Чилийский корвет Эсмеральда
 | |
| История | |
|---|---|
 Чили | |
| Имя | Эсмеральда |
| Тезка | Эсмеральда (1791) |
| Заказано | 30 июня 1852 г. |
| Награжден | 23 октября 1854 г. |
| Строитель | Уильям Питчер, Нортфлит , Англия |
| Расходы | 23 000 фунтов стерлингов |
| Заложен | Декабрь 1854 г. |
| Запущен | 26 июня 1855 г. |
| Заказано | 18 сентября 1855 г. |
| Судьба | Затоплен 21 мая 1879 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Паровой корвет |
| Тонны груза | 854 77 ⁄ 94 тонн бм |
| Длина | |
| Луч | 32 фута (9,8 м) |
| Глубина захвата | 18 футов (5,5 м) |
| Движение |
|
| План паруса | Полностью оснащенное судно |
| Скорость | 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) (под парами) |
| Дополнение | 200 |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Командиры: | |
| Операции: | |
«Эсмеральда» — паровой корвет с деревянным корпусомчилийского флота , спущенный на воду в 1855 году и потопленный «Уаскаром » 21 мая 1879 года в битве при Икике во время войны на Тихом океане .
История корабля
Строительство
Строительство корабля было одобрено 30 июня 1852 года президентом Мануэлем Монттом и министром войны и флота Хосе Франсиско Ганой . Чилийский морской офицер Роберто Симпсон Уинтроп и судостроитель Уильям Питчер из Нортфлита , Англия, подписали контракт на его строительство общей стоимостью 23 000 фунтов стерлингов 23 октября 1854 года. [1]
Корабль был заложен в декабре 1854 года и спущен на воду 26 июня 1855 года под названием «Эсмеральда» [1] , в честь фрегата, захваченного Томасом Кокрейном во время чилийской войны за независимость [ 1] [ проверка не удалась ]
Ее корпус был из дерева и покрыт медью . Общая длина судна (без учета бушприта ) составляла 210 футов (64 м), ширина — 32 фута (9,8 м), а глубина — 18 футов (5,5 м). Четыре угольных котла приводили в действие две горизонтальные конденсационные паровые машины мощностью 200 лошадиных сил (150 кВт), что давало судну скорость до 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) под нагрузкой. [2] Единственный гребной винт можно было отсоединить и поднять под парусом. Экипаж судна составлял 200 человек . [3]
История обслуживания
Эсмеральда была введена в состав чилийского флота 18 сентября 1855 года [2] и в конечном итоге отплыла из Фалмута, Корнуолл , под командованием Симпсона и прибыла в Вальпараисо 7 ноября 1856 года [3].
26 ноября 1865 года, во время войны за острова Чинча , под командованием Хуана Уильямса Реболледо , она захватила Вирхен де Ковадонга в битве при Папудо . [4]
Первоначальное вооружение из двадцати 32-фунтовых орудий было заменено в 1867–1868 годах двенадцатью нарезными 40-фунтовыми пушками Армстронга и четырьмя гладкоствольными 40-фунтовыми пушками Уитворта. [3]
24 мая 1875 года «Эсмеральда» была выброшена на берег и сильно повреждена штормом в Вальпараисо. [5] В 1877 году она отплыла на остров Пасхи и Таити в учебное плавание. [3]
21 мая 1879 года, во время войны на Тихом океане , Эсмеральда вступила в сражение с Уаскаром при Икике . Несмотря на материальное превосходство перуанского корабля, сражение длилось более трех часов. Капитан Эсмеральды , Артуро Прат , погиб, когда возглавил попытку взятия на абордаж вражеского судна, а Уаскар в конечном итоге потопил Эсмеральду после многократного тарана. [4]
Музей Корбета Эсмеральда
В Икике 20 мая 2011 года президент Себастьян Пиньера открыл в качестве корабля-музея копию «Эсмеральды» , какой она была 20 мая 1879 года [6] , при участии потомков Артуро Прата. [7]
Музей соответствует масштабу 1:1 основных отделов Эсмеральды .
Ссылки
- ^ abc Кампос Арисабало, Педро (2009). «La Gloriosa Esmeralda: Algunas Precisiones Históricas» [Славная Эсмеральда: некоторые исторические разъяснения] (PDF) . Ревиста де Марина (на испанском и английском языках) (3). Чили: 287–299 . Проверено 23 июля 2012 г.
- ^ ab "Corbeta Esmeralda (Armada de Chile)". bentos.cl (на испанском языке). 2012. Получено 23 июля 2012 .
- ^ abcd "Corvette Esmeralda". rutaschile.com . 2012 . Получено 23 июля 2012 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ ab "The "Esmeralda"". Chilean Navy . 2012. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Получено 23 июля 2012 года .
- ^ "Судоходство". Liverpool Mercury . № 8541. Ливерпуль. 3 июня 1875 г.
- ^ "Corvette Esmeralda Museum" (PDF) . Museo Corbeta Esmeralda . 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2013 года . Получено 23 июля 2012 года .
- ↑ Аблаза, Кендра (22 мая 2011 г.). «В Икике открывается музей Корбеты Эсмеральды». Сантьяго Таймс . Проверено 23 июля 2012 г.
Библиография
- Адамсон, Роберт Э. и де Сен-Юбер, Кристиан (1991). «Вопрос 12/89». Военный корабль Интернешнл . XXVIII (2): 199–205. ISSN 0043-0374.
Внешние ссылки
- «Музей Корбеты Эсмеральды».
20°10′16″ ю.ш. 70°09′00″ з.д. / 20,17111° ю.ш. 70,15000° з.д. / -20,17111; -70,15000
