивное продвижение | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 38-й |
2015 | V de V Challenge Моноплейс | Спортивное продвижение | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 41-й |
2016 | V de V Challenge Моноплейс | Спортивное продвижение | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 159 | 18-й |
2018 | Серия V de V Endurance — LMP3 | Графф | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 111 | 12-й |
Gulf 12 Hours - Прототип | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 3-й | ||
2019 | Европейская серия Ле-Ман - LMP3 | Realteam Гонки | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 31,5 | 7-й |
Ultimate Cup Series — Challenge Proto-LMP3 | RealTeam | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 46 | 16-й | |
Ultimate Cup Series — Challenge Proto-LMP3-U | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 3-й | ||
2020 | Европейская серия Ле-Ман - LMP3 | Realteam Гонки | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 50 | 5-й |
Кубок Ле-Мана - LMP3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
2021 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | Realteam Гонки | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10-й |
Европейская серия Ле-Ман – LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | 12-й |
† Поскольку Гарсия был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.