Эскадрилья C46
| Эскадрилья C46/R46/LET46/C46 | |
|---|---|
| Активный | 1915–1918 |
| Страна |  Франция |
| Ветвь |  Французская воздушная служба |
| Тип | Разведывательно-бомбардировочная эскадрилья |
| Боевые почести | Четырежды отмечен орденами; Награждён медалью « Fourragere » Военного креста ; Награждён медалью «Fourragere » Военной медали |
Escadrille 46 (также известная как Escadrille R46 и Escadrille Let46 ) была высокопоставленной французской бомбардировочной эскадрильей времен Первой мировой войны. Хотя они обычно выполняли разведывательные и бомбардировочные функции, они также летали в качестве боевых кораблей для сопровождения бомбардировщиков. Эскадрилье приписали уничтожение 37 немецких самолетов.
История
Escadrille 46 («малая эскадрилья 46») была основана в марте 1915 года с двухмоторными трехместными самолетами Caudron , отсюда Escadrille C46 . Первоначально прикрепленная к VI Armee , эскадрилья была отправлена во II Armee в сентябре 1915 года. [1]
Эскадрилья летала на своих бомбардировщиках Caudron G.IV во время битвы при Вердене , которая началась 21 февраля 1916 года. В июне она была переоснащена Caudron R.IV ; обозначение ее подразделения изменилось на Escadrille R.46 . Затем, начиная с 1 июля, будучи прикрепленной к VI армии , она сражалась в битве на Сомме, как это и произошло. [1]
15 января 1917 года подразделение получило свою первую награду, все еще находясь в составе VI Armee . Несмотря на то, что они летали на бомбардировщиках, они сбили 15 немецких самолетов. Два месяца спустя они обменяли свои Caudron на Letord Let.1 Type 1. Обозначение их подразделения было изменено на Escadrille Let 46. [ 1]
Когда в апреле 1917 года началась битва на Эне , эскадрилья Let 46 была присоединена к Groupe de Combat 12 Феликса Брокара для участия в битве. Когда их командир Дидье Лекур Гранмезон , его сменщик Марсель Блок возглавил ее, когда она снова перевооружилась, на этот раз трехместными бомбардировщиками Caudron R.XI. Обозначение подразделения вернулось к Escadrille C46 17 февраля 1918 года. Эскадрилья действовала в составе Groupe de Combat 15 в регионе Шампань до 14 мая 1918 года. [1]
Затем, в последние месяцы войны, эскадрилья была объединена вместе с другими эскадрильями в более крупные импровизированные авиационные подразделения. 12 сентября 1918 года, во время сражений в секторе 1-й армии , она была награждена второй благодарностью за доблесть, что принесло эскадрилье право на Фурражер Военного креста . Десять дней спустя она была отправлена на поддержку американской 1-й армии в битве при Сен-Миеле . 23 сентября 1918 года эскадрилья была назначена летать в качестве боевых кораблей для защиты бомбардировочных миссий, поскольку на самолетах Caudron R.XI было установлено по пять пулеметов. [2] 28 сентября она была удостоена третьей благодарности. [1]
Эскадрилья 46 завершила Первую мировую войну, уничтожив 37 вражеских самолетов. Они получили четвертую награду после войны 4 февраля 1919 года. Эта награда дала возможность подразделению демонстрировать Фурражер Военной медали . [ 1]
Командующие офицеры
- Капитан Легардер: март 1915 г.
- Лейтенант Дидье Лекур Гранмезон : февраль 1916 г. - убит в бою 10 мая 1917 г.
- Капитан Марсель Блох
- Лейтенант Ресель: октябрь 1918 г. [1]
Известные члены
- Лейтенант Дидье Лекур Гранмезон
- Лейтенант Жан Лосте
- Адъютант-повар Мария Виталис [1]
Самолеты
- Двухмоторный трехместный Caudrons : март 1915 г.
- Кодрон G.IIIs
- Кодрон G.IVs
- Caudron R.IV : Первый полет в июне 1916 г.
- Letord Let.1 : Поставлен в марте 1917 г.
- Кодрон R.XIs [1]
Конечные примечания
- ^ abcdefghi На фронте: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС США и Франции, 1914–1918 гг. , стр. 92
- ↑ Сайт аэродрома [1] Получено 10 августа 2020 г.
Ссылки
- Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918 Norman LR Franks, Frank W. Bailey. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 .
