Estaleiro Atlantico Sul
.jpg/1280px-Complexo_Industrial_e_Portu%C3%A1rio_de_Suape_(photo09).jpg) Промышленный и портовый комплекс Суапе. | |
Имя на родине | Estaleiro Atlantico Sul |
|---|---|
| Тип компании | Sociedade Anônima |
| Промышленность | Судостроение |
| Основан | 2005 ( 2005 ) |
| Штаб-квартира | , Бразилия |
Обслуживаемая территория | Латинская Америка , Азия |
| Продукция | FPSO , Нефтяной танкер , Нефтяная платформа , Рыболовные суда , Рабочие катера , Суда снабжения платформ , Научно-исследовательские суда , Буксиры |
| Услуги | Судостроение и услуги |
| Владелец | Mover Participações (49,5%) Кейруш Гальван Наваль (33%) |
.jpg){kind=link}
Estaleiro Atlântico Sul (EAS) — бразильская судостроительная компания. Estaleiro Atlântico была основана в 2005 году бразильскими строительными группами Grupo Camargo Corrêa и Grupo Queiroz Galvão в ответ на растущий спрос на рынке судостроения в Бразилии. Южнокорейская компания Samsung поставляла судостроительные технологии. Верфь расположена в глубоководном порту Суапе , в штате Пернамбуку, и расположена между муниципалитетами Ипожука и Кабо-де-Санто-Агостиньо , в устье реки Ипожука , примерно в 40 км от крупного города Ресифи . Сухой док с двумя 1500-тонными створчатыми воротами имеет длину 400 метров, ширину 73 метра и глубину воды 12 метров.
В 2019 году верфь закрыла свою деятельность в промышленном портовом комплексе Суапе. Она возобновила работу в октябре 2021 года. [1]
История
Консорциум верфей получил свой первый крупный заказ от Petrobras в 2010 году на серию из 49 танкеров класса Suezmax . Однако с самого начала у него возникли проблемы с поиском рабочих. Например, не хватало сварщиков . Операторы верфи переподготовили рабочих сахарного тростника и домохозяек, но результат был настолько плохим, что первый нефтяной танкер, заказанный Petrobras, «João Cândido», показал течи на сварных швах еще при спуске на воду в 2011 году. В результате João Cândido не был сертифицирован до апреля 2012 года. После этой неудачи Samsung вышла из совместного предприятия. Новый партнер теперь является дочерней компанией японской Mitsui Group . [2]
После того, как трудности запуска закончились, Petrobras осталась верна своей миссии. Сегодня компания заявляет, что в ней работает около 2800 человек, и она является важным работодателем для жителей пяти малообеспеченных общин, окружающих верфь.
В мае 2013 года компания также смогла передать еще один танкер Suezmax «Zumbi dos Palmares» длиной 274,2 метра клиенту Petrobras Transporte SA . без каких-либо проблем. [3]
EAS также участвовала в строительстве буровой платформы P-55 , крупнейшей полупогружной платформы Petrobras, способной производить до 180 000 баррелей нефти и шесть миллионов кубометров природного газа в день. Она начала работу в начале 2014 года на нефтяном месторождении Ронкадор в бассейне Кампос у побережья Бразилии. [4]
Недавнее производство судов
Небольшой список продукции Atlântico Sul:
| Имя | Запущен | Размер | Примечание |
|---|---|---|---|
| Жуан Кандиду | 7 мая 2010 г. [5] | 157,055 дедвейт-тонн | Нефтяной танкер |
| Зумби дос Пальмарес | 29 ноября 2011 г. [3] | 157,700 дедвейт-тонн | Нефтяной танкер |
| Драган ду Мар | 23 августа 2013 г. [6] | 157,055 дедвейт-тонн | Нефтяной танкер |
| Портинари | 27 июня 2020 г. [7] | 114 000 дедвейт-тонн | Нефтяной танкер |
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Estaleiro Atlântico Sul volta aoperar em Suape, com servicos de repararo naval" . Федеральный университет Пернамбуку . 2021 . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ Александр Буш. «Die brasilianische Erdölindustrie cann ihr Potenzial nicht heben». www.nzz.ch (на немецком языке) . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ ab "2-й навигационный маршрут от Transpetro, Zumbi dos Palmares é lançado ao mar" . Фолья де С.Пауло (на бразильском португальском языке) . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ "Petrobras начинает эксплуатацию платформы P-55 на месторождении Ронкадор". www.offshore-energy.biz. 2012-11-23 . Получено 2022-02-01 .
- ^ "Lançamento do navio Petroleiro João Cândido (с видео)" . Синавал . 7 мая 2010 г.
- ^ "Transpetro dá início à Operação do Navio Dragão do Mar e Batizo O Petroleiro Henrique Dias (с фото)" . Транспетро . 11 апреля 2014 г.
- ^ "Корабль Portinari — последний из серии из пяти судов класса aframax, поставленных Transpetro". Transpetro . 20 октября 2020 г.
Внешние ссылки
- (на бразильском португальском языке) Сайт военно-морского союза
8°22′42″ ю.ш. 34°58′15″ з.д. / 8,3783° ю.ш. 34,9708° з.д. / -8,3783; -34,9708
 | Эта статья о бразильской корпорации или компании является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
