Эрнесто Ботто

Эрнесто Ботто
Рожденный	( 1907-11-08 )8 ноября 1907 г. Турин , Королевство Италия
Умер	9 декабря 1984 (1984-12-09)(77 лет) Турин , Италия
Верность	Королевство Италия Итальянская Социальная Республика
Услуга /филиал	Regia Aeronautica Национальные республиканские военно-воздушные силы
Годы службы	1929-1944
Классифицировать	Полковник
Команды	32-я истребительная эскадрилья 73-я истребительная эскадрилья 9-я истребительная группа Удинская школа истребителей Начальник штаба Национальной авиации Республики
Сражения/войны	Гражданская война в Испании Вторая мировая война Североафриканская кампания Итальянская кампания
Награды	Золотая медаль «За воинскую доблесть» Серебряная медаль «За воинскую доблесть» Крест «За военные заслуги»

Эрнесто Ботто (8 ноября 1907 г. — 9 декабря 1984 г.) был офицером итальянских ВВС во время гражданской войны в Испании и Второй мировой войны . Летчик-ас с восемью подтвержденными победами (в дополнение к двадцати общим и семи вероятным) и обладатель Золотой медали за воинскую доблесть , после Кассибильского перемирия он стал государственным заместителем министра ВВС Итальянской социальной республики и начальником штаба Aeronautica Nazionale Repubblicana . Он был известен как Gamba di ferro («Железная нога») из-за искусственной ноги , которую он носил после ранения в бою во время гражданской войны в Испании.

Родившийся в Турине 8 ноября 1907 года, Ботто поступил в Военно-воздушную академию Казерты в 1929 году, получив лицензию пилота в 1932 году и окончив ее в звании второго лейтенанта в 1933 году. В том же году он был повышен до лейтенанта и назначен инструктором в истребительной школе Кастильоне-дель-Лаго . В 1936 году он был назначен в 57-ю группу 1-го наземного истребительного крыла и произведен в капитаны . В 1937 году, назначенный в 4-й наземный истребительный крыло, он командовал 32-й истребительной эскадрильей во время гражданской войны в Испании , одержав пять воздушных побед; 12 октября 1937 года его эскадрилья вылетела вместе с 31-й истребительной эскадрильей (под командованием капитана Луиджи Боргоньо), и во время последующего воздушного боя над Фуэнтес-де-Эбро Ботто был ранен пулей, которая разбила ему правую ногу. Ему удалось вернуться на базу и он долгое время находился в госпитале в Сарагосе , где часть его правой ноги пришлось ампутировать и заменить искусственной конечностью . ^{[1] [2]}

Когда он посетил свою эскадрилью, все еще на костылях , он узнал, что все самолеты были украшены символом железной ноги в его честь, и с тех пор это стало его прозвищем. По возвращении в Италию он был отмечен и награжден Золотой медалью за воинскую доблесть на торжественной церемонии в Алтаре Отечества ; 32-я эскадрилья была официально окрещена «Железной ногой». Долгое время его не отзывали на действительную службу, так как его состояние считалось неподходящим для пилотирования, но в 1938 году, после того как он прошел обучение пилотированию, несмотря на свое состояние, он был отозван в качестве командира 73-й истребительной эскадрильи 4-го крыла, базирующегося в Гориции . ^{[1] [3] [2] [4]}

В 1939 году он был повышен до майора , и во время вступления Италии во Вторую мировую войну он находился в Ливии , во главе 9-й группы 4-го истребительного авиаполка. Он одержал еще три воздушные победы во время воздушных боев над Мармарикой в ​​период с июня по октябрь 1940 года, получив Серебряную медаль за воинскую доблесть , но затем получил серьезную травму головы в дорожной аварии , что сделало его окончательно непригодным к полетам. В 1941 году он был повышен до подполковника , а в 1943 году стал командиром истребительной школы в Удине , позже переведенной в Горицию . ^{[5] [2]}

При провозглашении перемирия в Кассибиле 8 сентября 1943 года Ботто находился в Гориции. Он отправился в Рим и обсуждал с генералом Арриго Тессари (командующим 53-м крылом), полковником Тито Фалькони (командующим 3-м крылом), полковником Анджело Тонди (бывшим личным пилотом Бенито Муссолини ) и другими офицерами возможность создания итальянского «воздушного иностранного легиона » наряду с Люфтваффе для защиты итальянских городов от воздушных налетов союзников . Однако, отказавшись сотрудничать с немцами, Ботто собирался быть отправленным в Германию в качестве итальянского военного интернированного , когда 24 сентября Бенито Муссолини назначил его заместителем государственного секретаря ВВС Итальянской социальной республики с задачей восстановления эффективных военно-воздушных сил. Его выбор был предложен маршалом Родольфо Грациани , министром национальной обороны RSI, который выбрал его среди более старших офицеров из-за его известности и высокого уважения, которыми он пользовался среди рядов итальянских ВВС. После вступления в должность Ботто также занял пост начальника штаба Aeronautica Nazionale Repubblicana , назначив подполковника Джузеппе Байлона заместителем начальника штаба. Затем он призвал итальянских пилотов через радиопередачи присоединиться к ANR, и это имело определенный успех. ^{[2] [6] [7]}

14 октября он издал уведомление, в котором предписывалось всему персоналу ВВС, оставшемуся на территории, контролируемой Итальянской Социалистической Республикой, явиться в сборные пункты для возвращения на службу, дав срок с 18 по 28 октября. Идея независимых итальянских ВВС, действующих на оккупированной немцами территории, встретила решительное противодействие со стороны фельдмаршала Вольфрама фон Рихтгофена , командующего 2-м воздушным флотом, задействованным на итальянском театре военных действий ; он потребовал отмены прокламации Ботто, также потому, что двумя днями ранее он сам приказал начать набор персонала для создания «Итальянского иностранного легиона» в составе Люфтваффе. ^[8]

Однако Ботто не сдался, и 27 октября 1943 года была официально создана Aeronautica Nazionale Repubblicana. Тремя днями ранее Ботто при поддержке Муссолини и Грациани лично встретился в Берлине с рейхсмаршалом Германом Герингом, командующим Люфтваффе, и добился прекращения набора итальянского персонала в Люфтваффе, а также возврата большей части самолетов и материалов, реквизированных после 8 сентября, что позволило ANR фактически стать оперативной силой. Усилия Ботто привели к тому, что к 1944 году численность ANR выросла до примерно 35 000 человек (еще 38 000 были прикреплены к немецким командованиям). ^{[2] [9] [10]} Однако разногласия с некоторыми членами фашистской иерархии (особенно Роберто Фариначчи , который неоднократно нападал на него в своей газете Il Regime Fascista ) и его враждебное отношение к немцам, которые подчеркивали его сомнительную фашистскую веру, создали напряженность, которая в конечном итоге заставила Ботто в январе 1944 года попросить об освобождении его от должности. Среди причин его решения была просьба Фариначчи заставить всех солдат присягнуть на верность фашизму и замена военного приветствия римским приветствием . ^{[1] [2] [11] [10] [12] [13]}

Муссолини принял его отставку, которая по разным причинам вступила в силу только в начале марта 1944 года, когда Ботто был заменен генералом Арриго Тессари . Известие о его отставке вызвало недовольство среди многих членов ANR. Он удалился в Турин , где спокойно жил до конца войны. После войны он присоединился к Итальянскому социальному движению и в 1951 году был избран муниципальным советником Турина, но позже был вынужден уйти в отставку. Он умер в Турине 9 декабря 1984 года. ^{[1] [2] [14] [15]}