Эрик Джон Стивенс
Эрик Джон Стивенс | |
|---|---|
| Рожденный | 13 сентября 1895 г. , Бендиго , Виктория, Австралия |
| Умер | 25 января 1967 г. , Лаэ , Папуа-Новая Гвинея |
| Верность | Австралия |
| Услуга | Авиация |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица | 41-я эскадрилья Королевских ВВС |
| Награды | Крест «За выдающиеся летные заслуги» |
Капитан Эрик Джон Стефенс (1895-1967) был австралийским летчиком-асом , служившим в Королевских ВВС. На его счету 13 подтвержденных воздушных побед. Позже он стал пилотом Qantas .
Ранний период жизни
Эрик Джон Стивенс родился в Бендиго , Виктория, Австралия, 13 сентября 1895 года. [1] Когда Эрик Джон Стивенс присоединился к Австралийским имперским силам 19 июля 1915 года, он назвал своего отца, Джона Томаса Стивенса, ближайшим родственником. Младший Стивенс был студентом колледжа и служил в ополчении, когда присоединился. [2]
Он высадился в Марселе , Франция, в июне 1916 года. Он служил как на Северном фронте, так и на реке Сомма, получив в ходе этого чин младшего лейтенанта . [1]
Летные услуги
Стивенс был зачислен в RFC 13 апреля 1917 года. Он стал пилотом 30 июня. Он оставался летчиком-инструктором до своего перевода в 41-ю эскадрилью RFC 16 марта 1918 года. Используя самолет SE.5a производства Royal Aircraft Factory , 28 июня он сбил « Румплер» , что стало его первой победой; он разделил ее с Фредериком Макколлом . После этого Стивенс одержал еще 12 побед, все в одиночку, и большинство из них — над истребителями противника, последняя из которых пришлась на 1 ноября 1918 года. К концу войны он был командиром звена , уничтожил пять вражеских самолетов и сбил еще восемь, выйдя из-под контроля. [3]
Список воздушных побед
| Нет. | Дата/время | Враг | Результат | Расположение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 июня 1918 г., 10:50 | Разведывательный корабль «Румплер» | Уничтожен | Беллуа-ан-Сантер | Победа, разделённая с Фредериком Макколлом |
| 2 | 30 июня 1918 г., 08:15 | Истребитель Pfalz D.III | Вышел из-под контроля | Брей-Перонн | |
| 3 | 3 июля 1918 г., 19:15 | Пфальц Д.III | Вышел из-под контроля | К востоку от Ламотта | |
| 4 | 29 августа 1918 г., 08:50 | Истребитель Fokker D.VII | Вышел из-под контроля | К югу от Арментьера | |
| 5 | 29 августа 1918 г., 09:30 | Фоккер D.VII | Уничтожен | К востоку от Коминса | |
| 6 | 3 сентября 1918 г., 18:45 | Фоккер D.VII | Вышел из-под контроля | к югу от Витри | |
| 7 | 29 сентября 1918 г., 11:45 | Фоккер D.VII | Уничтожен | К северо-востоку от Рулерса | |
| 8 | 1 октября 1918 г., 11:10 | Фоккер D.VII | Вышел из-под контроля | Юго-западнее Рулерса | |
| 9 | 1 октября 1918 г., 15:10 | Фоккер D.VII | Вышел из-под контроля | К юго-востоку от Арментьера | |
| 10 | 8 октября 1918 г., 12:33 | Разведывательный корабль DFW | Уничтожен | Леджхем | |
| 11 | 14 октября 1918 г., 08:55 | Фоккер D.VII | Вышел из-под контроля | К западу от Рулерса | |
| 12 | 28 октября 1918 г., 15:30 | Фоккер D.VII | Уничтожен | К западу от Ауденарде | |
| 13 | 1 ноября 1918 г., 15:20 | Фоккер D.VII | Вышел из-под контроля | К востоку от Турне |
После Первой мировой войны
Стивенс получил Крест «За выдающиеся летные заслуги», о награждении которым ему было объявлено 3 июня 1919 года. [4] 16 августа 1919 года он был переведен в список безработных Королевских ВВС . [5] В 1930-х годах он продолжал летать в авиакомпании Qantas. [3]
Сноски
- ^ ab Веб-сайт Aerodrome, http://www.theaerodrome.com/aces/australi/stephens.php Получено 9 ноября 2017 г.
- ↑ Подтверждение на http://www.theaerodrome.com/aces/australi/attestation/stephens.php Получено 31 сентября 2010 г.
- ^ ab Над окопами: Полный отчет об асах-истребителях и подразделениях Военно-воздушных сил Британской империи 1915-1920 гг . . стр. 351.
- ^ "№ 31378". The London Gazette (Приложение). 3 июня 1919. С. 7031– 7032.
- ^ "№ 31891". The London Gazette . 7 мая 1920 г. стр. 5251.
Ссылки
- Над окопами: Полная летопись истребителей-асов и подразделений ВВС Британской империи 1915-1920 гг . Кристофер Ф. Шорс, Норман Л. Р. Фрэнкс, Рассел Гест. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .
