Эрнест Петтер

Сэр Эрнест Уиллоуби Петтер (26 мая 1873 — 18 июля 1954 ^[1] ) — английский промышленник и неудачливый политик.

Эрнест и Персиваль Уоддамс Петтер (1873–1955) были идентичными близнецами, родившимися 26 мая 1873 года в Хай-стрит, Йовил , Сомерсет, третьим и четвертым из пятнадцати детей Джеймса Бейзли Петтера, торговца скобяными изделиями и литейщика железа из Йовила, и его жены Шарлотты Уоддамс. Сначала близнецы учились в школе в Шерборне , затем в гимназии Йовила , а затем в возрасте 14 лет были отправлены в школу Маунт-Радфорд в Эксетере. Они оставили школу в 1890 году и начали подмастерья у своего отца. ^[1]

Эрнест вместе со своим близнецом Перси построили Petter Horseless Carriage к 1895 году, первый британский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Автомобиль, использовавший переделанный четырехколесный конный фаэтон и горизонтальный масляный двигатель мощностью 3 л. с. (2 кВт) , имел максимальную скорость 12 миль в час (19 км/ч). ^[2] Транспортное средство весило 9 центнеров (457 кг), включая 120 фунтов (55 кг) двигателя Petter с маховиком и боковыми стержнями. ^{[1] [3]}

Братья основали Yeovil Motor Car Co. Ltd. в 1895 году вместе со своим отцом, производя двухместные моторные экипажи. Однако предприятие оказалось коммерчески невыгодным, и компания перешла на производство двигателей для промышленных и сельскохозяйственных клиентов. Затем Эрнест и Перси выкупили компанию у своего отца в 1901 году и реструктурировали ее в James B Petter & Sons , оба занимая должности управляющих директоров. ^[1] Westland Aircraft Works была основана в 1915 году как подразделение Petters для строительства военных самолетов; в том же году Petters построили Short Type 184 , первый британский гидросамолет, принявший участие в морском сражении. Westland будет выделена из Petters в 1935 году.

Эрнест Петтер занимал пост президента Ассоциации британских инженеров с 1923 по 1925 год ^[1] и был посвящен в рыцари в 1925 году за свою роль комиссара Выставки Британской империи . ^{[4] [5]} После посещения родственников в долине Комокс на восточном побережье острова Ванкувер , Британская Колумбия , Канада, он решил построить большой особняк (названный «Форт») в городе Комокс , строительство которого было завершено в 1938 году. ^{[6] [7]} Затем он некоторое время жил в Сааниче (недалеко от провинциальной столицы Виктории ), прежде чем вернуться в Великобританию в 1954 году. ^[5] Он умер в Нью-Милтоне , Хэмпшир, в том же году в возрасте 81 года. ^[1]

Его сын Уильям Эдвард Уиллоуби «Тедди» Петтер был авиаконструктором. Его внук Эндрю Петтер представлял избирательный округ Саанич -Саут в Законодательном собрании Британской Колумбии с 1991 по 2001 год и занимал несколько должностей в кабинете министров в то время, в том числе пост генерального прокурора Британской Колумбии . ^[5]

Петтер дважды сражался за округ Бристоль-Норт : в 1918 году как кандидат от Национальной партии и в 1923 году как кандидат от Консервативной партии ^[1] , оба раза заняв третье место.

В рамках своей политической кампании Петтер опубликовал эссе под названием «Болезнь безработицы и ее лечение». ^[8]

Он боролся на дополнительных выборах в Вестминстере Сент-Джордж в 1931 году как независимый консерватор, выступая против лидерства Стэнли Болдуина в Консервативной партии. Хотя он утверждал, что свободен от партии и баллотируется по просьбе избирателей, его решительно поддерживали газеты Бивербрука и Ротермира , включая Daily Express и Daily Mail . Он потерпел поражение от официального консерватора Даффа Купера .